c罗球技与肥罗 反驳!“糙哥”论:C罗个子太高所以脚下技术不行?可是,他们呢

小编 23 0

反驳!“糙哥”论:C罗个子太高所以脚下技术不行?可是,他们呢

C罗能文能武,长相十分英俊。

社会我罗哥,人狠话不多。

进球很容易,过人很尴尬。

有的球迷说是因为C罗“个子太高重心太高所以过人不容易”,甚至推断出“梅西占了个子矮的优势”,真的是这样的吗?

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不是!

C罗身高在185CMI到187CM之间,比他稍微高两三公分和稍微矮两三公分的过人高手,大有人在。

你总不能说只有身高185CM到187CM的球员吃了“重心高”的亏,而184CM或者188CM的球员又没有吃亏吧?

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比如说“法国OR阿森纳小李毅”,网络上查出来的身高数据,是188CM,比C罗高了1CM到3CM之间,总不能算“个子矮小”吧?

可是人家亨利大帝,在前场不但速度快爆发力强,而且停球控球方式极具观赏性,盘带过人更是极具节奏感,在场上总有一种从容不迫的潇洒和优雅气质。

他很高,却不是“糙哥”。

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再说亨利在阿森纳的锋线搭档博格坎普,他身高188CM,跟亨利大帝差不多,比罗总裁略高,早期在阿贾克斯是中锋出身,后来在荷兰队和阿森纳逐步转型为“九号半”,凭啥?

就凭细腻的球感和创造力!

博格坎普号称“冰王子”,球风优雅华丽,他的每一次触球都充满想象力,在世界杯上跑动中停球扣球射门绝杀的连续动作一气呵成,在英超联赛的停球转身过人进球也极具观赏性。

身材高大,并没有削弱“冰王子”的技术精度。

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跟博格坎普同样是欧洲足坛技术流的齐达内,是亨利在法国队的队友,也是C罗在皇马效力期间的主帅,他的身高,是185CM,跟好徒弟C罗差不多。

身为中场组织大师,齐达内的身体素质比其他“古典前腰”更强壮,他的拿球方式优雅细腻,哪怕速度不快,也能利用球感和脚法轻松完成各种“马赛回旋”。

他不是“小快灵”,照样是技术流。

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刚刚退役的吕奉先,身高达到195CM,他的绝对速度并不快,却是“前场自带体系”的踢法,凭的是什么?

就凭脚下技术!

如果只用“高而不笨”来形容伊布的脚下技术,无疑是低估了伊布。

伊布的上限,不仅如此。

他身体素质很好,还擅长空手道,在前场的柔韧性十足!

而伊布的拿球和盘带方式也令人眼花缭乱,某些时候,伊布的技术动作,甚至能够骗过转播镜头!

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卡卡是C罗时代来临之前的最后一个金球奖得主,他是C罗的皇马队友,也是C罗的好基友,卡卡有多高?

我查了一下,也是186CM,跟C罗身高的平均值差不多,而且腿也很长。

卡卡身材高大,爆发力强,带球突击速度飞快,在快速跑动当中依旧可以通过连续触球来完成各种变向。

当初不带球的梅西都追不上带球的卡卡,你以为卡卡凭啥?只凭速度?

还真不是,从卡卡的控球方式来看,卡卡的球感早就达到了“人球合一”的境界。

接下来再说的两位,就有点欺负人了,因为他俩同样姓罗。

而且都跟阿伟罗同名。

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一个,是罗纳尔多,肥罗身高183CM,他的钟摆和踩单车方式是足坛历史上的BUG了吧?

另一个,是罗纳尔迪尼奥,他的身高是182CM,他的各种甩牛尾巴之类的技术动作,我就不用说了吧?

我说了这么多,只是想说,一个球员的脚下技术是否粗糙,跟身高真没有直接关系,你觉得呢?

你认为脚法最好的高个子球员是谁?

快来评论区留言,我是能文能武长相十分英俊且看球十分费电的资深球盲绿茵守望者阿斌,希望大家聊球愉快!

