真实版《战狼》中的他，是名退役军人

“从来没想到一面国旗会帮到我”

90后中国小伙在国外出租车上经历了真实版《战狼》。

7月8日，他在国外旅行遇劫的经历在网上火了起来：

据青岛新闻网报道，在约旦乘出租车遭遇司机打劫，小伙情急之下想起了电影《战狼2》中吴京高举中国国旗通过战区的画面，就拿出了背包中一直带着的国旗。没想到此举竟然真的奏效，对方看了国旗后说了一通小伙听不懂的外语，就放他下车了。

距离电影《战狼2》首映已经过去4年，但片尾吴京高举国旗通过非洲战区的高燃画面始终让人记忆犹新。其中就包括90后青岛小伙于洋。

然而被电影深深震撼的他怎么也不会想到，多年以后，他也会像电影里那样，背靠强大祖国的保护，几乎“死里逃生”一回。

据青岛新闻网报道，于洋目前是青岛市李沧区沧口街道升平苑社区党委副书记，是一名90后基层干部，18岁时光荣入伍。

当兵的时候他很羡慕维和士兵，希望像他们一样，走出国门，保护世界。虽然没有如愿成为一名维和士兵，但是退伍后的于洋一有时间就外出穷游，圆自己一个环游世界的梦。

2019年，于洋开启了一段跨国徒步旅行，去了尼泊尔、印度、埃及等地，但当他来到亚洲西部的约旦时发生了一次意外，差点被抢劫。

于洋

图自青岛新闻网

那天于洋坐出租车前往酒店，中途司机未经他同意就停车，接上了一位身材魁梧的中年男性。于洋原以为就是普通拼车就没太在意，但随后事情发展不妙了。车在空旷的马路上开了五六公里，于洋看手机地图发现自己与目的地越来越远，随即警觉起来。而这时司机面露凶色，示意他看计价器，走表显示是500多约旦第纳尔，折合人民币接近5000元。

车停在了一条高速公路旁边的空地上，四周荒无人烟，那时于洋全身上下只有4000多元，他不知道对方身上带没带武器，更不知道他们会对自己做些什么，只能不断用wait和please来求情。然而这并没有用，两个劫匪甚至开始变得不耐烦起来，其中一人正准备武力威胁，掏出了匕首。

情急之下，于洋突然想起电影《战狼2》中“举国旗过战区”的镜头，而他的包里也一直带着一面中国国旗，于是以“拿东西”为理由，获得劫匪同意打开背包，拿出国旗并大声喊道“I come from China！I am Chinese！”（我来自中国，我是中国人。）对方先是愣了一下，随即坐在副驾的男子和司机嘀咕了几句，又对着于洋说了一通他听不懂的外语，然后就放他下车了。

没想到这个办法真的奏效，脱险的于洋当时脑子里只有《战狼2》里的那句台词在回荡，“请记住，在你身后有一个强大的祖国！”

至今于洋都不知道最后那两个劫匪到底对自己说了什么，但他相信是强大的祖国震慑住了他们，是“中国人”的身份让他有幸死里逃生。“实话说，在我有生之年，我从未如此深刻地感受到‘五星红旗的力量’。”

“出租车惊魂”后，于洋结束了本该继续的旅行，一方面是出于安全考虑，另一方面，也是最重要的是，他感觉这次是祖国“救”了自己，自己应该做一些事情来回报国家。

回国后，于洋投身社区疫情防控工作，在社区的防疫哨岗上一站就是40多天。不久后，他又辞掉了原来健身教练的工作，参加了社区两委的竞选，成为了李沧区沧口街道升平苑社区的党委副书记，投身基层工作。

真实版《战狼》上演，不少网友今天看到这段经历都直叹“厉害到不敢相信是真的！”

还有很多网友分享了自己或身边人也有过类似的经历：

其实，用国旗做“通行证”本来就不仅仅只是电影里戏剧性处理的一幕：

2011年利比亚局势动荡时期，时任中建利比亚分公司哈德拉项目实验室主任王守合接到一项任务，要他带269名工人从埃及回国。25日凌晨一点半，车队来到了利比亚与埃及交界处，这里聚集了上万难民，气氛紧张而混乱。

在大使馆工作人员的帮助下，大家开始办理入关手续。放行过境的指令下达时，中建队伍被混乱的人群挤散，最后王守合举起面五星红旗，聚拢华人，并高唱国歌顺利过境。

有序撤离的队伍 图自中国建筑

2018年马里总统大选期间，被恐怖分子开枪打伤、失血过多的3名联合国雇员来到中国维和部队医院求救。由于血源不足，中国维和部队前往机场进行取血任务，途中被两辆武装皮卡车拦住去路，指挥员下车交涉，被武装分子几支黑洞洞的枪口瞄准胸口。

生死危急时刻，有武装分子看到后排车辆上飘扬着的中国国旗，随即立刻示意放行。此后一路遇到的检查站也都是放行，中国维和部队最终顺利完成任务。

图自@北京时间

就在去年，2020年11月11日埃塞俄比亚爆发武装冲突，中国驻埃塞俄比亚大使馆果断决定立马组织中国公民撤离。11日清晨，在使馆的协调下，409人首批撤离提格雷州，动用了60辆车进行紧急撤离，撤离途中车队也插上中国国旗和各中企旗帜。

