100多年前的老北京，那些人、那些事、那些风景
1912年1月1日，中华民国成立。同年2月12日，隆裕太后被迫代溥仪颁布了《退位诏书》，清王朝灭亡，溥仪暂居紫禁城内廷。
本组照片所呈现的，正是民国初年，紫禁城周边的景山、前门和街市景象。
1913年正阳门
正阳门是旧北京名号最为响亮的一座城门，俗称前门、前门楼子、大前门。本图为正阳门瓮城西闸楼门外情形，右侧高大的建筑就是正阳门城楼。
北海
隔着碧波荡漾的湖水眺望永安寺白塔。照片的左侧是金海桥，桥的两端各有一座牌楼，上面分别题有 “金鳌”和“玉蝀”，此桥也因此被称为“金鳌玉蝀桥“。
景山街道的三座门
三座门是由并排的三个门楼组成的一道门禁。 旧时的北京皇城有好几处三座门，比如东西长安街三座门，东安里门三座门等，主要功能是用于宫禁防卫。
嬉戏的孩子
三座门附近的街道上，一个男孩正牵引着一辆山羊小车前行，车上还坐着两个孩子。背景是景山和山上的亭子。景山上一共有五座亭子， 建于清乾隆十六年（1751年），里面供奉着铜佛，称“五方佛”，老北京习惯称之为“五味神”。
景山大门
门前虽有持枪站岗的士兵，但此处已非禁地，门内有很多老百姓活动的身影。透过门洞，可以看见景山顶上高大的万春亭。
鼓楼上眺望
北京鼓楼坐落在四米高的砖砌城台之上，通高近四十七米。站在鼓上向南眺望，远近景色一览无余。前面的街道是地安门内大街，街的尽头是景山，在景山西边可以看到高耸的北海白塔。
四合院
四合院是典型的中国传统合院式建筑，房屋从四面将庭院合围在中间，故又名四合房。图中的这座四合院位于紫禁城附近，庭院里石板墁地，非常规整，旁边砌有花台，内植花树，一看就是有些年头老树了，可见这不是一般人家。
北京街头的一处小吃摊
从上色完成的那一刻起，小编对这张照片就爱不释手，虽然照片上小吃摊条件相对简陋，但物品摆放非常整齐，台面更是擦拭得一尘不染。伙计古铜色的脸上露出的笑容亲切自然，又带着一丝京城人的自信。
小伙计
永恒兴老店门前，一名系着围裙，端着托盘的小伙计正动作娴熟地给食客递汤上饭，他面带笑容，十分开心的样子，可能是这家小吃店的一名学徒。
耍熊人
一名上门表演的耍熊艺人。当时他们除了在天桥撂地卖艺，还经常走街串巷，随时随地演出，遇到节日或喜事，他们也会走进大户人家，在庭院里表演助兴。
街头一角
高墙、古树、老牌楼，还有八字墙上精美的石雕，无不在诉说着这座古老城市的昔日辉煌。大树下，停着一辆拉水的牛车，更添岁月沧桑之感。
劳动者
紫禁城附近街道上的一个白胡子老人，一名最普通的劳动者。穿着棉坎肩，戴着风帽，挑着担子。此时他被摄影师的镜头吸引住了，正驻足好奇地观看。
原野景色
一名道士走在水沟边的路上，不远的地方有不少用高粱杆编成的“挡风墙”，一派标准的京郊景色。但本图的原注为“北京紫禁城”， 可能真的就在附近吧，
一百年前的老北京城是什么形象？和如今大不一样，还有雄伟的城墙
北京作为中国的首都，它承载着太多的历史。北京从建城至今有三千多年的历史，早在春秋战国时期蓟国就在北京地区建立了城市，后来燕国打败蓟国迁都蓟，称其为燕京。从辽金以来，北京逐渐成为历代的政治文化中心，有着深厚的历史积淀，中华各民族各地区文化与北京的高雅文化及民俗文化，在这里交汇融合，逐渐形成独具特色的北京文化，并对中国文化的发展产生重要影响。
由于古代没有摄影技术，今人对老北京城的印象还是停留在晚清民国时期。下面小编将用一百前北京城的老照片，给大家介绍北京城。
照片一、大清门
大清门是明清两代皇城第一门，刚开始称为“大明门”。顺治六年悬挂大清门牌额，改称“大清门”。辛亥革命后，改名“中华门”，建国后拆除。
照片二、前门大街
前门大街自古就是商业街，它位于北京城中轴线，北起前门月亮湾，南至天桥路口，与天桥南大街相连。
照片三、永定门
永定门位于北京外城南垣正中，中轴线上，是北京外城的正门。始建于明嘉靖三十二年，寓意为“永远安定”。
照片四、老北京天安门广场
明清时期，天安门广场是北京紫禁城正门外的一个宫廷广场，面积很小。当时东、西、南三面用围墙围成一片普通百姓不可进入的禁地。
照片五、正阳门
正阳门是明清两朝北京内城的正南门，它位于北京城南北中轴线上的天安门广场最南端。始建于明成祖永乐十七年，是老北京“京师九门”之一，堪称老北京最具代表性建筑之一。目前仅存城楼和箭楼，是北京城内唯一保存较完整的城门。
照片六、老北京城墙
老北京的城墙始建于始创于元代，建成于明代，并且沿用于清代至民国。老北京的古城墙呈“凸”字形，城墙周长24公里，墙基宽24米，墙通高12到14米，全部为板筑的夯土墙。
照片七、老北京城墙
照片八、广渠门
广渠门是位于老北京城外城墙东边的一个城门，始建于明朝嘉靖三十二年。公元1629年11月，皇太极率军攻打北京，明朝名将蓟辽督师袁崇焕率精兵九千星夜驰援京城，赶在皇太极之前抵达广渠门外，击退皇太极大军。
照片九、老北京前门火车站
前门火车站是老北京老百姓对其的俗称，始建于1901年。当年英国为了军事运输需要和加强对北京城的控制，强行将铁路从永定门延伸到正阳门。
