(尔滨通道扶手穿大衣通道扶手图片)哈尔滨冬天怎么穿衣服?

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哈尔滨冬天怎么穿衣服?

哈尔滨冬天大家都以羽绒服为主要服装,因为羽绒服轻便又具有很好的保暖性,所以这么多年很受哈尔滨市民的欢迎的,这几年随着时代的快速发展,又出来了羽绒裤,羽绒手套等多种类保暖服装,很受喜爱。当然也有些有钱人事也喜欢穿貂,也是哈尔滨人的一种穿衣法。

哈尔滨冬天最冷多少度,要穿什么衣服?

市区里,冬天最冷是在30度左右,而且是晚上半夜时间是最冷的时候。冷的天气里穿羽绒服就完全可以的。就哈尔滨本地人来说,有很多人连羽绒服都不穿的,就穿一般的棉服就可以的。另外哈尔滨的冬天虽然很冷,南方人来了可能不习惯受不了,但是哈尔滨的室内是非常暖和的,因为有暖气的,这一点就比南方有优势了。据说南方冬天,在室内很冷的,南方城市的人来哈尔滨都这么说。

作为一个土生土长的哈尔滨人,从小到大的三十多年里,最冷的一年里大概在零下38度吧!但也就是几天的时间!如果你是南方人,来哈尔滨过冬,那可得多穿些!羽绒服的话,要穿百分之九十以上的白鸭绒。羽绒裤也要穿,而且,如果长时间在室外活动,鞋子也要穿羊毛里的雪地靴!不然会冻伤的。如果大部分时间在室内,就不必穿这么多!

要说起哈尔滨天最冷多少度?得说是数九天。哈尔滨到了。数九的天气是非常冷的。这时哈尔滨冰天雪地。最冷这天气,白天在零下。二十七八度左右。而晚上在零下32度左右。这样的寒冷天气,哈尔滨人都穿上了厚厚的羽绒服,还有保暖靴子,棉手套。棉帽子。这样才能出门。

哈尔滨冬天如此的冷,那里的人是怎么出门的?

我们都知道哈尔滨的冬天是非常寒冷的,最低都能零下二三十度,那么作为哈尔滨的人,在这么冷的天气下是如何出门的呢?

既然天气冷,那我们就可以多穿,作为地道的哈尔滨人,我每年冬天在出门的时候,上身里面要穿一个小棉短袖,然后外层套上厚毛衣,最外层则是比较厚的羽绒服。下身则是棉裤。

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当然我并不抗冻,所以说冬天出来的时候我会戴耳包,口罩,还有手套,这些都会对身体起到一个保暖的作用。

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再加上哈尔滨的天气每年都是如此,而从小在哈尔滨长大,又对这种寒冷天气产生了一定的抵抗力,所以说即使在外人看来,哈尔滨的冬天零下二三十度。在我们看来也并不是特别冷,只要做好保暖,这些都不是问题。

试从衣食住行几方面来回答,可能有不完善的地方:

衣:

温度:事实上哈尔滨的冬天差不多从10月中旬就开始了,一直延续到次年四月初的样子,最冷的时候白天最高气温在零下十几度,夜晚零下三十二三度,事实上哈尔滨位于北部边陲省份黑龙江的最南端,距离较北的漠河抚远满洲里等地还要有一千公里左右(约为哈尔滨到北京的距离),所以其实还好了,比那些地方还是要暖和得多。

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哈尔滨应该是地处松嫩平原(对吗?我地理不太好),作为省会城市建设得还不错,冬季不像北京风大,冬天的多数时间天气晴好,蓝天白云,你在屋内像室外天空望去就有盛夏的感觉,所以体感温度还可以,最冷的冬天大家一般这样穿(终于说到正题了)

一般上班公共交通在单程30分钟左右的成人:内衣内裤+秋衣秋裤+毛衣毛裤(或棉裤,但现在很少有人穿棉裤了)+羽绒服比较厚的外裤+棉鞋(厚底为佳内带皮毛一体)+帽子+围巾

是不是看起来还比较普通呢?有几个特别说明:

1.UGG那类棉鞋不适用,为什么:底薄块大不保暖还滑,下雪也很容易湿掉

2.大衣不适用:哈尔滨冬天风不算大,羽绒衣的功能主要是保暖,大衣主要挡风(北京可以)还很沉重。

3.儿童老人有时候会穿上羽绒裤,保暖更佳,羊绒裤也是不错的选择。姑娘小伙穿单裤单鞋得瑟的也不是没有,但谁冷谁知道了)

4.裘皮:裘皮当然是保暖的,几乎人手一件,但平心而论,穿上班的真不能说是太多

5.室内:有暖气,一般倾向于外套很厚进屋就脱,室温在20~25度的家庭较多,政府规定集中供暖的小区室内温度不得低于16度,每年冬天会有温度不达标的小区上各种地方新闻,南方家里冬天动辄八九度十一二度的情况基本没有的,所以南方人来北方家里做客那都是神情舒爽的。

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食:

一般的食物就不做讨论了,刚说到了家里暖和,所以很多家庭冬季反而会准备些冷饮或者冷的甜食

比如:冰棍、糖葫芦、冻梨等等。原来冬季北方没有新鲜蔬菜水果,会在秋季搞一堆苹果,成筐的,越到快春季苹果蔫了烂了就剜掉烂的部分就加冰糖煮成苹果水,还有山楂水,那当然是儿时的美味。当然现在也不怎么需要了,都有南方运来新鲜的,同样情况还有冬储大白菜大葱什么的,小时候家里到秋天要准备800斤左右大白菜过冬用,现在已经很少有人去准备呢。

冬天大街上不时看见有人嘶嘶哈哈的在吃冰棍和啃糖葫芦,在旅游介绍里这就是作为东北X大怪出现的,其实并不违和,你在家里二十几度夏天的气温总不能脱光光,燥热无比一脑门子汗又捂一堆出门了,当然想吃点凉快的。

住:暖气不再多说了,由于冬季寒冷北方的房子在建设的时候墙皮设计就比南方要厚,打比方北京建筑面积和室内面积比是1.25:1哈尔滨就在1.5:1左右,同样是保暖的设计。但好歹我们也是大城市,北京邻居大妈问我:你们那是不是都是火炕火墙,那就有些贻笑大方了。

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行:

哈尔滨的地铁是近几年刚刚建成通车的,听说在寒冷地带建地铁在技术上更加困难(求大牛补充)因为下面有冻土层,而且哈尔滨原来作为重工业城市军事重地也有很多防空工事(现在很多改了商业街)。那么对于普通人来说,就是冬天不大方便,坐在四处漏风的大公交上堵一小时,你穿多厚的鞋子都冻得脚疼回家半天缓不过来。所幸哈尔滨也是全国最早推行空调车、公交车自动售票和提高出租车档次(2001年左右基本就没有夏利了,都是捷达)的城市,以开车(单位司机、公共交通司机、货运司机)为职业的人们那驾驶技术都杠杠的,冰雪路面毫不含糊,但即便是这样,由于路滑而造成的刮蹭还是非常常见,如果你平时是开车出门,一个冬天没刮蹭都会觉得这个冬天不完整,哈哈。同样,哈尔滨最近机动车超过了400万辆,城市规划不错基本不算堵车,但是冬天因为大大小小的刮蹭就会堵车更严重些。当然,我们小时候叫“以雪为令”每个单位都有“分担区”一下雪就得带着锹啊扫帚去学校,不但要清扫校内还要扫一部分校门前的马路,马路分担区一般由高年级担任。当然现在也不会了,有专门的除雪公司来做这个事情,政府承担费用,每年除雪公司竞标一个固定的服务费拿到今年的除雪任务,需要达到一个什么目标,然后今年雪量少他们就赚,下雪下得多他们就倒霉了,哈哈。当然,除雪公司只负责一类街道和主要干道,二三类街道也有些他们是不管的,我家门前有这么一条路,冬天积雪被来往车辆压实像镜面一样滑,下坡车辆经常溜车发生事故,于是就改了单行。。也是因为冰雪路面的缘故,哈尔滨人买车只要条件允许就会提高预算,初阶的四驱车更加受欢迎如斯巴鲁森林人2.0款,那么后驱车就比较悲催,不大适用于哈尔滨漫长的冬天。

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