印度自研的阿琼坦克怎么样，真如有些人说的那样差吗？
印度的阿琼坦克已经搞了很多年了，最后在万般无奈的情况下生产出来了，结果印度陆军不怎么喜欢！
1974年开始研制，2004年8月7日，第一辆生产型阿琼主战坦克MK-1交付。2011年3月阿琼坦克改进型MK-2的样车宣布完成，到2017年仍然在为争取军队订单而努力，算起来，到现在已经43年时间过去了，看来突破五十年大关指日可待。而且虽然说是研制的是国产坦克，但是他的百分之60的零件都是进口的，完全做不到自主化。已经交付给陆军的坦克的口碑也不是那么好！
印度陆军对阿琼坦克的评价不高，在样车鉴定报告中指出：“试验结果表明，阿琼坦克在设计和性能方面不能满足用户的验收条件”，“最糟糕的是发现设计阿琼坦克时未考虑安全性、可靠性和易保养性”。报告中提出的主要具体问题是： (1)炮塔和车体设计不适于顺利、安全地操作，例如驾驶员开窗驾驶时，炮塔转动会碰到头部；火炮处于正前方向时，驾驶员无法出入驾驶舱。 (2)火控系统的部件既未做到一体化，又缺乏相互配合。 (3)炮弹装填速度慢得无法接受，例如装待发射弹一发需15s，装非待发射弹的时间更长。 (4)装填炮弹时火炮必须调到一定仰角，否则无法装弹。 (5)高射机枪由装填手在车外操作，操作高射机枪与装炮弹不能同时进行。 (6)炮塔中只有3发待发射弹，陆军要求至少有12发待发射弹。 (7)样车炮塔结构不合理，容易卡弹。 (8)样车重达52～60t，比原计划的45t增加太大，严重影响坦克的机动性并造成铁路运输困难和超过桥梁安全通过标准。 (9)乘员工作环境对发挥乘员最佳效能不利，例如座椅调节量小、坐着不舒服、乘员不易接近操纵设备。 总之，样车试验结果不能断定该坦克可以有效地执行战斗任务。
人家都说“王婆卖瓜自卖自夸”自己都说自己的东西不好，那就是真的不好，因为印度并不是谦虚喽！
从最近几年来看，外国势力不想让印度有自己的军工体系所以都在印度大力的倾销节的武器装备，印度为了迅速提高自己的军事能力不得不进行购买，所以在国防预算一定的情况下，大量的财力被用来购买武器装备，那么相对来说用来研发的资金或者用来培养研发人员的资金就很少了。那么就会导致，自己的军工研发军工科技很落后，一旦自己想制造某些高精尖的武器装备，就会陷入科技水平跟不上，研发人员不齐全，零件的工厂大量不足。那么研制武器装备就只能无限期的拖延。而无限期的拖延又会浪费大量的资金，那么就必须演出来，所以就把旧的技术放在新坦克上，或者把不成熟的技术放在坦克上，那么我们就可以想象他们的阿琼坦克是有多么的鸡肋与不成熟！
我们熟知拥有大量人才，掌握核心科技才是发展高精尖武器的绝对基础。而印度在军工体系方面或者说在某些装备研发领域中一直依靠外国势力。那么可想而知他的阿琼坦克确实不怎么样！
印度的国产坦克"阿琼"，外表挺酷，实战怎样？
阿琼坦克技术先进，外表炫酷，实战能力极为强大，堪称21世纪最先进的主战坦克，没有之一。
印度拥有相当精湛的坦克装甲车辆运用经验，历史上的印度坦克兵作风顽强，敢打敢冲，每每以强悍的钢铁之躯给步兵押阵，为他们提供了安心又可靠的掩护。
但在长期的印巴冲突中，印军越来越觉得购自苏俄的坦克，在日益进步的印度坦克部队面前，已经成为制约战斗力的重要因素。因此，为了充分发挥自身战斗力，印军决定开发一款本国坦克。
早在1972年，印度方面就已经以独具前瞻性的眼光，规划了21世纪“阿琼”坦克的发展；依靠着超强的科学技术以及完整的工业体系，印度人短短几十年就拿出了阿琼坦克的原型。
但是印度人并不骄傲，1990年时，为了以“大国工匠”的态度精益求精，印度毅然决定推迟阿琼的列装，继续将这一利器打磨下去。不得不说这个国家相当可怕，这样的精神怎能制造不出强大的武器？