C罗踩单车很弱, 但他选了更适合自己的路

欧洲赛季基本结束了,很多人又把目光集中在了沙超联赛,有些朋友看到39岁的C罗原地踩单车,开始问:

“为什么C罗原地单车踩完了,就把球传出去?”

我依然觉得,C罗踩单车的目的,分两个阶段来阐述。

第一个阶段,在青年时期,包括欧青赛、土伦杯和刚到曼联增肌之前,他踩单车的主要目的是为了突破和摆脱,次要目的是吸引防守然后分球。

欧青赛的时候其实他就已经冒尖。当时葡萄牙欧青赛成员水平参差不齐,直到土伦杯他才显示出高出侪辈两截的实力和气质。那时他在前场就是个核心踢法,所有技术动作都是在拉仇恨吸引防守火力,并不像“外星人”那样直接表现强大的进攻属性。

第二个阶段,即成年阶段,包括在曼联增肌之后,以及效力皇马、尤文和曼联二进宫时期,踩单车的主要目的是为了吸引防守然后分球;次要目的是为了控比赛节奏,最后才是在一对一的优势局面下过人和摆脱,形成后续射门。

欧洲球员因为身体柔韧性、训练环境、战术要求的关系,踩单车的技术动作基本上都不像南美球员那样连贯而且充满攻击性,压重心也不会压得那么好,所以连续踩单车的球员很少,多数都把踩单车当成一整套技术动作当中的一部分。

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C罗也不例外。效力葡萄牙体育(也就是之前的里斯本竞技)时期,他还处于青春期,肌肉比例没有这么大,跑动轻盈且快速,步频也高,踩单车之后变向突然,无论过人还是摆脱,都有很高的成功率。

但是那个时候他的对抗不行,射术还没练好,其中两个很重要的基础技能点,一个是“持续高速奔跑之中的射门稳定性”,另一个是“持续高强度对抗之中的射门稳定性”,还没有点出来。尽管有不错的持球权重,在个人和整体战术意识方面,还没有成熟的“接近禁区”、“进入禁区”、“无论何地均能高质量完成射门”概念,所以他的个人技术,如果出任边锋,多数时候要形成有效突破,给其他位置更好的队友传球。

这也属于常说的“突破分球”当中的一种,但当一名球员的位置是传统边锋,“突破分球”的战术决定性、执行效果和意义,就没有核心球员那么大,威慑力也没有那么强。

C罗在曼联增肌的同时,还被“范尼是德鲁伊”开了嘲讽,他的技术风格开始朝着“一台随时随地可以起脚破门的非中锋式射门机器”转变,而那个时代的大环境(2006~2011),恰好是防守结构化趋向完全体,中锋战术地位下滑的开始阶段,除非特强力、技术和技能点特出众、进球运也特好的中锋,否则只能当沙包;整体进攻战术要求边锋、边前卫、中前卫更多地从肋部后插上,或者从边路/肋部横跑到中路后插上,更高效地威胁球门。

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增肌的一个负效应,就是技术动作受制于过大的肌群以及躯干强度,会变得相对更慢、更好预测,给关节带来的负担也更沉重。无论是“外星人”还是C罗本人,都能看出来这个趋势。

提到踩单车,就必须先说罗纳尔多·现象。

为什么肥罗本人是所有球员——请注意,是“所有球员”当中踩单车后摆脱效果最好、攻门效果最直接、杀伤性最大、射门最不可预测的那一个,原因无他,天赋。

技术完成度是天赋,而身体的天赋当然也是天赋。

他转会AC米兰之后,依然有连续四脚单车之后连贯起脚射门得分的时候。在这个进球当中,他踩完单车以后,已经没有办法摆脱防守的后卫了,但是他依然能连贯起脚射门并得分,这就是别人没有的技术完成度。

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在职业巅峰期(埃因霍温、巴塞罗那、国际米兰前两年)和次巅峰期(2002世界杯开始,到转会米兰之前),他的技术动作丰富到包括但不限于踩单车,就算围绕这个问题只说“踩单车”,罗纳尔多·现象的踩单车方式也有最少8种。

