3细节看出来C罗确实老了，两次单车过人失败，禁区内犹豫不决
和国际米兰的焦点对话，尤文赢得并不轻松，虽然在射门方面，尤文图斯比对手多了50%，射正次数之比为5-1，但国际米兰在上半场的攻势很猛，甚至还有一次击中立柱的打门，尤文逃过一劫。到了下半场，曼朱基齐的头球帮助尤文破门，并将1-0的比分保持到终场。
这场比赛，C罗的发挥不算特别好，有4次射门射门机会的总裁只完成了1次射正，而在个人传球和突破方面，他也显得有心无力，从下面3个细节也能看出来，33岁的C罗确实老了，虽然斗志依然那么旺盛，但在脚下灵活性和突破方面，下降得太多了。
第一个细节发生在比赛第62分钟，当时C罗在左路底线附近拿球，面对防守球员不是特别紧密的防守，C罗踩了一个单车，试图从内线切入禁区，但是在禁区边缘，他将球趟大了点，加上另一防守球员的封堵，他的动作有些变形，差点失去了对球的控制，最后勉强将球捅了出去，避免丢失球权。
熟悉他的球迷都知道，边锋出道的C罗在边路的突破是无往不利的，放在三五年前，这个球是内切也好外线超车也好，传球也好，对C罗而言都是非常轻松，但现在面对稍微密集的防守，C罗的突破就显得有些力不从心。
比赛第72分钟，C罗在突破的时候，又出现了类似的失误。他在中路准备正面突破时，正好闯进对方的防守密集区域，面对三人的逼抢，C罗显得有些手忙脚乱，在踩了一个单车准备从中路推进时发生身边已经有对手逼抢了上来，当他准备将球捅出去的时候，脚下似乎一软，皮球软绵绵的被传了出去，随后被对手解围。
第三个细节发生在比赛第86分钟，当时C罗在左路突破后，和队友马图伊迪作了一个精彩的二过一配合，他在禁区内形成了一个半单刀球。
在单枪匹马突入禁区后，或许是由于角度比较小，C罗显得很犹豫，在底线附近不停的用假动作迷糊对方，可惜并没有奏效，还因为将球停大准备传球的时候，被对手一脚将球解围出底线。
当然，这其中有随着年龄增长、个人脚下技术细腻程度的下滑的原因，也有比赛进入尾声体力不支的因素，但这球如果放在几个赛季前，C罗要么能轻松的将球传出，或者直接突破禁区后一脚爆射，毕竟这个区域可是他以前经常破门的区域。
虽然33岁的C罗一直保持着超高的职业素养，拥有极度自律的生活习惯，新赛季以来也保持着很高的比赛水准，但必须要知道，他身体素质再好也是人，身体机能的逐渐下滑是不可忽视的。不过好在他已经彻底转型成功，并不需要靠过多的个人突破和盘带为球队打开局面，所以即使运动能力下降，C罗依然能在终结端大杀四方。
C罗踩单车很弱, 但他选了更适合自己的路
欧洲赛季基本结束了，很多人又把目光集中在了沙超联赛，有些朋友看到39岁的C罗原地踩单车，开始问：
“为什么C罗原地单车踩完了，就把球传出去？”
我依然觉得，C罗踩单车的目的，分两个阶段来阐述。
第一个阶段，在青年时期，包括欧青赛、土伦杯和刚到曼联增肌之前，他踩单车的主要目的是为了突破和摆脱，次要目的是吸引防守然后分球。
欧青赛的时候其实他就已经冒尖。当时葡萄牙欧青赛成员水平参差不齐，直到土伦杯他才显示出高出侪辈两截的实力和气质。那时他在前场就是个核心踢法，所有技术动作都是在拉仇恨吸引防守火力，并不像“外星人”那样直接表现强大的进攻属性。
第二个阶段，即成年阶段，包括在曼联增肌之后，以及效力皇马、尤文和曼联二进宫时期，踩单车的主要目的是为了吸引防守然后分球；次要目的是为了控比赛节奏，最后才是在一对一的优势局面下过人和摆脱，形成后续射门。
欧洲球员因为身体柔韧性、训练环境、战术要求的关系，踩单车的技术动作基本上都不像南美球员那样连贯而且充满攻击性，压重心也不会压得那么好，所以连续踩单车的球员很少，多数都把踩单车当成一整套技术动作当中的一部分。
C罗也不例外。效力葡萄牙体育（也就是之前的里斯本竞技）时期，他还处于青春期，肌肉比例没有这么大，跑动轻盈且快速，步频也高，踩单车之后变向突然，无论过人还是摆脱，都有很高的成功率。
但是那个时候他的对抗不行，射术还没练好，其中两个很重要的基础技能点，一个是“持续高速奔跑之中的射门稳定性”，另一个是“持续高强度对抗之中的射门稳定性”，还没有点出来。尽管有不错的持球权重，在个人和整体战术意识方面，还没有成熟的“接近禁区”、“进入禁区”、“无论何地均能高质量完成射门”概念，所以他的个人技术，如果出任边锋，多数时候要形成有效突破，给其他位置更好的队友传球。
