(考生点燃教练车泄愤教练车起火)为什么有的驾校不可以学C2?

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为什么有的驾校不可以学C2?

这是因为有些驾校没有买有自动挡教练车,在驾照考试中科目二和科目三是要考生在教练车上练习考试项目的,而c2驾照属于自动挡汽车,练习时也是要用自动挡教练车练习的,如果有些驾校里没有买有自动挡的教练车的,报名时就是不会让考生报学c2驾照的。

东莞:女子为考过科目二偷练倒车入库,一脚油门竟横穿整个办公室, 你怎么看?

擅自操作教练车很危险!


想要练好车,学员一定要严格遵守驾校规定和驾驶操作规定,不得在没有教练员指导的情况下擅自操作教练车。为什么呢?因为在教练场上,常常聚集着很多学员,稍有失误就很容易造成人员死伤的悲剧!退一步讲,就算没有造成死伤,错误操作也是对车辆的一种糟蹋。

我在东方出版社出版的《学车幽默·水浒版》一书里,就这个问题还写过一篇小幽默呢!

标题:《黑旋风的神通》


(考生点燃教练车泄愤教练车起火)为什么有的驾校不可以学C2?

李逵为人率直忠诚,仗义疏财,心粗胆大,是《水浒全传》中最鲁莽的人物。

他学车时,简直是在糟蹋车。

这天,李逵趁教练不在的时候偷偷练车,想笨鸟先飞。

他把车开得巨慢,使劲踩加速踏板也不管用,带着一大股糊味儿在练车场里转来转去,都快冒烟了。

结果,教练老远就发现了他。

“黑旋风啊!”教练高声喊叫道,“你就收了神通吧!”

李逵后来才知道,原来他一直没松驻车制动杆。

我不知道现在考驾照到底有没有自动挡的车,如果是自动挡的车,有可能踩错,车飞窜出去,如是手动挡的车,油门大小都是调好的,一般不需要踩油门的,就是踩,也是微点一下的,真不需把油门踩到底。真的分不清油门和刹车的话,最好不要自己单独驾车,要教练陪在旁边才安全,也能更快地掌握正确的驾驶方法,不致于发生意外,对自己驾驶车辆的能力和水平,有很大的帮助。在此,奉劝正在学车的学员,把最基础的东西先学好,分清哪是油门、哪是刹车,假如老是分不清,那就别再学车了,因为下个马路杀手也许就是你自己了,不再把油门当成刹车来踩,你学车还有什么难的呢?祝正在学车的你考驾顺利!

我是女士,对于新手,尤其是女性,必须要教练或是两年以上驾龄的人士陪练,一不熟悉,二来紧急情况,没办法做到即使冷静采取正确措施,导致手忙脚乱,六神无主,错踩油门,方向盘乱打,对周围或是自己造成更严重的伤害。根据自己的学车经验,大部分女生相对来说,方向感和机器敏感没有那么强。首先心态要好!其次严格记住教练叫的几个点,多练,多看一起练的人怎么做的。不懂就问。不要急在一时。要是一天下来,脑袋还没有头脑,录个视频,或是用比把步骤记下来,回来回想连贯下。祝所有考生顺利通过!

你们在考科目三的时候,遇到过什么恶心的事吗?

考科目三都说技术加运气,我觉着有点,科三考试那天,刚加完油们换上二挡,前面突然就有辆电动三轮并道跑在自己前方,不远处就是路口右转,如果不超影响右转,如果超车考砸怎么办,看了一眼监考官,笔挺的坐着没事人一样,没有任何提示,顿时心凉!打左转向灯三秒后超车,接着就是路口右转,直到靠边停车后,监考教练才说了句,你很果断,合格。后来听说我们一起约考的十个人只过了两个,如果说恶心的事嘛,就看自己是什么样的心态了,就像考科目二时,一个女学员被前面的车憋死在s弯里,事后说很恶心,第一把挂了,第二把憋死了,你能怨前面的车熄火吗,为什么不等前面的车出了s弯再进呢,教练曾说过,科二各项考试,只要没进到考试区域,在不熄火情况下可以停车,这位考生如果细心点,看到前面考生的车熄火就会选择另一条s弯,有些事,并不是事态恶心,而是对粗心造成的意外接受不了而已。

现在考科目三最常打交道的应该就是车上随车考试的安全员了吧。说安全员有权吧,他又不是正式民警,没有执法权;说安全员没权吧,他在危险情况的时候可以一脚踩挂我们,同时他也是车上唯一可以帮助我们的人。

(考生点燃教练车泄愤教练车起火)为什么有的驾校不可以学C2?

我自己考科三的时候倒是没碰见过什么恶心的事。听一个科目三考过的女生说起过一件考试时碰到的事倒是挺恶心的。那次她去考科目三,一车两个学员她是排第二个就坐在后座,因为是夏天她穿的裙子坐下后就显得比较短了,可能加上她人也长的漂亮,安全员就特别喜欢看她和她聊天,女生就特别反感,但碍于他的身份只能有一句没一句的应着。聊天过程中他透露出照顾她考出,考完约吃饭的意思,女生没去搭理他,然后他就有些恼羞成怒了,轮到她考时就各种刁难最后果然挂了。。。

(考生点燃教练车泄愤教练车起火)为什么有的驾校不可以学C2?

我想这样“恶心”的事还是极少数的,大部分安全员还是很尽职态度友好的。好的安全员能让我们没那么紧张,考试起来的心态就能放稳很多,但碰上态度恶劣甚至处处刁难的就会让我们考试增加无形的压力。

(考生点燃教练车泄愤教练车起火)为什么有的驾校不可以学C2?

考科三的时候在7月份,我这里科三就在正常路面考,不是在考场考,所以呢,社会车辆多,练科三的时候呢,有时赶上考试,发现还是有个别非考试车辆,在打扰正在考试的学员,无故的刹车,不打灯变道,学员只要踩刹车慢一些,安全距离肯定就保持不好,考官一脚刹车踩下去,学员就挂了。其实都明白是怎么回事,其实呢这也不算什么,只要自己技能扎实,有安全意识就没问题,一次过不了,下次肯定能过,最重要是自己有良好的心态,面对不合理甚至气愤的事情,保持冷静。我考科三挂了一次,第二次还是那个考官,还是那个路线,起步顺利,路口左转后,提速是上来一辆车就在我前面慢慢的开,赶紧踩离合刹车,保持好安全距离,二档二十迈尾随着他开,有这么不到一分钟,考官发令变道超车,我就打灯看镜子,变道旁边道上来,给油加档超车,这时呢,那辆车也提速走到我前面去了,在前面路口离我有十来米的时候,又变到我这条车道,也没回正,车身斜着停那了,我赶紧刹车,踩离合,在我即将停下时,他起步走了,我就一档也走,然后掉头,靠边停车,该做的做了,该看的看了,考官让我过了。遇见什么事也别放心里,咱是来考试的,不是来呕气的。

考科三第一次第二把时有个私家车停在我要靠边停车的慢车道上,而且那时候我刚转弯转进去,把我整懵了,逼到快车道,结果考官还在快车道点了靠边停,我们练时都是慢车道靠边停的,忽的到快车道更懵了,,结果挂了

考科三,教练自己抢当安全员,我感觉不对劲,第一圈,他没告诉我是那一条线路,等到路口我愣住了,不知该如何操作,考试结束。因为我是补考,以前的安全员上车前会提醒你该注意什么,所以大意了,放松了,忘了问。第二圈,到最后第二项,他停车说什么原因,我也搞不清怎回事。考完后回来回想心里不是滋味,后来想通了这个行业,唉,算了。