往期精选和胆小的庞然大物在一起：骑马者的行为准则
然而，如果一只大于人六七倍重量还胆小的庞然大物躁动起来，那危险性就不言而喻了。
马逃跑的形式有很多种，慌乱的不择路而逃是一种、马不受控疯跑也是逃跑、马不跟随指令躲闪障碍物、冲撞障碍物也是逃跑 ，但无论哪种形式，对人的风险都是很大的。
如果骑马者能掌握一些骑乘行为准则就可以规避很大一部分风险。
首先，上马之前要了解马和装备的状况。
如果是自己的马，要检查好水勒、肚带是否已经系紧。不是自己的马，还需要详细问清楚这匹马的性格？平时对什么东西敏感？有没有躲闪、假失蹄的不好习惯？
其次，要了解骑乘路线和场地的情况。
如果是旅游休闲骑乘，问清楚路线的难易程度，比如路线是否平坦、有没有鼠洞和石头、是否会穿过树林、沟渠，是否经临高崖、山谷 ... ... 不要选择暗藏危险的路线、不要选择超过自己胆量和能力的路线。
如果是马术学习，要了解同一块场地里骑乘的人是否拥挤，对于新手来说，场地里人越多，心里越慌乱。有没有很“闹腾”的马。要及时与教练沟通。
最后，要遵守骑马的“交规”。
如果是旅游休闲骑乘，熟悉的、平坦的路段可以奔跑一下放飞自我，但不熟悉、有潜在风险的路段尽量轻快步或慢步通过。组成马队骑行的话，前后要保持半个马身距离，并行时要保持间距、不要靠的太近。
如果是马术学习，如果你的马是公马、有争强好胜的习惯，请在马尾拴一根红绳，以提醒周边注意礼让。在同一条路线相对而来的话，各自靠右骑乘，避免慌乱躲闪。在同一条路线跟随骑行的话，要保持半个马身的距离。需要“超车”的话要用声音提醒前面的人注意。
另外补充：场地障碍骑手的“交规”。
如果你在马术场地里试跳障碍，在骑马回转时要用余光观察有无别人干扰你的行进路线，同时要大声喊出试跳障碍的名称！
如果场地里别人试跳障碍，千万不要骑马穿行对方的障碍路线！礼貌的做法是，暂停你的骑乘，等他/她越过障碍再继续训练。
如果有人训练全程路线，那么需要场地里所有人员停止骑乘并且靠边等待。
在马术训练时经常会有很多不同水平的骑手在同一场地训练，而往往并不清楚彼此的实际水平，所以，每个人遵守“交规”是大家保证安全的好方法。
有一次我出差法国，在一个俱乐部训练试跳障碍时，我已经对准障碍还有四步就起跳，这时有个女孩横穿而过、两马相错把我撞翻，幸运的是场地弹性很好我没有受伤（再打一下自家STE奥运马术纤维砂场地广告，嘿嘿），那个女孩也没有坠马。当时女孩的教练、马场总教练、马场经理全都跑过来道歉。
我与他们不熟，也是第一次在这个马场骑乘，但规则不言而喻，所以完全没有争执。
马术是世界的，在地球村中我们以马会友、通过马术交流。如果能很好掌握骑马的行为准则，就可以避免很多风险，也可以收获很多尊重与友谊。
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马术人，十做十不做
无论是刚刚接触马术的初学者，还是驰骋赛场多年的老手，在与马相处时都需要遵循几大原则，马匹福利至上、持之以恒、保持细心和耐心。马术人，记住这十做十不做，帮助骑手在技术和与马匹的关系上能更上一层台阶。
优秀的骑手，一定会把马匹福利放在首要位置。一切的训练、比赛都围绕马匹的福利展开，当马匹有任何不适或异样时，及时检查并确认马匹身体健康状态。
优秀的骑手总是在不断尝试、不断努力，失败了就从头再来。他们知道慢慢、扎实地一点点进步，最终会通向胜利。
优秀的骑手，懂得每个人身上都有值得自己学习的地方，取其精华去其糟粕。他们不会将自己局限于某个项目或某种方法，他们知道无论风格或方法，优秀的方法就是优秀、有效、值得学习的。