1.原地3~5脚不等的踩单车,然后传球。国际米兰前两年,他在禁区内踩单车后传给萨莫拉诺鱼跃冲顶中柱,所有后卫原地看着,呆若木鸡。同一场比赛当中,上述踩单车传球、巴乔的插花脚传中已经成为“华丽进攻溢出”的代名词。

2.高速带球当中右脚一脚单车,左脚“一步一带”调整后直接射门,整套技术动作快如闪电。这个场景在国米训练课中比比皆是,典型比赛就是世界明星队对欧洲明星队,他和巴蒂斯图塔搭档的那场,个人第二个进球。

3.高速带球当中2脚单车,之后直接起左脚斜射。西甲毕尔巴鄂、马竞等队伍均遭过屠戮。

4.高速带球中或者带球启动瞬间连续3~4脚单车,左脚直接斜射,上文说了米兰的案例。其实第三点和第四点很类似,区别在于踩几脚单车一任己意,后卫更加判断不出来。

5.高速带球中或者带球提速瞬间,连续两脚单车后,立刻加油炸丸子荡球摆脱。

6.高速带球中或者带球启动瞬间,左脚或右脚一脚单车,然后另一只脚蹚球提速过人。

7.高速带球中连续3~4脚单车后提速过人。

第8种其实也是踩单车,但不在球上面跨脚,而是在球后面跨脚,加上躯干摆动,然后突然变向蹚球。这就是联盟杯决赛上的“大钟摆”过人。

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上述踩单车,后续结果只有两种,要么成功排除后卫或门将的有效防守,直接射门并得分;要么成功过人,继续向前突破。踩完单车之后的射门调整能力和提速摆脱能力,只有罗纳尔多·现象一个人能同时形成常态并完美诠释,这就是“个人技术成为战术固定组成部分”的最好表现。

如此惊世骇俗的技术和技能,付出的代价就是多伤。

C罗的身体不具备这样的天赋,加上是欧洲球员,技术完成度肯定比不上肥罗,因此踩单车不能同时实现上述战术目的。另外,他的技术发展轨迹并不需要朝着这个方向走,也就是说去达到“个人技术成为战术固定组成部分”——这样的高度,从1958年至今能实现的也就四个人,巴西两个,阿根廷两个,没了。

不是只有一条路才通向罗马,别的路普通一点,绕得远一点,但也能走通。C罗走的路,符合自身和团队对于比赛的需求。

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之前说过了,他在早期有两个技能点需要修炼,一个是“持续高速奔跑之中的射门稳定性”,另一个是“持续高强度对抗之中的射门稳定性”,没有办法得到老天爷赏饭吃的情况下,C罗认准了这两个技能点拼命给自己加压,最终成功了。

代价就是踩单车的进攻威慑力弱。增肌之后,他踩单车的战术目的很难直接服务于成功摆脱防守后射门,但并不是做不到。2013~2014赛季欧冠八分之一淘汰赛首回合主场对沙尔克04,他就用了四下踩单车突破后卫打进一球。

他不是没有过刻意踩单车炫技的时候,但一名顶级职业球员很多时候选择某一项技术动作,肯定带有专门的比赛目的,如果所有踩单车都是为了刻意炫技,那他铁定达不到“绝代双骄”的高度。

C罗踩单车的目的,从战术权重由高到低如下阐述:

1.吸引防守注意力。

学足球的基础技术就是控球,而“控球”时第一个大前提就是不能什么都不做。比赛时你呆呆地任球停在脚下,身体一点动作没有,被抢被断就是很容易的事情。踩单车是最容易迷惑防守球员的动作,就算很多人知道C罗踩单车是为了传球,没什么突发性的过人能力,但还是不能不去防他。

过去防C罗的球员如果是一名边前卫,那么他的身后、边后卫身前,就有可穿插的空当。

过去防C罗的球员如果是一名边后卫,那么他的身侧、身后,中后卫身前,就有可穿插的空当。

空当存不存在是一回事,存在之后有没有人跑,又是一回事。

更何况,如果不是绝对的一对一进攻,C罗在大多数时候不会把踩单车当做最有效的技术手段。我跑就能跑赢你,踩什么单车?

