(歼15B和歼15D服役歼15和歼15b的区别)流传甚久的苏34的中国版,什么时候会出现?

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流传甚久的苏34的中国版,什么时候会出现?

F一15,中国没购买一架,都仿制出来一架,何况苏一34,我国已购买28架,不会超过两年就能造出中国版的苏一34,而且性能一定超过原苏一34。我国造战斗机,速度无国能及,我们有一流的设计师和一流的军工人员,一流的飞机制造业,更有全世界最大的“风洞”!现在我们在雷达以及电子系统方面均处于世界前列,就差一个短板,就是大推力发动机,相信不用多久,就能攻克!只有想不到的,没有做不到的!这就是我们中国。

俄罗斯苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上开发出了一款采用并列双座的战斗轰炸机,这就是苏-34。俄罗斯目前还在生产这款战斗轰炸机,2018年俄罗斯空军接收了16架苏-34战斗轰炸机。苏-34的突出特点就是驾驶舱采用并列双座的模式,这个是方便了飞行员的操作。

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苏-27战斗机是一款经典的机型,俄罗斯家这这款战斗机上进行了改进,从而有了各种各样的型号的战斗机,其中还包括舰载型的苏-33战斗机的。我国从上个世纪90年代开始引进俄罗斯的苏-27战斗机,并且在这款战斗机上改进出了各种型号的重型战斗机,其中就包括最新的歼-16战斗机。歼-16也是一款战斗轰炸机,只是采用的座舱布局与苏-34不一样而已。

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俄罗斯不断生产苏-34战斗机,其实是很多深层次的原因的。其中有一个最主要的,就是俄罗斯没有研制全新的大型战略轰炸机的能力,特别是具备隐身能力的战略轰炸机。因此不断发展现有的战斗轰炸机是一个无奈之举。

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在航空工业的发展上,中国和俄罗斯不一样。虽然缺乏大型航空发动机,但是中国在其他各项能力上已经超过了俄罗斯,从歼-20战斗机和苏-57战斗机的发展就看得出这个差距。在目前的战略格局下,中国并不需要类似苏-34这样的战斗轰炸机的装备。其他型号的轰炸机完全能够执行类似的任务,所以就没有必要研制这款并列双座的机型了。

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中国版苏-34,已经出现,出现在2017年的朱日和,建军九十周年阅兵式上,现场解说词是,多用途,双座,较强的超视距空战能力,对海打击能力,夺取制空权,协同作战,它的名字,歼-16,这与俄罗斯苏-34“鸭嘴兽”战斗轰炸机,没什么不同。如图,2018年换了低可探测性涂装,有一定隐身能力,能空战,主要对海或对地攻击,意味着歼-16进入了四代的行列。早已实现了国产化,要接替面临退役的苏-30和日渐老化的歼轰-7“飞豹”,需要这么一型战斗轰炸机,航电和雷达,作了全面升级,信息能力更强。有人说这就是中国版的苏-30,没错的,只是歼-16与苏-30大有不同,首先是按自己作战需求而全新打造的,其次可发射国产武器,端口兼具发射俄制武器的能力。通过打造歼-16,拉动了航空产业进步,比如航电和航发,换装了“太行”发动机,相信威力更自不俗。

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★中国四代。一部大片。有了歼-10C,更有歼-16,一轻一重,联袂而入,如图。先来说明一个问题,为何有了五代的歼-20,还要打造四代机?四代大有用途,那是因为五代的隐身特性,内置弹舱装载不下更多武器,但可引导四代攻击,更因为开启隐身空战,没有四代机的加入,五代有些个身单势孤,有了四代可以如虎添翼。魂舞大漠认为,各国形势不同,发展什么不发展什么,各以自家判断。应对周边,四代机正有无限威力,正同普遍的认识,五代是骨干,四代和三代是主体,正能应对自如。四代机的顺利出世,更反映了我国航空工业的进步,可以根据自身作战需要出发,想要便有,正是实力的典型体现,说有便有了,实现了完全技术自主,这在十年以前,也是不可想像之事。

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★为何购买“超侧卫”?网上多有不解,我们有了自己的五代,还拥有了自家两款四代,为何还要购买俄制四代苏-35呢?大国装备,务实而不务虚,不为什么面子,我们开着一扇门,不再闭门造车,能借鉴,能吸引外来技术,会毫不犹豫。俄罗斯苏-35下得功夫极深,堪称四代机中的王者,比如其侧翼雷达的设计,比如其光电系统的先进,部分对五代机技术的借鉴,等等,都值得我们学习参考,再有其空优能力也是非常棒的,亦可弥补技术缝隙。数量不多,上手快,它与歼-11同列,使用上没有障碍。有人指出,苏-35的入列,对歼-16有促进,也不是这样,苏-35来的时候,我们的歼-16已经成军,所以这种说法根本不能成立。苏-35有脱胎换骨的改变,也莫小瞧了歼-16性能的提升,沈飞多有技术创新,为的不只一款四机代,对舰载机歼-15B,甚至传说中的歼-15D亦会有所帮助。

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★试比“鸭嘴兽”如何?歼-16之前多有传言,我们就要购买苏-34了,传说了很有几年,直到2017,传说才嘎然而止。虽说样子不像苏-34,它扁平的机头,看上去有点别具一格,并列双座有点酷哟,看上去更适合飞行员间打配合,默契是一种娴熟,这对以前斗轰炸机来说,是极为重要的,到今天来讲,也不能说不重要。我们也当有这个考虑,不过,并列双座对机身的改动也大,可以说相当费神。我们仍使用了串连双座的设计,这样更改不只相对容易,主要在综合性能上下功夫,也有研制费用的考虑,再怎么说,随着五代机时代的开启,四代上我们若是折腾多久,就会逐渐丧失四代机优势,因此不会在双座设计上面太耽误功夫,白白浪费光阴,再说,并列双座也并非必然的设计,对性能整体提高没有什么影响。

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苏-34中国版虽然在网上流传甚久,但都是网友绘制的CG图,并未有“爬墙党”的图片流出,也没有任何论文之类的一鳞半爪。所以,苏-34中国版是子虚乌有,不会时机出现。

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苏-34虽然是出自苏-27家族,并列双座的外形也看着比较酷,但并不属于多用途战斗机,而是一款专心对地的战斗轰炸机。升级改进的苏-34除了装有多功能雷达之外,还装有“悬铃木”光电瞄准系统,能够在中空发现6000米距离上的地面装甲车辆、11公里外的厂房、30公里外的海上油轮。按照俄方介绍,装有“悬铃木”光电瞄准系统的苏-34能够让携带的非制导炸弹的命中精度达到接近卫星制导炸弹的水平。按理说,苏-34的对地能力相当厉害。但在“航空飞镖”比赛中,苏-34在歼轰机组的比赛中却败给了中国空军的歼轰7A,只获得了亚军。而这也能解释中国空军为什么不会引进或者发展类似苏-34那样的战机。

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中国空军不仅有歼轰7A战斗轰炸机,还有引进的苏-30MKK重型多用途战斗机,并且还装备了轰6K轰炸机和全新的国产歼16重型多用途战斗机,并不缺乏远程对地作战的战机,所以像苏-34这类战机已经在中国空军找不到位置,自然也就没有发展的必要。(S)