众泰破产但卖出去的车售后服务怎么办？
对于众泰破产但已经售出的车辆，售后服务的处理方式可能会有以下几种情况：
外包给专业维修店：一些破产或重组的汽车公司会将售后服务外包给专业的维修店，这些维修店会承接之前产品的售后工作，负责解决已售出车辆的维修问题。这样可以确保车主在售后服务方面得到及时和有效的支持。
合作品牌接手：如果众泰破产后有其他汽车品牌愿意接手并继续提供售后服务，车主可以转向该品牌的授权服务中心进行维修和保养。这需要与相关品牌进行沟通和了解。
第三方维修机构：车主也可以选择寻找第三方的汽车维修机构进行维修和保养。这些机构通常具备专业的技术和设备，能够提供相应的售后服务。
需要注意的是，具体的处理方式可能会受到法律、合同和相关协议的限制。如果您是众泰车主，建议您及时与众泰或相关授权机构联系，了解具体的售后服务安排和解决方案。
首先众泰汽车并没有倒闭，对于已经停产的车型，汽车品牌仍会提供售后支持；至于部分汽车品牌面临全线倒闭后，其售后一般会打包外面的服务站代售后；所以车主们不要太过间担心车型停产后售后问题；按照我国《汽车品牌销售管理实施办法》的规定，在汽车退市之后，厂家仍然要确保10年的零部件供应。
因为现在的汽车零部件都是合作了各大配件厂家的，主要市场有需求，市场上一定会有配件厂商在开放该配件；在保汽车当汽车出现问题后可以直接联系4S店处理即可。
1、供应商没有消失:就目前看,当一家汽车企业破产倒闭,其众多供应商并不会随之消失,一定时间内依然会有合适的配件流通,另外也有一些退市品牌会把售后外包给专业修理厂,以解决已售车型的后续维保问题。
2、售后服务利润大:对于一些破产或重组的汽车企业,下家一般会接收前任产品的售后工作,因为汽车售后是汽车产业中一个较大的利润点,当汽车出现任何售后问题直接去4S店即可。
如果众泰汽车公司停产，售后服务也会受到影响。在这种情况下，车主可以采取以下措施：
1. 了解维修保养知识：学习一些基本的汽车维修保养知识，可以帮助车主自行解决一些常见的问题，避免因为售后服务受限而无法及时修理。
2. 寻找第三方维修服务：可以寻找一些第三方的汽车维修服务，这些服务机构通常会提供相对便宜的维修服务，可以帮助车主解决一些常见的问题。
3. 联系厂家：如果出现了严重的问题，可以联系厂家，询问是否有其他的解决方案，或者是否可以提供其他的售后服务。
4. 寻求法律援助：如果厂家无法提供有效的解决方案，车主可以寻求法律援助，维护自己的合法权益。
需要注意的是，如果众泰汽车公司停产售后服务受到影响，车主应该及时采取措施，避免因为维修保养问题而影响自己的行车安全。
有售后处理，可以放心的，可以先和当地经销商联系，并协商维修方案，如果是零件需要维修，根据相关法律，产品质量问题超过35日或者同一产品问题连续发生5次以上，可以向当地经销商索取赔偿。
聚美优品CEO陈欧为什么突然放弃退市私有化了？
4月15日，聚美优品宣布完成公司完成私有化交易,正式从纽交所退市.
2014年在美国纽约交易所上市的聚美优品，市值也从最高的近57.8亿美金跌至现在的2.15亿美金，这意味着五年时间内，聚美优品蒸发了超过55亿美金。
聚美真的有那么惨？
未必！电商主业不振，高管团队频频流失，但不妨碍聚美四处撒网。从上市后做自有品牌化妆品，投资无人机、做巧克力，投资影视，混迹娱乐圈，到做枕头，包括进军空气净化器，接盘共享充电宝、宝宝树等。虽然财报显示，聚美全年营收逐年下降，但是副业投资收入增速喜人，2018年财报显示，以街电为代表的“新业务”，帮助聚美实现了9.3亿元人民币的营收。
聚美的还有未来吗？
当然有！聚美此次退市，实际是陈欧全资购回聚美所有股份。在最低位回收股份，对陈欧来说，并非一件坏事！在美中概股基本都存在市值被低估的现象，而且还要面临繁琐的信批流程。东哥觉得，聚美优品确实已没有在美上市的必要了，而且，下一步，聚美可能会回国内上市。
