渝万高铁巴南木洞设站不？
关于渝万高铁是否在巴南木洞设站的问题，根据目前的公开资料和信息，并没有明确表明渝万高铁是否会在巴南木洞设立站点。通常这类决定会受到多种因素的影响，包括地形、交通、城市规划等。如果你对这个问题非常关心，建议持续关注相关的新闻报道或者向当地的交通部门进行咨询，以便获取最新和最准确的信息。
根据目前公开的规划和建设情况来看，渝万高铁巴南木洞站并未被明确列入规划中的站点之一。目前已经确定的渝万高铁站点包括重庆、黔江、万县、永川、巴中等地，但并未涵盖木洞。该站是否设立还需要随着工程进展的推进，根据实际需要、客流分析以及铁路建设规划部门的最新调整而做出决策。
重庆巴南高铁站选址？
渝湘高铁重庆巴南高铁站的选址在巴南区惠民镇七星场。巴南高铁站位于巴南区惠民镇七星场，中心里程DK39+223.80，车场规模为2台4线（含正线），侧式站台2座。车站总建筑面积为6000平方米。
渝湘高铁重庆站至黔江段沿线有6座车站站房，线路起自重庆站，经巴南、南川、武隆、彭水，终至黔江站，正线全长265公里，设站8座，其中新建6座。

渝贵高铁经过巴南什么地方？
渝贵高铁经过巴南区和黔江区。
因为渝贵高铁起点为重庆北站，终点为贵阳北站，途经重庆、四川、贵州省，其中在重庆市内，高铁线路经过了巴南区和黔江区。
渝贵高铁于2018年12月26日正式开通运营，全长约570公里，是连接重庆和贵州省南部的一条高速铁路。
其运营线路从重庆北站出发，经巴南、涪陵、南川、合川、绵阳、江油等地，最终到达贵阳北站。
该条高铁线路设置了18个车站，全程最高时速达到350公里。
1、渝贵高铁为重庆直辖市与贵州省省会贵阳市之间的交通大动脉。
2、目前开通的为渝贵铁路，主要经过重庆巴南区、重庆綦江区、遵义桐梓县、遵义汇川区、遵义红花岗区、遵义播州区、贵阳息烽县、贵阳北站。
3、此外正在规划一条重庆到贵阳的真正意义上的高速铁路。
忠县高铁有变动吗？
忠县高铁没有变动，因为渝万高铁已经获批，所以不会发生太大变动。渝万高铁忠县站拟建在忠县城西南溪村附近。
忠县站是渝万高铁重庆市忠县境内火车站，正在规划建设中，预计投用时间2025年。
渝万高铁自重庆东站引出，沿长江向东经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州，沿线设重庆东站、涪陵北站、丰都北站、忠县、万州北站等车站。正线长252公里，桥梁136座，隧道82座，桥隧比高达88.2%，设计时速350公里/小时。总投资约527亿元，由重庆市政府、中国国家铁路集团共同出资，重庆市控股，重庆铁路投资集团作为项目业主组织建设实施，建设工期4.5年。
渝万高铁最后决定有新妙站吗？
没有新妙站
：新渝万高铁设置重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北等5座车站，渝万高铁建成后，在万州将与郑万高铁、渝西高铁相衔接。
全线共设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北等5座车站。 渝万高铁建成后，在万州将与郑万高铁、渝西高铁相衔接，在重庆、郑州、昆明间形成京郑渝昆重庆东通道；
新妙场站，是渝万高铁一个拟设站点，位于重庆市涪陵区。渝万高铁自重庆东站（拟建）引出，沿长江向东经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州，线路正线长约253公里，全线设重庆东站、新妙场站、涪陵北站、丰都北站、忠县站、汝溪站、万州北站等7个车站。
