有哪些是去了意大利才知道的事？
2017年和老伴自由行儿去了趟伦敦、巴黎、威尼斯和罗马。前三个地方给我的印象不错。可意大利的罗马给我印象有好有坏。相比伦敦，罗马市容差了好多。胡乱涂鸦，遍地垃圾、烟蒂，与国内一样的野广告到处可见。城区不少僻静角落便溺处的痕迹清晰可见。
尤其是最后那天清晨，我们去火车站赶大巴车前往机场。我们的住处距离火车站不远。天刚亮，我们步行牵着拉杆箱走在寂静的方块石马路上，拉杆箱发出的声音格外刺耳。刚拐过街角，就发现狭窄的街路两边躺满了乞丐。听到我们拉杆箱的声音，他们几乎都坐了起来。我们赶紧将拉杆箱提离地面，恐惊扰到他们。开始还觉得没什么。可老伴儿用力地挽着右臂，这时我才注意到，这些人无一例外地用一种贪婪、猥琐的目光望着我们。这顿时让我头皮发麻，我生平从未有过这种感觉。我大脑空白，只是更使劲儿地挽着老伴儿，疾步如风。即使我发现乞丐中有年轻女子和孩子，我的心还是砰砰地跳个不停！终于拐过街角，虽是有惊无险，但还是惊恐难消，情绪好一阵子才平复下来。
人说罗马的小偷云集，也许是我们幸运，倒是没碰到多少，起码比巴黎少。只是在威尼斯游客密集的地方，遇到一个少年跟在我后面，企图拉开我双肩包的拉链，幸好被老伴儿及时发现。
可无论如何，意大利罗马的古迹和著名景点还是让我大开眼界。巍峨的威尼斯广场，曾经血腥的角斗场，浪漫的西班牙广场，清澈的许愿池都给我印象深刻。尤其圣彼得大教堂让我震撼，它气势恢弘、洁白净雅、金碧辉煌另我难忘！
意大利人并不友好，黑子，半黑子吉普赛人不是强盗，就是小偷，还有阿尔巴尼亚人最好也远离。城市破破烂烂，基础设施极差，也就那几个享誉世界的景点别的没啥，对了，不错的有冰淇淋，奢饰品，美女…
1 bar 中国和意大利的不同
bar 在意大利主要是类似于国内的咖啡厅
大部分的bar 供应 咖啡和面包 调酒
白天意大利人在bar 吃早餐一般是牛角包 和卡布奇诺
ps 一般意大利人中午时间吃完饭后不会喝卡布奇诺
晚上 还营业的bar 你可以喝到酒
有的bar 有aperitivo 点完酒后可以在餐厅自助餐食
2.火车晚点非常普遍，交通经常罢工。
意大利的火车晚点30分钟都有可能，越长途越有可能。旅游建议形成安排宽松点。公交除了大城市基本上都不会准时
出行的时候要留意有没有交通罢工，公交火车经常罢工，火车线路可能会当天删除。
3.店铺营业时间不同
非旅游景区的日常店铺大概中午1:00-3:00午休 下午7:30-80后关门周四下午假期 周日假期 基本不开门 ，少部分特别情况。
传统的餐厅会在午餐时间 晚餐时间 才开放
暂时想到的就这些
世界制造公司排名？
第一名：美国
迄今为止，美国的大学汇集了全球70%以上的诺贝尔奖获得者。
在全球最顶尖的20所大学中，按科学贡献度计算，美国占了17所(清华大学大约排名在600名左右)从麻省理工到加州理工，培养了全世界最好的工程师和最顶尖的科学家;
第二名：英国
我们眼前所见的，满眼都是日本和德国的设备，但是却很少有人关心，这些机器设备最核心的部份大多使用了由英国ARM公司设计的芯片。
第三名：日本
美国国家专利局的专利申请数中，日本是仅次于美国自己本身的第二大国，这一直被视作是日本创新能力的一个重要指标。在全球大学的排行榜和对世界科技贡献度上面，日本的大学仅次美英。
第四名：法国
巴黎拥有相当多的知名大学，法国大学一般分为高等商学院和工程师学院，是典型的精英教育模式。
第五名：德国
说到德国，大家就会想起德国的机床，德国的精密机械，德国人一丝不苟的精神!迄今为止，德国有七十多个获得诺贝尔奖，要多于法国和日本。
第六名：芬兰
除了诺基亚之外，芬兰，这个只有500多万人的小国，在20项关键科技领域，有17项排名前十，比如说计算机科学，大家都知道windows，但计算机专业的人一定知道linux!芬兰教育水平，科技水平始终居于世界前列，
第七名：以色列
具有犹太血统的人获得了很多诺贝尔奖，但很多人可能不知道，以色列不但在军事上强悍，在科学技术上，他们也同样的强悍，虽然他们很多的军事装备来自于美国。但他们同样也帮助了美国的科研人员对武器装备进行研究和改进。
第八名：瑞典
诺贝尔奖的评委是瑞典人，而且能得到世界的公认，也就证明瑞典有一流的科学家，有能力有水平对世界最顶尖的科学研究进行评估(如果你没有这样的水平，没有人会承认你的评估)。瑞典只有900万左右的人口，但却有38%的劳动人口在高科技公司(比如说爱立信)就业，这个比例居世界第一!瑞典人也是世界上最热爱读书的国家之一，国民科学素质世界第一。
