行人违法横穿马路危害有多大?
据介绍,行人违法横穿的随机性很大,由于管控线较长,等交警发现了,人可能已经到路中间了。针对这种情况,交警部门主要采取了“40、50”协勤人员重点路口监督劝导,协警在双实线区域内往返巡控、以及警车上路巡逻纠违的勤务模式。虽然一定程度上有效遏制了此类违法行为的高发态势,但无法保证对所有违法者都做到及时制止和取缔。
违法横穿马路危害大
据交警部门介绍,从违法者的角度,违法横穿马路意味着将要从行驶的车流中通过,即便行为人非常小心左顾右看,也会受许多不确定因素影响,如驾驶人未注意观察瞭望、后车超车时视线被前车所挡、雨雪天气视野受限、驾驶人因车速过快采取措施不及或不当、机动车驾驶人有打电话其它违法行为等,均会导致交通事故的发生。因此,交警部门建议广大市民不要怀有侥幸心理,将自己的人身安全交付在其他不确定的因素中。
从驾驶人的角度,机动车驾驶人上路行驶时,思维定势中已经形成了行人应该在街口处或人行横道线处出现,并因此放松警惕。如果在路上“突然冒出来”一个人,驾驶人极可能因应对不急引发其他交通事故,如紧急刹车,造成后车追尾,猛打方向盘与其他车辆发生刮碰等。
从交通秩序的角度,违法乱穿马路使本该有序通行的车流因不断躲避行为人而发生混乱,同时车流中的行人也会使整个路面交通显得极为不协调。更为重要的是,这种违法现象会对其他人造成负面影响,并引来跟风效仿,久而久之会逐渐形成人们对交通秩序的漠视甚至是抵触。因此,交警部门希望广大市民为了自身和他人的安全,也为了城市的文明形象,应自觉养成安全、文明的出行习惯,过道时走斑马线或天桥等人行过街设施。
特斯拉自动驾驶撞向警车,你怎么看?
看看这两天的新闻,特斯拉又闯祸了,一辆特斯拉撞上了警车。大致的经过就和题主的说的基本一致。根据相关媒体的报道,司机称车辆当时是处于自动驾驶状态。结果是特斯拉的前部损坏严重,而警车则是彻底地废了。
这已经不是特斯拉第一次闯祸了,今年,在美国,特斯拉曾经撞死了行人,还有一次,一位车主驾驶着特斯拉在高速公路上翻车起火,最终丧生。此外,还发生过与这次情况类似的撞上静止的车辆的情况,有兴趣的小伙伴可以去问问度娘。
看到这些情况,都让人们为那些无辜去世的人们感到叹息。无人驾驶、自动驾驶是汽车科技发展的必然趋势。但科技的发展并不必然一定要以人的生命为代价。面对着不断出现的各种事故,只能说,我们的科学技术在进步的过程中,可不可以再考虑得周全些,再脚踏实地一些,相关的法律、制度、技术保障等措施再完善些,不要贪快求进,对于可能产生的负面影响和不利后果多做一些准备与预防。
对于无人驾驶、自动驾驶的发展,我们不能因噎废食,但也不能拔苗助长。
每次出现特斯拉出事故的消息,我想到的就是又一个坑被填上了。事故类新闻都要从两方面看,一方面受到伤亡的乘客或者车主是值得同情的,一方面正是由于这样的事故会促进新能源车质量和安全的提升。
特斯拉出现时间也不早了,但是最近事故频发,总结一下就两种原因,一是碰撞导致电池起火,二是自动驾驶出现故障。但是从事故发生的比例来看,明显是电池起火发生率更高而且更危险。
就本起事故看,一台特斯拉ModelS在加州某公路上行驶时不慎撞到正停靠在路边的警车,致使特斯拉司机受伤,当时特斯拉正处于“自动驾驶”模式运行。这已经是特斯拉今年以来的第三期因自动驾驶引发的交通事故,但这个锅不应该完全由特斯拉背。
即使特斯拉属于纯电动汽车领域的黑科技,但是它的“自动驾驶”功能也不能完全做到无人驾驶,按照官方的说法“自动驾驶”功能只能在中间有隔离线,同时车道标记清晰的公路上使用,特斯拉并不能保证让车辆免于交通事故。
虽然这个条款看似有些欺诈,你都提供自动驾驶功能了却不能保证这个功能的基本安全性?其实这只是屁民们的一厢情愿,就像他们使用避孕套就认为一定能避孕,事实上避孕套的说明书上用小字写着“目前没有任何一种避孕套可达到100%有效避孕及预防性病和艾滋病的感染”。
所以本起事故的主因大概率不在特斯拉,而在于车主忽视了特斯拉的安全条例,并没有遵守双手始终放在方向盘上并保证车辆始终受到控制的规定。当然这一点上特斯拉有一点并没有做完善,就是在动态行驶时无法对车辆前方的禁止物体做出反应。
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郑州一出租车逆行撞上警车,你怎么看?
