泰国都是怎么打车的？
总体来说，在泰国打车是很方便的，不用担心打车这个问题，价格也不是很贵。在首都曼谷打车起步价是35泰铢，折合人民币7块钱左右吧。
当然不同城市，价格不一样。在首都曼谷的话，出租车是非常多的，可以用多如牛毛来形容。其他城市的出租车就比较少了，起步价比曼谷还要贵一点。在泰国城市越小，物价就越高。
先拿首都曼谷来说：由于车比较多，你就按照在国内的打车方法，看到一辆出租车，你就招手，它就会停下来了。有一个地方要注意的就是：泰国的出租车司机由于工资比较低，很多司机会坑你。
比如说：不打表，直接说价格！然后有些给你打表了，故意绕你的路。这些情况在泰国是非常常见的，大家可能遇见过。如果大家遇见这种事情的话，直接要硬一点。不要让你坑你，每个出租车上面都挂有一个信息牌，上面有投诉电话的。直接投诉他就好了！
然后在曼谷你还可以用grab这些叫车软件，也还是挺方便的！但是grab也有一些缺点，就是你叫了车之后，你跟司机是用电话联系的。有些时候你们可能沟通不了，对不上上车的地点！
然后用grab打车，我感觉比出租车还贵一点。所以在曼谷的时候能打车的话，还是尽量打车！
然后泰国其他城市：泰国其他城市出租车比较少，基本上就看不到。而且价格比较高！所以在泰国的其他城市尽量有grab打车！
除了出租车之外，泰国还有双条车，就是用皮卡改装了一下。泰国一般的老百姓都是坐这种车，出行。价格比较便宜，仅为7泰铢。这个不管哪个城市都有，你也可以坐这种出租车很方便，便宜。
1、机场：
在机场搭车的流程是下飞机、过海关、拿行李，然后顺着机场的TAXI指示标志一直都，走到机场的地下一楼有一个专门提供给游客要排队候车的地点。人多的时候要有序排队，人少的时候可以直接上前取票。在候车的时候你会看到有一排机器，那个机器是供游客取票上车的时候用的，你取了票后直接走到和你票上的号码所对应的taxi上，直接上车，告诉司机你要前往的地点即可，如果不会说泰语，也不会说英语可以直接拿出手机把要去的地点给司机看就可以了。如果你所去的地方离机场比较近，则到取票机器旁的人工服务台旁边，跟服务员说出你的地址，他会给你填写登记，并帮你安排好车。接着你跨过第一条马路到对面的马路上就会有司机来接你。泰国人的服务非常好，司机见你提着行李会停好车，并帮你安顿好行李。在机场打的要注意的是在到达目的地的打表的价格上，还要再加上50株的机场服务费用！
2、商场：
每个商场你都会看到有序排队等候搭车的队伍，那个地方就是搭车的的方。在泰国商场搭车不同于国内的商场随栏随停，其模式有点类似国内火车站搭车的方式：要有序排队，遵循先来后到的原则，再一一上车。在商场搭车有些要在商场门口取票候车，有些则不需要。服务员的服务也非常好，如果看到你提着重物，会前去帮忙。不收取额外服务费用。
3、路边
在泰国路边搭车就比较随意啦，即拦即停，非常方便。唯一要注意的是，不打表的出租车千万不要乘坐！
4、酒吧
在酒吧周边的出租车也许是因为深夜经营的原因，一般都不打表，这就需要你货比三家，好好靠嘴皮上的功夫和司机砍价了。
偏僻的地方可以用泰国的打车软件
Grab是泰国比较常用的打车软件，输入你的起点和终点就会有车前来接你。如果司机打电话给你你不懂得如何告诉司机你的目的地也没关系，随便拦下一位泰国人，或者求助酒店前台，让他们帮你跟司机说就可以啦。
编辑：企鹅
在泰国的打车方式总共有以下这些，希望可以帮助到你
一、摩托车
在曼谷市区有许许多多的摩托车小哥，他们会分别在一些地方设立一个点，会一个接着一个轮流拉人，你只需在这个地方排队上车就行，可以把酒店地址给他看，他就会带你去的。
二、tutu车
这个大家都耳能熟详了吧，这是泰国的一种特色，也可说是一种文化了，在路边随处招手就停，你提供地址他就会带你去，但要事先问好价钱，有些收费不一，有些tutu车司机会讲些中文，但可能也会碰到不会讲中文的，对于不会英语泰语的你，可能是会有些麻烦的，所以推荐你下一种打车方式。
三、出租车
