我笔记本的电池损耗了25%有没有什么办法让它恢复到100%？
损耗值是每次在完全充放电之后更新的，每次更新都会有3%左右的波动。新的电池损耗值在5%以内，一年的电池损耗在20%左右，都是正常的。有三种方法可以试试修复：
第一、BIOS自带电池校正功能：
第一步：开机后迅速按下“F2”键后进入BIOS菜单；通过左右方向键，选择进入Power菜单。
第二步：进入Power菜单，就能看到“Start Battery Calibration”选项（如果没有就表示此笔记本不支持这个功能），选中它并按回车键执行。
第三步：这时屏幕会变成蓝色，并有英文提示，要求把笔记本的电源适配器插上给电池充电。等电池电量充满后，屏幕又提示用户断开电源适配器。之后笔记本开始持续对电池放电，直到电池电量耗完。
第四步：这个步骤需要时间较长，需要等待笔记本电池耗尽自动关机后，然后接上电源适配器给电池充电，但不要开机。等充电完毕（充电指示灯熄灭）后，电池校正的过程才算完成。
第二、手动进行完全充放电校正：
1.在关机状态下，把电池充满；
2.开机，让它自动放电到没电，期间最好不要操作电脑；
3.关机，再充满电。
第三、下载软件进行校正：Battery Doubler（下个英文的）等。希望其中一项可以帮到你。
九号e125电池衰减情况？
电磁不足。
实际续航里程比官方标称短，九号E125电动车官方标称续航60到120公里，实际续航只有40到65公里，与标称严重不符。此车有三个档位，一二三档对应的最高时速分别是45km/h,60km/h,75km/h。以最高时速的60%即45km/h行驶，环境温度20度，载重75kg，续航应该能够达到100km
新买一月的华硕飞行堡垒电池损耗率已经25%？
第3方的检测软件只能作为参考，如果觉得电池有问题的话，可以去服务中心检测下，可以至华硕官网查询服务中心，选择服务支持选项，然后点击下方的服务网点查询，产品类别中选择笔记本电脑输入所在的城市，点击搜索，即可查询到就近的服务中心。
铅酸电池每下降一度续航下降多少？
从冬季充电饱和度方面分析：冬天电池在低温环境下，电池循环能力比较低，电解液黏度增大，化学反应阻力增加，充电时间可能缩短（在5℃以下充电70%）。充电量60%--70%，放电量50%--60%不等，行驶里程减少（跑不远）。
所以，即便是新买的电动车，有的冬天也会出现续航能力差的问题。一般电动车电池最佳的充电环境温度是25℃，家里有暖气的居民最好能把电动车或电动车电池放在室内充电，以增强电池的蓄电能力，延长行驶路程。
从冬季电池工作时放电方面分析：在温度在25℃左右时，铅酸蓄电池可正常蓄电，能最大限度地放电；气温下降到10℃以下时，铅酸蓄电池储存的电量会自动减少20%。0℃以下时，储存的电量会减少30%甚至更多，这样能够满足骑行的电量就又减少了。
一句话：电池容量以温度25℃为标准，温度每下降1℃，电池容量下降1%，冬天行驶里程约等于夏天的42%（充电70%乘以放电量60%约等于42%夏天行驶里程）。
因此，圈姐善意提醒提醒大家：！
冬天气温低，铅酸电池储电量减少是正常现象，与电池质量无关，用户不要盲目更换电池。