优秀的骑手懂得在训练中适当留白，也懂得有时后退一步或慢下来，往往是更有效的训练方法。当遇到瓶颈期，马匹或自己迟迟没有进步和提升时，他们懂得慢下来、回到基础。
这听起来有点违背常理，但在马匹调教中，很多时候“退”的力量远大于“进”。当马匹状态不好时，退回基础，以一个完美的基础训练结束训练，比强迫马匹去学习新东西或完成更高难度的动作要更有效。当马匹的日程被排满，懂得留出足够的空间和时间让马匹休息放松。
优秀的骑手会尽可能提升训练的效率，不只是关注时长、频率或内容，而更关注于马匹和自己提升的速度和质量。遇到瓶颈期时及时休息调整；状态好时提升训练的质量和难度。
优秀的骑手在骑乘之外，会通过观看教学视频、文章或观察高手骑马来实现自我提升，也会去学习和马匹有关的知识，来进一步了解马匹，更好地和他们相处。
优秀的骑手眼光长远，会制定长远的目标，以及针对目标制定计划，大的计划下有每月、每周的小计划，注重科学、循序渐进地提升和成长。而对于马匹状态不好的时候，会从长远的眼光去看待和处理。
优秀的骑手有很好的问题解决能力，他们懂得灵活变通，在遇到任何问题时善于动手动脑自己去解决；遇到突发情况也能够冷静下来去分析、寻找解决方法，而不只是一味地抱怨。
优秀的骑手会自己打理照顾马匹、会自己清理马具、会自己整理装备，对自己的一切和自己的搭档马匹，而不只是将一切甩手给教练或家长处理。优秀的骑手懂得为自己的事物负责。
据瑞士一项针对马术运动受伤的研究调查表明，头部的受伤概率最高，约占24%，而其中有80%的情况是骑手没有佩戴头盔。每次上马，无论是什么目的，比赛、日常训练或休闲骑乘，都应该佩戴头盔等安全装备，保护自己的头部，珍惜自己的生命。
优秀的骑手在遇到问题时不会去推卸责任，责怪马鞍不好、水勒不好，甚至是教练不好、马工不好，马匹是自己骑乘的，骑手应该对它负责。面对马匹出现的任何状况，骑手都应该首先反思自己的行为，是否给马错误或模糊的指令，马匹出现不服从表现的原因是什么。
在马场，尤其是初学者，一定要听教练的话，无论是关于如何与马匹相处，或马场的骑乘规则、动作改进等，不要自以为聪明而忽视过来人的经验和建议。
马匹对于身体的触碰和压力是十分敏感的，它们甚至能感受一只苍蝇在自己背上的起落。所以在马背上时，骑手一定要注意自己动作的力度和幅度，不要过于用力地去踢或者拍打马，也要注意自己动作的幅度不要太大，或过于突然，以免惊吓到马匹。在鼓励马匹时，也不要去拍打马颈，而应该用抓挠或抚摸的形式。
无论什么情况，打马或大声斥责马匹是不可取的，通过禁食、禁水、长时间把马勒紧拴住站立的方式去惩罚马也是不可取的。当马匹出现问题时，首先反思自己。
骑行和训练不是为了完成任务，在骑乘中需要去关注马匹动作完成的质量，而不只是单纯让马做到就可以了。低质量、错误地完成，不仅会给马匹养成坏习惯，甚至可能会对马匹的身体造成损伤。
尤其容易发生在初学者身上，是否会出现前面骑手一停，自己也刹不住车撞上的情况？这是因为骑手对于自己的马匹没有控制，自己只是一个乘客而不是驾驶员。这样的练习是无效的，骑手应该在教练的指导下，学会自己独立控制马匹的停和走及转向。
尤其在野骑中，后面有跟马或有水平较低骑手的集体骑乘中，一定要注意不要急停急走，以免惊吓到队伍中的其他马，而造成他人的摔马。
在佩戴水勒时有几个常见错误，首先是不能在马抗拒的情况下，强行将衔铁往马嘴里面塞。这个举动非但无效，还可能造成马匹对衔铁更加抗拒的心理，也可能造成马匹头部敏感，不让骑手摸头；其次，在佩戴时，注意不要将缰绳、笼头或牵引绳丢在地上，这样骑手除了会失去对马实质性的控制外，如果马匹移动，还有可能踩到缰绳。
很多骑手会把缰绳当作安全绳，总是死死抓住缰绳，依赖缰绳去掌握平衡。骑手把缰绳拉得越紧，马就越有可能去和骑手抗缰。
