巴南高铁有哪些线路经过？
巴南高铁是连接重庆市巴南区和其他城市的高速铁路，目前设有5个车站，分别为：巴南北站、合川站、彭水北站、秀山站、石柱站。其中，巴南北站是起点站，位于重庆市巴南区天龙镇，是巴南区城际铁路快线和高速铁路的交汇点，连接车站数量最多。
合川站位于合川区，彭水北站、秀山站和石柱站分别位于彭水、秀山、石柱三个县区，这些车站是巴南高铁与周边地区交通联系的重要节点，极大地促进了区域经济的发展。
巴南高铁有哪些车站？
巴南高铁是连接重庆市巴南区和其他城市的高速铁路，目前设有5个车站，分别为：巴南北站、合川站、彭水北站、秀山站、石柱站。其中，巴南北站是起点站，位于重庆市巴南区天龙镇，是巴南区城际铁路快线和高速铁路的交汇点，连接车站数量最多。
合川站位于合川区，彭水北站、秀山站和石柱站分别位于彭水、秀山、石柱三个县区，这些车站是巴南高铁与周边地区交通联系的重要节点，极大地促进了区域经济的发展。
巴南高铁是连接重庆市和重庆市巴南区的一条高速铁路线。该线路共设有四个车站，分别为：重庆北站、江津北站、永川东站和巴南站。其中，重庆北站是该线的起点站，也是连接该线路与国内其他铁路线的重要枢纽站。江津北站、永川东站和巴南站则分别服务于该区域的交通和物流需求，为当地经济发展和人员流动提供了便利，是重要的交通枢纽。
渝万高铁巴南木洞设站不？
关于渝万高铁是否在巴南木洞设站的问题，根据目前的公开资料和信息，并没有明确表明渝万高铁是否会在巴南木洞设立站点。通常这类决定会受到多种因素的影响，包括地形、交通、城市规划等。如果你对这个问题非常关心，建议持续关注相关的新闻报道或者向当地的交通部门进行咨询，以便获取最新和最准确的信息。
根据目前公开的规划和建设情况来看，渝万高铁巴南木洞站并未被明确列入规划中的站点之一。目前已经确定的渝万高铁站点包括重庆、黔江、万县、永川、巴中等地，但并未涵盖木洞。该站是否设立还需要随着工程进展的推进，根据实际需要、客流分析以及铁路建设规划部门的最新调整而做出决策。
巴南鱼洞要修高铁吗？
是的。
渝湘高铁重庆巴南高铁站的选址在巴南区惠民镇七星场。巴南高铁站位于巴南区惠民镇七星场，中心里程DK39+223.80，车场规模为2台4线（含正线），侧式站台2座。车站总建筑面积为6000平方米。
渝湘高铁重庆站至黔江段沿线有6座车站站房，线路起自重庆站，经巴南、南川、武隆、彭水，终至黔江站，正线全长265公里，设站8座，其中新建6座。
巴南高铁成都至南充要多少时间？
答：成都到南充高铁耗时约1时27分。
巴南高铁全长约148公里，成都至南充段的具体长度可能需要根据线路的具体走向和站点分布来确定，具体应以官方公布为准，巴南高铁正线设计时速为250公里，由蜀道集团和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设。项目开通运营后，巴中至南充的最短运行时间约35分钟，至成都的最短运行时间约145分钟。
汉巴南高铁已经开工了，汉巴渝高铁还有必要修建吗？
汉巴南就是汉巴渝的一部分，你汉中还要几条通往重庆的铁路？还有是巴南高铁开工，不是汉巴南开工，因为汉中到巴中这段还没有开工，陕西目前没有精力修巴中到汉中段，陕西干线高铁没多少资金修，更何况一个连接线。再说汉巴南对于汉中来说也只是锦上添花而已，并不是非修不可，到重庆走广元多不了多少时间。
