(曝奇瑞汽车强制加班奇瑞 加班)芜湖奇瑞强制加班吗?

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芜湖奇瑞强制加班吗?

强制加班。

面对“奇瑞高管要求周六加班”事件的持续发酵,中国新闻周刊报道,“当事人”高新华给出的解释是,“邮件要求对象不是普通员工,是激发愿意努力工作的员工,鼓励他们奋斗,同时不让他们吃亏,本意不是压榨员工”,但对于“规避法律风险”一说,高新华未作出回应。

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大企业的厂子都差不多,奇瑞进去基本工资两千出头,最终拿到手应该不会到三千块钱,一天八小时,会加班,加班费10块钱一小时,有社保,管吃住,但是需要工资里边扣。

年底会有两千多的奖金。

疫情期间只能“云看车”,预算7万左右,本码农想要智能化高一点的车,全新秦怎么样?

我是比亚迪的一名销售,之前经常有客户问有没有价格低一点7万左右的燃油自动挡,但是还要有王朝系列外观、性能、科技上的优势,但是面对这种要求都只能说“抱歉”。但是现在TA来了,带着Dilink 2.0、龙颜外观的TA,cvt入门价才6万多,顶配才7.69万,性价比真的超高~

具体来说,全新秦 “Dragon Face”的家族化前脸真的非常帅气,不输同级任何车型。配置也很齐全,像行业最新的博世ESP9.3(目前十多万的合资车型都还是用的9.1版本)、胎压监测、倒车雷达、上坡辅助等等一应俱全;特别是DiLink 2.0,很多来看过帝豪的客户,再来看全新秦基本马上就能定下来了,他们说感觉全新秦领先了帝豪一个时代哈哈哈。

不吹不擂,全新秦车主300万+软件随便下,帝豪车主却只能在软件商店里望着为数不多的几款应用没得选;语音控制方面全新秦也更智能,明确指令反应迅速、模糊指令也能给人惊喜,帝豪只能是指定命令像机器人;就在基础的硬件方面也是更胜一筹, 10.1英寸8核自适应旋转悬浮大屏,3G内存+32G存储容量,就大屏90度那么一转,科技感就已经领先了内嵌8英寸大屏的帝豪。所以全新秦上市之后的热度一直挺高的,试驾车基本也很少有空闲的时间,目前疫情阶段,比亚迪店端现在提供试驾车免费送上门服务,安全又省心。而且预约上门试驾或预约到店试驾的话,可领取5个口罩哦,通过线上或店端下订的话,还可领取10个口罩~题主可以打电话咨询一下当地经销商。

还以为就我一个人云看车呢,原来大家都一样,我的目标很明确,10w内的自动挡家轿,最近对比了6万-9万以内的大部分车型,从价格、外观、内饰、动力、科技等等方面,跟老婆一起翻来覆去的对比了一遍,老婆选了最实惠的全新秦,看上的是自动挡顶配。

所以对于全新秦,我就有发言权了,毕竟是“准车主”!可以说,这车是10w内性价比最高的轿车,发动机和变速箱都很成熟,动力没的说,油耗也不高,看不少车主都说在6L左右。

我觉得,这款车性价比高主要高在它的车机系统——Dilink 2.0智能网联系统,完全碾压其他对手呀,是这个价位里唯一能达到手机/车机100%兼容生态的车机系统,支持下载300万+APP,是目前能下载软件最多的智能车机系统了。所以像信、抖音、游戏什么的真的随便玩,手机能下什么它就能下载什么,这买回去绝对帅倒一大片。

而且全新秦现在官方有5000块的优惠,自动顶配版的价格是7.69万,而帝豪自动顶配版是9.88万、荣威i5自动顶配版是9.69万,就算4S店有优惠也是8万起步,这么一对比全新秦真的是超值,这也是为什么我一通分析之后老婆选择了全新秦的原因。