这也属于常说的“突破分球”当中的一种，但当一名球员的位置是传统边锋，“突破分球”的战术决定性、执行效果和意义，就没有核心球员那么大，威慑力也没有那么强。
C罗在曼联增肌的同时，还被“范尼是德鲁伊”开了嘲讽，他的技术风格开始朝着“一台随时随地可以起脚破门的非中锋式射门机器”转变，而那个时代的大环境（2006～2011），恰好是防守结构化趋向完全体，中锋战术地位下滑的开始阶段，除非特强力、技术和技能点特出众、进球运也特好的中锋，否则只能当沙包；整体进攻战术要求边锋、边前卫、中前卫更多地从肋部后插上，或者从边路/肋部横跑到中路后插上，更高效地威胁球门。
增肌的一个负效应，就是技术动作受制于过大的肌群以及躯干强度，会变得相对更慢、更好预测，给关节带来的负担也更沉重。无论是“外星人”还是C罗本人，都能看出来这个趋势。
提到踩单车，就必须先说罗纳尔多·现象。
为什么肥罗本人是所有球员——请注意，是“所有球员”当中踩单车后摆脱效果最好、攻门效果最直接、杀伤性最大、射门最不可预测的那一个，原因无他，天赋。
技术完成度是天赋，而身体的天赋当然也是天赋。
他转会AC米兰之后，依然有连续四脚单车之后连贯起脚射门得分的时候。在这个进球当中，他踩完单车以后，已经没有办法摆脱防守的后卫了，但是他依然能连贯起脚射门并得分，这就是别人没有的技术完成度。
在职业巅峰期（埃因霍温、巴塞罗那、国际米兰前两年）和次巅峰期（2002世界杯开始，到转会米兰之前），他的技术动作丰富到包括但不限于踩单车，就算围绕这个问题只说“踩单车”，罗纳尔多·现象的踩单车方式也有最少8种。
1.原地3～5脚不等的踩单车，然后传球。国际米兰前两年，他在禁区内踩单车后传给萨莫拉诺鱼跃冲顶中柱，所有后卫原地看着，呆若木鸡。同一场比赛当中，上述踩单车传球、巴乔的插花脚传中已经成为“华丽进攻溢出”的代名词。
2.高速带球当中右脚一脚单车，左脚“一步一带”调整后直接射门，整套技术动作快如闪电。这个场景在国米训练课中比比皆是，典型比赛就是世界明星队对欧洲明星队，他和巴蒂斯图塔搭档的那场，个人第二个进球。
3.高速带球当中2脚单车，之后直接起左脚斜射。西甲毕尔巴鄂、马竞等队伍均遭过屠戮。
4.高速带球中或者带球启动瞬间连续3～4脚单车，左脚直接斜射，上文说了米兰的案例。其实第三点和第四点很类似，区别在于踩几脚单车一任己意，后卫更加判断不出来。
5.高速带球中或者带球提速瞬间，连续两脚单车后，立刻加油炸丸子荡球摆脱。
6.高速带球中或者带球启动瞬间，左脚或右脚一脚单车，然后另一只脚蹚球提速过人。
7.高速带球中连续3～4脚单车后提速过人。
第8种其实也是踩单车，但不在球上面跨脚，而是在球后面跨脚，加上躯干摆动，然后突然变向蹚球。这就是联盟杯决赛上的“大钟摆”过人。
上述踩单车，后续结果只有两种，要么成功排除后卫或门将的有效防守，直接射门并得分；要么成功过人，继续向前突破。踩完单车之后的射门调整能力和提速摆脱能力，只有罗纳尔多·现象一个人能同时形成常态并完美诠释，这就是“个人技术成为战术固定组成部分”的最好表现。
如此惊世骇俗的技术和技能，付出的代价就是多伤。
C罗的身体不具备这样的天赋，加上是欧洲球员，技术完成度肯定比不上肥罗，因此踩单车不能同时实现上述战术目的。另外，他的技术发展轨迹并不需要朝着这个方向走，也就是说去达到“个人技术成为战术固定组成部分”——这样的高度，从1958年至今能实现的也就四个人，巴西两个，阿根廷两个，没了。
不是只有一条路才通向罗马，别的路普通一点，绕得远一点，但也能走通。C罗走的路，符合自身和团队对于比赛的需求。
之前说过了，他在早期有两个技能点需要修炼，一个是“持续高速奔跑之中的射门稳定性”，另一个是“持续高强度对抗之中的射门稳定性”，没有办法得到老天爷赏饭吃的情况下，C罗认准了这两个技能点拼命给自己加压，最终成功了。