在泰国，taxi是一种方便快捷的乘车方式，对于不会英语泰语的你，如果在曼谷当地可以拨打1681或1661热线叫车服务，你可以选择会中文的司机噢，只需支付20泰铢的叫车费，当然你也可以在路边招手叫出租车，泰国出租车司机很多都会说中文噢，你也可以使用手机APP翻译软件来帮助你，但，要注意乘车后要求打表，以防被宰，最好使用Google地图导航，这样司机就不会乱来了。
四、Uber
在泰国使用优步打车的人也很多，和国内滴滴打车一样的功能，选择目的地，下单，等车，乘车，到达目的地。
五、Grab
这是泰国本土的叫车软件，很多人使用，和Uber一样的功能，这两家竞争很激烈，所以有些时候会有许多的优惠噢。
希望这些方式可以帮助到你，祝你旅途愉快。
现在在泰国打车，可以使用grab这个软件，和国内的滴滴打车类似，支持支付宝付款，到泰国后换上泰国的手机卡(happy卡)，然后用手机号登陆就可以使用，只需要收取个验证码就行，非常方便。最主要的是价格透明，明码标价。
如果在泰国普通方式打车会遇到不打表，乱要价的情况，如果对路线不熟悉很容易被忽悠。
如何看待出租车围堵网约车的现象？
出租车围堵网约车的现象，这几年常有发生。小科认为，出租车这种围堵的行为，明显是不恰当的，其行为首先扰乱了社会秩序，并涉嫌危害公共安全，其次对于第三者如乘客等等也可能存在侵权的情型，因此，对于出租车釆取围堵的行为，不能支持。
但是，事情亦有客观存在的两面性。一方面，目前有关部门监管不是很到位，这一点对于网约车尤为明显，很多司机和车型并不符合基本的公共要求而未有效监控；另一方面，出租车自身在服务方面也存在很多不足，这样在某种特定的情况下产生网约车，存在就肯定有道理，我们出租车应当面对现实，将服务提上一层，在提高并完善服务的情况下，正当、有效地请愿相关有力监管网约车，这才是正念。
出租车是我们在城市中看到最常见的运营车辆，一个城市会有很多的出租车公司。我们看到出租车上面写着不同的字，那这个一般是出租车公司的名字。对于出租车，你们的印象是什么呢？
我想我们也是听到了很多令人气愤的事情，比如去外地旅游，搭出租车会遇到不打表的，绕路的，而且服务态度也不好，给我们的印象是特别的不好。我之前有一次是晚上打出租车回去，我跟他说要去某个地铁站的D出口，但是他到了B出口以后，就停了下来。我说，这还没有到我说的地方啊，怎么停车了。司机说，你在这下车然后走过去就好了。当时我真的特别的恼火，他给的理由是我送你过去再掉头回来要很远。
因此出租车给我的的印象是非常不好的，自己宁愿多花点钱打滴滴也不打出租车。
但是自从网约车出来以后，我们的选择更多了，而且网约车的服务体验比出租车要好的非常多，在这样的一种情况下，出租车司机发现自己没什么生意了，但是他们不想想你们不打表的时候那个牛逼的样子。在刚开始的很长一段时间里，国家对于网约车是没有承认的，也可以理解为不合法，一些地方开始了钓鱼执法，利用手机叫滴滴，然后被抓了只好认倒霉了。
国家对于网约车是这样的一个态度，那一些出租车司机也是见此围堵网约车司机，十几辆出租车把一辆网约车围住，反正也是不和你吵干嘛的，目的就是不让你走，顺便制造舆论。
不过好歹网约车是挺了过来，国家也是承认了网约车是合法的，利用起闲置的私家车，也是共享经济的一个体现，车主和平台都能获得各自的利益，我们的出行也是变的很方便。
那出现了这样的事情，很多人会说，这个不对，那个不对，结果是谁说谁有理，站在的角度不同，想法也是自然不一样。网约车为什么出现，应该是时代发展的需要，加上出租车的很多缺点，那自然会有东西出来取代你，而在这个时候，还没有改变思想，那你不只有被淘汰的份吗？
出租车围堵网约车是本末倒置，自己不想办法提高自身情况服务水平，没用，客户会根据自身意愿选择服务更好，更方便的出行方式。出租车在没有竞争的情况下无故拒载，乱收费，服务态度恶劣等等情况，最大限度的透支了客户对他们的选择性。好了现在有人来抢饭碗了，就以恶劣手段去围堵，有什么用🤔