第九名：意大利
意大利人能设计出最好的服装，引领时尚的潮流……这看起来与自然科学技术没什么关系，但却体现了意大利人的创新能力。其实，意大利同样有阿古斯坦-维基特兰直升机，有法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等超级跑车，拥有世界超一流的汽车制造技术。
第十名：加拿大
在20个关键科学技术领域中，加拿大有16项处于前二十名，4项处于世界前五。
cuteeyes是什么牌子？
菲亚特牌子的汽车。
是菲亚特汽车公司品牌。意大利著名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，成立于1899年，总部位于意大利工业中心，皮埃蒙特大区首府都灵。
菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。 1999年4月，南京菲亚特成立，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。
是现代女装服饰品牌
深圳市亚美妮服饰有限公司前身始创于1995年，注册为2002年，是一家集设计、生产、销售及高效管理为一体，以品牌战略营销为主导的现代女装服饰企业。
公司下属“伊丽湖畔”女装已成为注册专利品牌。“伊丽湖畔”针对20-38岁的顾客，设计了一系列简单大方的服饰，满足了不同层次消费者的需求。
cute press和Oriental Princess同是SSUP集团旗下的公司，以女性对美的需要为宗旨，不断研发出符合女性需求的美肤、护肤产品，让女性朋友以美丽的价钱，达到美丽的效果。
玛莎拉蒂38发动机正时安装方法？
玛莎拉蒂38发动机的正时安装方法如下：首先，确保发动机处于顶死中心位置，然后将曲轴上的正时标记与曲轴箱上的标记对齐。
接下来，将凸轮轴上的正时标记与气门盖上的标记对齐。
然后，安装正时链条或皮带，并确保链条或皮带的张紧器正确安装。
最后，旋转曲轴两个完整的转动周期，确保所有标记仍然对齐。完成后，重新安装其他相关零件并进行测试。
先凸轮轴1缸气门应全部关闭3缸气门也处于全陪关闭
再看两凸轮盘中间是否平行于水平,用真线拉直测量,再转曲轴对准1缸上止点位置,再有专用工具销锁死曲轮,然后用专用工具对凸轮轴进行固定死左右都一样,再带上链条然后装上张紧器,让链条压紧即可
海马8S总体怎么样？
这几年，中国汽车品牌产品的认同感和接受程度在逐渐提高，“低质”“廉价”等标签已经不再是自主品牌的专属，虽然争议依旧不断，但是一直在前进的道路上一直探索，哈弗的H6、WEY的VV7算是做的非常成功了。除此之外，笔者最近还接触到了海马旗下的一款新车，海马8s，这车配1.6T顶尖引擎+6AT，不足8万不输哈弗H6。
而笔者之所以称之为国产好车，不仅是它在评分和口碑上的优异表现，更多的是它将海马的工匠精神和造车理念被它体现得淋漓尽致。据悉，海马8s提供三年或10万公里的整车质保。同时，全车可见尤为成熟的车身零部件，而且它还被海马赋予了一派细腻而扎实的车身结构，从而使得其在整车品控方面是值得称赞的。
其次，就时尚感和便利性而言，海马8s所营造的回头率是非常高的。特别是现在消费理念的年轻化，所推出的新一代海马8s自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。点状式的进气格栅非常动感，倒是和第二代的海马S5有点类似，不过要比S5精致不少，给人带来既犀利又科幻的视觉冲击。大灯采用的是分体式的，符合当下消费者的消费理念，并全系搭载LED的光源。细节方面体现在保险杠下方的前唇，铲型的设计让整个前脸看起来很有运动的气息。
从侧面上来说，海马8s整体采用了笔直的线条设计设计，能很好的体现出车身的修长和优雅，而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“，C柱也采用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为 4565×1850×1682mm和2700mm轴距的海马8s，不仅进一步点缀着外观修长感，更是拥有更加令人满意的大空间，同时ESP车身稳定系统、倒车影像、刹车辅助、牵引力控制、制动力分配以及前排双气囊、胎压监测、LCA并线辅助、DOW开门预警、360°全景环绕等实用配置均是出现，由此换来的便利性和安全性仍是值得肯定的。