代价就是踩单车的进攻威慑力弱。增肌之后，他踩单车的战术目的很难直接服务于成功摆脱防守后射门，但并不是做不到。2013～2014赛季欧冠八分之一淘汰赛首回合主场对沙尔克04，他就用了四下踩单车突破后卫打进一球。
他不是没有过刻意踩单车炫技的时候，但一名顶级职业球员很多时候选择某一项技术动作，肯定带有专门的比赛目的，如果所有踩单车都是为了刻意炫技，那他铁定达不到“绝代双骄”的高度。
C罗踩单车的目的，从战术权重由高到低如下阐述：
1.吸引防守注意力。
学足球的基础技术就是控球，而“控球”时第一个大前提就是不能什么都不做。比赛时你呆呆地任球停在脚下，身体一点动作没有，被抢被断就是很容易的事情。踩单车是最容易迷惑防守球员的动作，就算很多人知道C罗踩单车是为了传球，没什么突发性的过人能力，但还是不能不去防他。
过去防C罗的球员如果是一名边前卫，那么他的身后、边后卫身前，就有可穿插的空当。
过去防C罗的球员如果是一名边后卫，那么他的身侧、身后，中后卫身前，就有可穿插的空当。
空当存不存在是一回事，存在之后有没有人跑，又是一回事。
更何况，如果不是绝对的一对一进攻，C罗在大多数时候不会把踩单车当做最有效的技术手段。我跑就能跑赢你，踩什么单车？
2.控比赛节奏。
这里请注意C罗所处的时代，以及他担任的比赛角色。出场的纸面位置是边锋，实际上的定位就是前面说过的“一台随时随地可以起脚破门的非中锋式射门机器”，这需要什么？超量的无效跑动，以及大量的有效跑动。
C罗在曼联中后期、皇马全期，以及葡萄牙国家队的一个显著比赛特色，就是超级频繁的15～25米冲刺跑，这一点持续了漫长的十二年。请注意，这里不包括繁多的各种30米以上冲刺跑。
重要的事情说三遍。
C罗比赛中超级频繁的15～25米冲刺跑持续了漫长的十二年。
C罗比赛中超级频繁的15～25米冲刺跑持续了漫长的十二年。
C罗比赛中超级频繁的15～25米冲刺跑持续了漫长的十二年。
这一点，你让十个罗纳尔多·现象来比，也比不过。
为什么我说C罗是史上第一勤奋，上述说法就是最核心、最重要的一点。靠跑动拼掉所有想盯防自己的后卫、靠跑动找到所有能抢点的机会，甚至靠跑动寻找所有不是机会的机会。如果不这样跑，他就没办法和梅西竞争。
他毕竟不是机器人，不可能整场比赛都这样疯跑，但是他把“什么时候这样跑”也变成了一种团队进攻的选择。你只见他原地踩单车，很花哨，然后传一脚安全球，没错，在这个时刻和场景下没什么×用。但是没过一会他突然就提速冲刺起来斜线进入禁区，或者横向跑动绕前抢点。一场比赛里这样的冲刺跑，他平均要来上20次。
2012年10月3日，2012～2013赛季欧冠小组赛D组第2轮，皇马客场4:1胜阿贾克斯，C罗15～40米的冲刺跑，全场录得39次，其中20米冲刺跑19次、25米冲刺跑9次、30米冲刺跑5次、35米冲刺跑4次，40米冲刺跑2次。
这样的跑法，自己控一下比赛节奏，也是理所应当。
到了2018年俄罗斯世界杯小组赛第一轮葡萄牙对西班牙，我之前写过了。
上半场6次20米冲刺，4次50米冲刺，先拿纳乔开刀，再戕害德赫亚，然后调戏皮主席，最后二度戕害德赫亚。90分钟抽筋，87分钟罚进任意球上演帽子戏法。
那时C罗33岁。
对了，同样是这场比赛，上半场21分11秒，皮球解围出葡萄牙禁区后，C罗从本方禁区开始高速奔跑，9秒后到达对方大禁区线，高速跑动距离超过80米，冲刺距离超过65米。接应队友的传球后一脚横传格德斯，不料……被这个小年轻直接浪费了。这次冲刺，C罗的时速达到了33.95千米/时。
不要以为这只是单纯量很大的跑动。也不要以为比赛内容就只有这些跑动。足球比赛的跑动很复杂的。C罗在跑动过程中还有很多事情要做：
预判队友传球的提前量、预判落点、保持最佳的奔跑提速和降速过程、预判对抗是否存在、什么时候存在、保持对抗稳定性、保持对抗状态下的接球/射门稳定性。
罗纳尔多·现象到了33岁的时候在科林蒂安队养老，那个时候因为药物副作用、身体无法承载训练负荷，已没有办法高速奔跑了。
3.摆脱过人射门。
对C罗来说，这反而是最不经济的进攻方式。在防守高度结构化、协同化的当下，如果他执着于靠踩单车过人射门得分，那根本没资格和梅西争这十年。什么方式最适合自己去扬长避短，以C罗的比赛阅读力和学习能力，不会分不出轻重缓急。