来源|观察者网

搭载V10发动机，经典怀挡设计，福特F650皮卡改装的消防车太帅了

说起国内的消防车，卡友们肯定会想到奔驰ACTROS、曼恩TGS等重型车辆。除此之外，还有诸如城市主战用途的中型消防车，这类车型比起常见的斯堪尼亚、沃尔沃等品牌的城市主战车型在通过性以及操控性方面更加突出。

接下来，小编为卡友们介绍一款福特F650消防车，尽管已经退役，但风采依然不减当年。文章开始之前，先为大家简要概述下这款车型的主要用途。

福特F650车型的主要用途：

● 特种上装：

F650系列车型在工程领域的应用十分广泛，特别是在城市交通事故清障车辆领域具有非常突出的优势。毕竟可靠的拖拽能力，以及超强的动力性足以胜任美国本土大型皮卡车辆的拖拽工作。

2020年初，中国电力购置的最新款F650系列云梯应急抢修车已经开始服役，多元化的底盘上装满足不同用途的实际需要。

F650在美国本土的汽车4S店及维护保养中心的保有量也十分可观，这款车型可以提供尺寸为4.18x2.25（m）尺寸的滑移式拖车平板。

● 物流运输：

F650的货运能力也很强，这款车型与MACK推出的MD系列同级别车型在优势方面不相上下，而且可以提供排半驾驶室。

2020年F650进一步升级，针对美国本土大型商超、家具超市的短途集装箱甩挂业务推出了带有平顶排半驾驶室的牵引车型，进一步提高整体运输优势。

● 商务旅行：

基于F650系列车型改装的商务旅行房车搭载的是康明斯ISB6.7发动机，后驱动桥使用了干线物流运输卡车的空气悬挂，舒适性以及越野能力非常到位。

通过如上对F650系列车型的多用途简述后，卡友们对这款车型的特点有了大致了解，相信接下来要介绍的F650消防车会让大家更加深入的认识这款车型。

F650消防车详解：

据了解这台由美国“大力消防车”专用车厂改装的福特F650车型，2005年开始在某一线城市服役，当时国内特种车辆生产企业还不能提供这类专业化更高的设备，而且在大型展会、主要赛事活动方面也是展示城市发展的重要“名片”。

● 外观专业化极强：

从外观就不难发现这款车型采用美式皮卡车辆特有的肌肉线条设计，而且一体式卤素大灯外侧镶嵌有重型金属保险杠防护，而且在可靠性方面非常突出。

上方护杠中间位置带有红色的警示灯以及与后部水罐连接的管路，便于在狭窄区域内进行灭火工作。其下部带有绞盘、以及固定式外置牵引销，进一步突出其适用能力。

这款车采用的是一款舒适性极高的排半驾驶室设计容纳5名工作人员，短轴距设计在狭窄路况下的通行能力更加出色。车顶的黄色灯具有极高的警示作用，而且其下方的合金脚踏板也便于紧急情况下出入车辆。

● 怀挡设计非常突出：

内饰方面与标准版的F650系列车型如出一辙，配备多功能两幅式方向盘，并且带有AirBag安全气囊以及多项功能调节按钮。除了这些亮点外，这款车型还是用了美式乘用车常用的怀挡式设计，所有换挡操作都在方向柱侧面的拨杆进行。

仪表盘采用的是集成式设计，即便在2020款F150猛禽系列车型中也得到非常出色的体现。中控台带有按钮式影音娱乐以及空调开关。

在舒适性方面，主副驾驶座椅采用舒适度极高的真皮座椅，不过对于这类追求工作能力的特种车辆来讲有些大材小用的感觉。

● 6.7L V10发动机机动性突出:

目前国内商务旅行用途的F650系列车型采用的是排量6.7L的康明斯L6柴油发动机，提供从200匹到360马力的9个不同动力版本。

不过这款消防车型则使用的是福特自主生产排量6.8L的V10汽油发动机，最大功率325马力，最大扭矩800N.m，相比较柴油动力配置提速更快，有利于在紧急突发事件中发挥最高效力。

这款车的前桥额定承载质量重3855kg，驱动桥额定承重量7937kg，标配尺寸为6.00-13LT 6PR的真空轮胎。

后部上装设备带有一个容积7立方米的储水罐，并且通过后部的增压设备为其提供有效的灭火能力，还可以通过外接水源设备转换开关进行不间断工作。

上装两侧带有4个推拉式铝合金合页，顶部及后方带有专门的黄色警示灯，另外尾部的铝合金脚踏板和把手便于消防员紧急撤离时使用，综合作战性能方面优势也非常明显。

编后语：

尽管这款福特F650消防车已经退役，但是这款车型在使用期间所展示的城市发展形象以及出色的作战能力依然传承。如果没有尾气环保限制，没有退役年限，相信这款车型所具有的突出机动性能依然为社会稳定发展作出重要贡献。（文/卡家号：文话卡车）