再者，就舒适性和性价比而言，得益于这样空间，辅以包裹性和支撑性出色的座椅，得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障，再将视觉转向于内饰。海马8s在造型和用料上比较起海马的所有车型来说都有较大提升，全新样式的三辐式多功能方向盘给人耳目一新的感觉，皮质包裹手感极佳。中控区面板还采用同级少见的翻毛皮材质，从S8的定价来看，这个价位能用上这种材质的车型少之又少。科技感方面，主要体现啊超大的液晶仪表盘和悬浮式的中控屏，值得一提的是，内部还搭载智能互联系统的升级版，支持carplay功能，也算是一大亮点吧。当然，笔者还是非常喜欢这辆车空调出风口的设计，六边形的造型确实很精致。
自然，一流的品质和安全性，令人满意的颜值，就被认为是好车，未免有些牵强，不妨将视觉回归于产品力和性价比之上，也就一目了然。动力方面，海马8S搭载代号为HMA GA16-YF的1.6T缸内直喷涡轮增压发动机，由海马和德国FEV公司共同研发，采用了boostblue蓝色动力技术，热效率达到了37%。发动机的最大功率195PS，峰值扭矩为293N·m，百公里加速达到7.8秒，数据非常亮眼。与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱，并采用电子换挡杆。以这样的动力为基础，再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱，以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。
开过海马8s的车主表示：当初看到这车的颜值符合自身的审美，所以刚上市就买了，总体来说还是非常满意的。外观不用说非常亮眼，内饰的设计和用料也很用心，比之前看到过的H6要好。空间方面，S8算是做得不错了，特别是后排空间，三个大人做进去不会感到拥挤。动力上，这车虽然说数据很亮眼，但是开起来就有些不尽人意，尤其是在开了空调之后，总感觉肉肉的，输出不够充分。不过总体来说，在这个价位当中的车型里，海马S8算是性价比很高的一款车了。
海马8S综合品质出现了令人惊奇的进步，理论上绝对值得入手但是目前仍不建议考虑。
海马汽车七月品牌总销量为1255台，其中海马8s售出1044台……除了这台上市俩月新车以外，海马品牌的汽车车辆几乎绝迹了；这个品牌的冷门决定了这款车仍然有极大可能成为冷门车，车企卖房卖地维持资金链不断裂也令消费者难以信任，后期是否还有网点可以质保车辆是个大问题，所以8S值得选择但不推荐，是否要任性一次则要看一看车辆特点了。
1、发动机采用海马自主研发的HMAGA16-YF型号的1.6T缸内直喷增压机，最大功率143kw、峰值扭矩293N·m（1500-4500转），动力参数在同排量发动机中有一定领先优势；技术方面采用准高压缸内直喷、集成排气歧管、DVVT、轻量化材料等一线技术，这台机器不论动力表现还是技术水平都能排在国产前五名发动机中，能驱动8S在7.8秒破百也说明了实力强劲。
2、变速箱匹配6挡手动和6AT手自一体自动挡也是很有诚意的，使用同级别发动机和AT变速箱的自主品牌紧凑级SUV，其指导价普遍在10~16万之间；而海马8s的指导价仅仅为7.59-12.99万，自动版起售价为8.99万，价格真的非常有杀伤力。
3、车身尺寸4565*1850*1682、轴距2700mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，悬架级别不低且驾乘空间合格，在相同的价格区间内要再次强调性价比真的爆棚；比如对比三缸双离合的板悬缤越、四缸多点电喷加干式双离合的瑞虎系列、即使是蓝鲸NE14T版的长安逸动也要比海马8S差的多，与这些车相比8S基本过渡级SUV“车王”了。
客观的评价海马8S真的能打出很高的分数，假如这台车是哈弗、吉利、长安、比亚迪等品牌推出，同样的价格一定会是爆款；然而假如毕竟是想象，8S由海马汽车出品是最大的硬伤，选择这台车难以有稳定的后期维保索赔服务，购车时的许诺可信度已经不高了。毕竟全国660个城市2000余个县区，海马汽车的销量平均后一地不到一台，这种水平如何挽留住投资巨大但却连续亏损的销售商？
所以海马汽车建议不考虑，一定看中8S或者购车计划可以延缓时间的话，建议等待银色10月再决定是否应该选择，如8s的销量能出现缓步上涨则可以选择，如销量停滞不前或出现下滑则建议放弃，选车不应该过于任性或特立独行。