这个事故实在让人有些惊讶,一般来说,出租车师傅的驾车水平十分高超,车开得那是又快又稳,毕竟师傅们要靠着这门手艺吃饭嘛,但这个出租车竟然和警车撞上了,到底是咋回事呢?
11月22日上午,郑州一辆出租车为了超越前方洒水车,和对向正常行驶的警车相撞,造成多人受伤。所以,这是一起由于超车引发的事故。
我个人因为技术水平有限,开车时超车的次数比较少,总是担心万一我还没超完车,对向车就来了可咋办?我想这位出租车师傅,应该也是仗着自己开车水平高,以为无论对向是什么情况,自己都能应付,才会在还不确定对向路况时,就果断超车。没想到的是,对向一辆警车迎面而来,躲避都来不及。
现在想来,我小学时有一次被撞伤,可能也是超车导致的。一天下午放学后我下了公交车,从公交车后面过马路时,被逆行的一辆面包车撞上,当时还太小,也不清楚后来车主是怎么和父母沟通的。但我很长时间内都想不明白,那辆面包车为什么会逆行到这边的车道呢?现在想想,很可能也是因为超车,临时占用了这边的车道。
无论是老司机还是新司机,超车都需要谨慎,占用对向车道则最好不要尝试。(L)
出租车撞上警车,还是逆行,这事估计大家少有耳闻,但是确确实实的发生了,就是在大河南郑州。估计这位出租车师傅要被处罚赔偿了。
上个月,郑州的一位的哥因为要超车一辆洒水车,不小心与对面来的警车相撞,发生了交通事故。要说出租车超车,小编觉得也是常态,出租车师傅挣钱是跟时间赛跑的,所以拉着乘客就是直奔目的地,在路上我们也常看到出租车速度比较快,穿梭游走于城市车流之间,所以我们也常说出租车师傅的车技了得。
但是小编觉得,作为出租车师傅,开出租车是我们的工作,也是自己的生活来源,但是同时也应该对乘客提供安全贴心的服务,这样才能保证自己的收入和乘客的满意度,所以希望各位的哥要遵守交通规则,安全行驶,做好城市文明的窗口。
从消防车面前经过会怎样?
答,会被拦下,不能走消防车前面过的原因有以下几点:
1. 安全性考虑:消防车通常是为了救援火灾或其他紧急情况而行驶的,它们可能需要时刻保持高速行驶以尽快到达事发地点。如果其他车辆在消防车前面超越或阻碍消防车的行驶,可能会增加事故的风险,延误救援行动。
2. 能见度问题:消防车通常会使用灯光和警报器来吸引其他车辆的注意,但是是否能及时被其他车辆察觉取决于视线的清晰程度。如果其他车辆紧跟在消防车后面或横穿在消防车前方,可能会干扰消防车的警示信号,增加事故的发生概率。
3. 给予优先权:为了保证消防车能够迅速抵达火灾现场或其他紧急事故地点,法律对消防车赋予了优先通行权。其他车辆应该遵守交通规则,给予消防车优先通过的空间和通行权。超过消防车或阻碍其行驶可能会违反交通法规并被处罚。
考虑到这些因素,如果您遇到正在行驶的消防车,请尽量避让并为其让路。停靠到边上,让消防车有足够的空间通行,以确保紧急救援行动的顺利进行。
1. 会被消防车拦下2. 因为消防车在执行紧急任务时,需要确保道路畅通,所以会拦下经过的车辆,包括行人,以确保消防车能够快速到达目的地。
3. 从消防车面前经过时,我们应该立即停下来,给予消防车让行的权力,以确保他们能够顺利通过。
这是为了保障紧急救援工作的顺利进行,也是对消防人员的尊重和支持。
消防车在前面过不去,逆行会罚款,处二十元以上二百元以下罚款,扣3分。因为这是属于“驾驶机动车不按规定超车、让行,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的”的情形。
警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,其他车辆应当让行。
公路警车管超速么?
公路警车管超速
警车移动着也能准确无误地抓拍超速,这是辽宁省公安厅交通安全管理局在全省高速交警大队巡逻警车上最新安装的移动测速仪所具备的强大功能。
不同寻常的是,以往警车只能在静止状态下抓拍超速车辆,这套已经安装在全省100多辆高速交警大队巡逻警车上的新型设备,可以在动态和静态的双重情形下,完成对超速车辆违法行为的抓拍记录。