米-28武装直升机性能如何？
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说到Mi-28 浩劫可以说是一台输出过盛的机体。很多人认为苏联的武器性能落后，但是需要考虑的是冷战时期是美苏对抗的年代。两个超级大国的如果能形成对抗的态势那么它们的武器基本上就是半斤八两的，某一方面或者有突出，但整体性能会差不多。Mi-28在设计中就是为了去对标美国的AH-64的。从AH-64 1975年首飞后苏联意识到自己也需要拥有一款专用的针对于地面坦克集群目标的攻击型武装直升机去接替Mi-24雌鹿多功能武装直升机。Mi-28的项目从1980年开始实施至1982年原型机首飞，这里不由得不感叹苏联米里设计局的逆天实力。在Mi-28正式亮相不久圈子里就开始昵称这架全新的攻击型直升机为“阿帕奇斯基”，也足见Mi-28和AH-64有多么的相像。
废话不多说，先看下数据：
整体尺寸上Mi-28和美军的AH-64尺寸相当，但Mi-28由于吸取了阿富汗战争的经验，增加了大量的防护装甲，因此从重量上比AH-64要重上一半。从有效载荷来看却比AH-64少了200kg。从设计上更加偏重生存能力和装甲防护能力。由于配备的VK-2500发动机输出功率巨大，似的比AH-64重逊一半的机体在平飞速度和爬升率等方面更加出色，要知道AH-64的巡航速度只有区区的165公里/小时而Mi-28的巡航速度则整整快了100公里达到了惊人的265公里/小时。
从性能上可以说是完虐AH-64的。
很多人在吐槽Mi-28的机炮紧紧备弹250发，显得弹药不足。实际上250发的备弹量正体现了冷战时期内苏联和美国的战术观点的不同。苏联在坦克的战术上是以钢铁洪流著称的——在二战的经验中以装甲部队的大兵团作战战术在欧洲的大地上迅速推进。而作为飞行坦克的攻击型武装直升机同样也采用了集群进攻的思路，利用大批量的武装直升机去突袭对方坦克战线。
因此单架直升机的备弹量没有搞的过高而换成了威力更加巨大的30mm希普诺夫2A42机关炮。
同时颇具人文关怀的一点是Mi-28贴心的设计了一个人员舱，用以营救被击落的人员。这点在苏联的武器中是比较标新立异的。
从防护性来说，Mi-28增加的重量是值得的，大量的装甲用以保护乘员安全。
并且安装了大量的主动红外诱饵，用以对付毒刺这类的肩射红外制导导弹。
不过这架强大到无敌的攻击型武装直升机有些生不逢时，首飞不久苏联巨变，导致刚刚开始的生产线停工，米里设计局就不得不频繁的参加各大航展希望卖出去。而战争的形势变化也使得俄军选用更加轻便灵活的Ka-50/52系列直升机。至今俄军共计装备了78架。剩下的就只能靠出口订单维持。而对比AH-64近900架的服役数量来说Mi-28的状态让人叹惋。
Mi-28服役数量
俄罗斯 - 78架现役。 委内瑞拉 - 4架现役。 伊拉克 - 30架，于2013-2014陆续交机。 肯尼亚 - 16架。阿尔及利亚 - 订购42架
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俄国阿帕奇重型武装直升机：2017莫斯科航展的米28H
作者：萨沙
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武装直升机在最近10年明显重型化。而中国缺少的恰恰就是重型武装直升机。
2017年莫斯科航展，俄国展出了自己的重型武装直升米28H夜间猎人。
从结构布局、作战特点上看，无疑米-28可以与美国的“阿帕奇”系列直升机相类比，其独特的设计与“阿帕奇”也有很多相似，因此被西方戏称为“阿帕奇斯基”。
由于俄军经费不足等原因，米-28研制工作长期处于停滞状态。