真正拖阿琼坦克后腿的都是不可靠的外国技术，比如德国MTU发动机，屡次出现问题。进口的液气悬挂装置，因为活塞连杆问题也严重影响了阿琼的研发进度。连德国进口的120mm主炮也发生了炸膛问题，深刻体现了西方货不如印度货的道理。
但瑕不掩瑜，阿琼强大的整体性能足以让其展现出无上威力，比如在2010年的军事比武中，俄罗斯最新的T90坦克完全无法与阿琼相抗。如果不是给普京几分薄面，印度将不会继续采购俄罗斯坦克——有阿琼就够了！
在印军中，阿琼属于绝对的高端武力和进攻矛头，因此他们的数量极少，在预计列装的1650辆T90外，阿琼只有千分之一不到的数量，但你要知道，T90再来多少都是炮灰，印度真正可怕的恰恰是那些阿琼。
难道不是吗？阿琼比T90贵几倍，毫无疑问它比俄国坦克高级；68吨的重量只有豹2A7能比，M1A2 SEP都不如它重。这体现出阿琼优异的防护能力，它还表现了印军装甲设计极为绝强的先进战术设计思维——阿琼身后将无追兵，任何企图跟在阿琼坦克群背后的敌人，都将陷入地裂、路碎、桥塌的悲惨局面。
这样的坦克还需要夸耀实战能力？说实话阿琼没有实战，因为每一个对手都在阿琼面前瑟瑟发抖！！
我是萨沙，我来回答。
阿琼主战坦克是印度坦克国产化的一个重要环节。
很多人讥笑阿琼主战坦克设计制造了30年之久。
其实，我国从1954年仿制T54坦克成功的59式坦克开始，真正脱离苏制坦克模式，完全自己设计建造是80式坦克（6对轮）。
而80式坦克是1988年研制成功的，也就是花费了30多年时间。而80式坦克并不先进，在1988年顶多算是二流坦克。
阿琼主战坦克是印度国防部在1972年下的研发项目。
到了1984年，印度花费3亿卢比的研究费用以后，研发出3辆样车。
军方对样车性能并不满意，于是到1988年重新研究出10两样车。
到了1996年，印度政府决定在阿瓦迪的战车工厂开始量产该坦克。
到了2000年，印度军队订购124辆，花费4亿7千1百万美元。
当时阿琼主战坦克虽是印度设计，但核心零件多是进口，整个坦克一半零件 是进口或者获得特许生产权自产。
同时，军方对于坦克的要求不断提高，该坦克不断的改进。
2007年印度现任国防部长认为阿琼已经可以投入实战，并完成所需演习科目。
2011年3月宣布阿琼坦克改进型阿琼MK2的研发工作告成。与阿琼基础型相比，改良型的国产率达90%，增加了多达93项改进，其中包括13项大改，改进后可用发射以色列制炮射导弹。
2010年，印度将阿琼和T-90进行了越野和射击对比测试，得出的报告表明阿琼的越野和火控性能更为先进。
2019年12月8日，《新印度快报》报道，战斗全重达到68吨的印度国产主战坦克“阿琼”MK1A型坦克即将列装印度陆军。
印度媒体称，“阿琼”Mk1A主战坦克在现有“阿琼”MK1型号基础上进行了72处改进，其中14处是陆军特别要求的重大升级。
其实阿琼主战坦克更多是印度的技术储备。因为以印度的工业基础，制造一流坦克的代价太高。阿琼主战坦克单价高达650万美元以上，而购买的俄罗斯T-90坦克仅有300万美元。
最关键的是，阿琼主战坦克的很多新技术并不成熟，实战期间可能会有问题。
所以，以印度的国情来说，它不可能大规模装备这种昂贵且性能平平的坦克。
不过，作为一个世界大国来说，阿琼主战坦克对于印度是非常重要的。
一个只会买坦克的国家，同可以自产坦克的国家，是有巨大区别的。
因为你有自产坦克的能力，才能保证坦克技术的不断进步。一旦大战爆发，依靠购买坦克作战是不可能的，必须通过自产来解决。
其实，阿琼主战坦克的价格并非不可以接受，我国的VT4坦克也有接近600万美元的价格。