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2.控比赛节奏。

这里请注意C罗所处的时代,以及他担任的比赛角色。出场的纸面位置是边锋,实际上的定位就是前面说过的“一台随时随地可以起脚破门的非中锋式射门机器”,这需要什么?超量的无效跑动,以及大量的有效跑动。

C罗在曼联中后期、皇马全期,以及葡萄牙国家队的一个显著比赛特色,就是超级频繁的15~25米冲刺跑,这一点持续了漫长的十二年。请注意,这里不包括繁多的各种30米以上冲刺跑。

重要的事情说三遍。

C罗比赛中超级频繁的15~25米冲刺跑持续了漫长的十二年。

C罗比赛中超级频繁的15~25米冲刺跑持续了漫长的十二年。

C罗比赛中超级频繁的15~25米冲刺跑持续了漫长的十二年。

这一点,你让十个罗纳尔多·现象来比,也比不过。

为什么我说C罗是史上第一勤奋,上述说法就是最核心、最重要的一点。靠跑动拼掉所有想盯防自己的后卫、靠跑动找到所有能抢点的机会,甚至靠跑动寻找所有不是机会的机会。如果不这样跑,他就没办法和梅西竞争。

他毕竟不是机器人,不可能整场比赛都这样疯跑,但是他把“什么时候这样跑”也变成了一种团队进攻的选择。你只见他原地踩单车,很花哨,然后传一脚安全球,没错,在这个时刻和场景下没什么×用。但是没过一会他突然就提速冲刺起来斜线进入禁区,或者横向跑动绕前抢点。一场比赛里这样的冲刺跑,他平均要来上20次。

2012年10月3日,2012~2013赛季欧冠小组赛D组第2轮,皇马客场4:1胜阿贾克斯,C罗15~40米的冲刺跑,全场录得39次,其中20米冲刺跑19次、25米冲刺跑9次、30米冲刺跑5次、35米冲刺跑4次,40米冲刺跑2次。

这样的跑法,自己控一下比赛节奏,也是理所应当。

到了2018年俄罗斯世界杯小组赛第一轮葡萄牙对西班牙,我之前写过了。

上半场6次20米冲刺,4次50米冲刺,先拿纳乔开刀,再戕害德赫亚,然后调戏皮主席,最后二度戕害德赫亚。90分钟抽筋,87分钟罚进任意球上演帽子戏法。

那时C罗33岁。

对了,同样是这场比赛,上半场21分11秒,皮球解围出葡萄牙禁区后,C罗从本方禁区开始高速奔跑,9秒后到达对方大禁区线,高速跑动距离超过80米,冲刺距离超过65米。接应队友的传球后一脚横传格德斯,不料……被这个小年轻直接浪费了。这次冲刺,C罗的时速达到了33.95千米/时。

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不要以为这只是单纯量很大的跑动。也不要以为比赛内容就只有这些跑动。足球比赛的跑动很复杂的。C罗在跑动过程中还有很多事情要做:

预判队友传球的提前量、预判落点、保持最佳的奔跑提速和降速过程、预判对抗是否存在、什么时候存在、保持对抗稳定性、保持对抗状态下的接球/射门稳定性。

罗纳尔多·现象到了33岁的时候在科林蒂安队养老,那个时候因为药物副作用、身体无法承载训练负荷,已没有办法高速奔跑了。

3.摆脱过人射门。

对C罗来说,这反而是最不经济的进攻方式。在防守高度结构化、协同化的当下,如果他执着于靠踩单车过人射门得分,那根本没资格和梅西争这十年。什么方式最适合自己去扬长避短,以C罗的比赛阅读力和学习能力,不会分不出轻重缓急。