请问飞机上可以带宠物鼠吗？
小动物属于
民航限制运输
的物品行列，旅客不能随身携带进入客舱(导盲犬、助听犬等工作犬，经航空公司特许，可以放在客舱内运输)但是可以作为行李托运或者作为货物运输。一般航空公司对每架航班携带小动物的数量都有限制，所以旅客携带小动物必须在定座或购票时提出，经航空公司 同意后方可托运。《中国民用航空旅客、行李运输规则》
第四十四条
小动物是指家庭饲养的猫、狗或其他小动物。小动物运输，应按下列规定办理： 旅客必须在定座或购票时提出，并提供动物检疫证明，经承运人同意后方可托运。旅客应在乘机的当日，按承运人指定的时间，将小动物自行运到机场办理托运手续。 装运小动物的容器应符合下列要求： （一）能防止小动物破坏、逃逸和伸出容器以外损伤旅客、行李或货物。 （二）保证空气流通，不致使小动物窒息。 （三）能防止粪便渗溢，以免污染飞机、机上设备及其他物品。旅客携带的小动物，除经承运人特许外，一律不能放在客舱内运输。小动物及其容器的重量应按逾重行李费的标准单独收费。仓鼠不可以带上飞机。所有的宠物都是不可以带上飞机、地铁、火车等之类的交通工具的，并且仓鼠也是不可以办理托运坐飞机的，因为仓鼠的体型太小，无法承受飞机上的气压，从而很容易发生意外，所以最好是用火车托运或是汽车托运，这样是比较安全的
二战期间使用迫击炮能打落飞机吗？
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作者：毅品文团队黄浦江下，无授权禁转！
迫击炮是一种炮身短、射角大，弹道弧线高，以座钣承受后座力，采用炮口装填、发射带尾翼弹的曲射滑膛火炮。如果说起抗日战争时期的重型迫击炮，各位读者一定会想起来在滇西反攻大显神威的国产二九式152毫米重迫击炮，但各位读者知道吗，旧日本军队也有重型迫击炮。
（二九式重迫击炮）
日本陆军对迫击炮的认识很晚，在抗日战争爆发前，日军只把迫击炮作为化学弹投射器使用，而步兵部队依然使用可以曲射的九二式步兵炮作为主要支援武器。但在抗战爆发后，这种想法很快得到了改变，因为当时的中国军队装备了大量的12-15厘米级重型迫击炮，这种简易而又威力巨大的武器在战场上给于日军以很大杀伤，以当时最主要的奉造迫击炮为例，该炮重两百公斤，最大射程3000米，足以压制住日军步兵联队的步兵炮。这些重迫击炮给日军留下了深刻的印象，虽然质量不及日本武器优良，但是仍被日军视为重要的火炮，直到诺门坎战役时仍在使用。
（奉造重迫击炮，口径150毫米）
在中国迫击炮的影响下，日本陆军最终决定生产自己的重迫击炮来装备部队，1940年，日本定型了九七式中迫击炮，这是口径为150毫米的重型迫击炮，受经验所限，这型火炮并不出色，由于口径过大，导致火炮后坐力极大，为了抵消掉巨大的后坐力，日本设计师给迫击炮在座板下面增加了一个重达370千克的木板，对于需要移动支援的迫击炮来说，这是致命的，因为多余的座板，使得火炮放列重量达到了令人吐血的712千克，这几乎相当于一门三八式野炮的重量，而射程还不到后者的一半！在装备部队后，日本炮兵自然是叫苦不迭。
（九七式迫击炮，过大的重量导致日军非常厌恶这款火炮）
太平洋战争爆发后，由于东南亚和太平洋岛屿的地形限制，使得日军无法部署重型火炮，因此日本陆军又打起了大口径迫击炮的注意，但是在九七式这个前车之鉴下，日军放弃了150这一口径。在得到了一些关于德国迫击炮的情报后，日军选定了120毫米作为新的火炮口径，最早结果便是1943年定型的二式120毫米迫击炮。该炮重260千克，最大射程4200米，虽然不及德国的GrW42型，但对于日军自己的火炮来说却是个质的飞跃。
（二式120毫米重迫击炮）
通过了全部测试后，重迫击炮在1944年得以投产，但这时对于日军来说已是江河日下，纵然武器优秀，也无法挽回败局，最终在太平洋地区只有少量日军得到了此型火炮，但在美军拥有绝对制空权的情况下，也只得沦为的飞机的靶子。而到了1945年，此时日军连高射炮都不够了，居然搬出重迫击炮当成高射炮用，还编了一套迫击炮防空手册。从步兵的重要武器沦落到应急高射炮，倒是给日本发动的这场侵略战争画上了一个十分滑稽的结尾。参考资料：《辽宁文史资料》《大炮入门》
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