广州地铁每年都盈利吗？
如果只从乘务营运来说，那肯定是巨亏。全国来说，可能只有上海深圳个别线路是赚钱的，其他都是亏损的。这是因为地铁的建设费用非常高，而且地铁作为公用事业，发挥社会性、便利群众出行是其首要目标，不能完全考虑经济价值，所以有些线路客流量是严重不足的。
长远来看，综合地产、商业开发等多种形式，才是地铁公司发展的方向。
全球最具价值独角兽Top10，中国公司字节跳动和滴滴出行位居前两位。你怎么看？
独角兽一般是指成立10年之内的估值在10亿美金及以上的未上市的公司，所以像华为就不是独角兽，因为华为成立的年限已经远远超过10年，全球独角兽Top10，中国排名前两的应该是蚂蚁金服和字节跳动，滴滴出行只能排第三，蚂蚁金服1500亿美金的估值，字节跳动的800亿美金估值。
字节跳动的估值应该远远大于800亿美金。
我认为字节跳动的估值被远远低估，原因是现在字节跳动的用户数、在线时长、用户的留存率、月活数已经越来越接近于腾讯系的规模，腾讯现在的市值在4500多亿美金，截至2019年7月，字节跳动旗下产品总月活跃用户数超过15亿，日活跃用户数超过7亿。其中，抖音日活跃用户数超过3.2亿。按照互联网的估值方法，一个用户估值200美金，字节跳动的估值应该能够达到3000亿美元，远远高于现在的估值800亿美金。
字节跳动是谁？
字节跳动成立于2012年3月，目前公司的产品和服务已覆盖全球150个国家和地区、75个语种，曾在40多个国家和地区位居应用商店总榜前列。在海内外推出了多款有影响力的产品，包括综合资讯类的今日头条、TopBuzz、News Republic，视频类的抖音、TikTok、西瓜视频、BuzzVideo、火山小视频、Vigo Video等。
2018年10月完成F轮40亿美金融资，估值800亿美金，F轮融资完成到现在差不多已经有一年的时间，今日头条的用户规模越来越大，依然保持着高速的增长，上市市值或者新一轮融资的估值将远远超过800亿美金，按照互联网传统的估值的方法，今日头条的估值应该可以达到3000亿美金，不久后，中国互联网行业不再是BAT而是TAT（字节跳动、阿里、腾讯），届时张一鸣成为中国新首富也是非常有可能的。
“得拥护者得天下”，字节跳动抓住了年轻一代的心，也抓住了年轻一代的眼球和时间。未来能进入BAT行列的移动互联高科技企业
字节跳动靠着其巨大的用户量，以及月活跃用户指标的出色表现，成为第一大独角兽。
独角兽企业是指估值超过10亿美金的未上市企业，字节跳动和滴滴出行分别位于第一和第三。显示出他们拥有巨大的用户群，这也是无数独角兽企业梦寐以求的客户群。
互联网竞争时代已经进入到移动互联时代，无疑来说字节跳动可以说是移动互联时代的王者，今日头条月活3亿。抖音月活4.51，国内全线产品月活近8亿。
字节跳动在中国已经是牢牢的占据了龙头地位，而且其的出海产品TikTok同样在国际上也是攻城略地，真正走向了国际化！
未来字节跳动有可能成为全球占据主流地位的移动互联网信息提供商。
信息流建设的不断深入和千禧一代的用户不断增长，将保证字节跳动未来有多大？
现在字节跳动已经有了全行业最优的人工智能的引擎算法，这种算法在业内所有公司遥遥领先，其实这种算法的目的就是保障最新、最丰富、最有创意的信息流，在第一时间通过头条系各项产品中展现出来，抓住人的眼球和时间。
千禧一代用户将引导全社会各类人群，都一起积极改变行为模式，将注意力都移入移动互联网。通过信息流的建设，人们将重新颠覆过去的习惯，例如打车就要下载一个专车软件，理财就要下载一个投资软件。
未来通过信息流的导流，直接可以通过头条系产品找寻、使用、反馈和分享。
未来谁最有可能代替BAT，现在可以看出最有潜力的公司就是字节跳动
在2018年，字节跳动完成了新的一轮融资，融资金额可能达到40亿美元，估值超过750亿美元。这就为未来上市做好了最后的准备。
未来企业会在中国科创板上市吗？大家可以拭目以待。但不得不承认的是，它是符合科创板上市门槛规则，而且确实是未来潜力巨大的科技型企业。
字节跳动的海外用户已经超过20%，已经成为日本市场第一大下载量软件。现在大力在建设全球创作与交流平台，依靠作者群创造各类信息，用户分享上传信息，观众观看反馈信息，不断促使信息多路流动。
未来超越BAT不是梦，尤其某度的产品逐渐被人远离，如果字节跳动成功上市，在继续在人工智能的引擎算法进行不断改进和突破，将价值信息流动做得更好，未来不用两三年就能超越。
至于滴滴出行就不再评述，如果他没有大资本的支撑，以他以前产品的表现方式，早就被颠覆了。未来很有可能还会被颠覆，目前在榜单上暂且第三吧。
德先生讲金融和理财，由专业变得通俗，如果觉得好，关注我！再多点点赞。
