为什么高铁票一开售就显示候补？
高铁票开售后一显示为“候补”，这是由于高铁票的购买方式与传统车票不同所导致的。相比于传统的车票购买方式，高铁票有一个更长的售票期限，同时购票人群也更为广泛，因此高铁票在售票时遇到的需求和供给之间的差距更大，从而产生了“候补”的情况。
具体来说，高铁票在正式发售前，会先进行预售，并通过抢票软件等自动化工具进行抢票，因此有些希望购买高铁票的用户可能需要加入到候补名单中。当有顾客取消、退票或者其他原因导致高铁票资源可用时，系统就会按照候补名单中的订单顺序逐步进行销售，直到将所有的票源售出为止。
高铁车票一开售就显示候补，原因是因为高铁车票的供需失衡。
高铁出行的需求量大，而高铁列车的数量和运营时间有限，所以导致高铁车票的紧缺。
许多人都想在特定的时间和特定的路线上乘坐高铁，因此高铁购票的竞争非常激烈，经常会出现火车票一开售就秒光的情况。
此时，许多没有及时购买的旅客只能选择候补，并等待候补订单转为正式订单。
对于高铁售票系统而言，显示候补也能够让旅客了解到当前的售票情况，更好地规划行程。
虽然高铁车票供需矛盾比较突出，但是在需求分散和运营扩张的情况下，相信这一现象会逐渐得以缓解。
因为高铁列车的座位数量是固定的，一旦座位售出就不能再增加。
同时，许多人会提前预订高铁车票，导致售罄。
因此，当高铁票一开售时，许多人会同时涌向购票平台进行抢票，导致瞬间售罄，此时生成的票订单会被系统标记为“候补”状态。
为了避免错过高铁车票，建议提前规划好出行计划并安排好购票时间，以免抢到的车票是候补状态。
同时，也可以选择购买旅游包裹或选择普通列车等替代交通方式。
12306候补车票所代表的意思就是，乘客想要购买的车次席别车票，已经全部都售卖完了。此时就会显示候补车票，也就意味着乘客在12306上对车票进行预约，如果期间有乘客办理改签或者退票的手续，系统就会自动抢购车票。
如果并没有乘客办理改签或者退票的手续，系统就会把支付的预订款退还给乘客。
有可能是因为高铁班次减少很多，导致同时间需要乘坐的乘客过多，从而买不到车票。其次，高铁票同一时间在多个平台出售，且有些平台还有提前预定抢票功能，导致买票很紧张。
车票一开售就候补到底是卖给谁了？
车票一开售，许多人会同时抢购，但由于车票供不应求，很多人都会抢购失败。这时，火车站会开放候补购票服务，将那些未能抢到车票的人排队等候。
候补购票的首要原则是按照时间先后顺序，即先排队的先购票。如果有购票人需要退票或客票已售出的话，火车站会按照候补的顺序将车票卖给前面排队的人。因此，候补购票成为了很多人抢票不成功后的最后一线希望。
为啥车票一开始卖全是候补了？
票一放出就显示候补说明这次列车的座席特别紧张。
因为买票的人多，所以一放票就被人把票买光了。就成了候补的了，这种情况的话，你就不要犹豫，马上下候补订单。就有可能还是能买到车票，因为候补订单，候补兑现顺序是按下单先后顺序来的。也就是说，你先下候补单，就有先兑现的可能
为什么刚进去12306起售时间一到就全是候补？
答：原因之一：网速、手速确实拼不过那几百或者几千，甚至几万的人，各自为战。
原因之二
1、12306把票大多数放在全程票上，全程票才是铁路收益、资源利用限度最大化的时候，等到发车前几天，大部分人抢到全程票时，已经很少人买全程票了，就会把全程票分给区间站候补人群，从里程较长开始候补，最后剩给短途区间站的旅客。
2、12306官方限制了放票数量，分批发放，或者说留下票数给下一站或下下站的乘客准备，总之区间站的票数一定比全程票或客流量大的站点票数要少，特别是几个站就到目的地的，节假日余票一般不会很多。
