高铁偷工减料补救措施？
1. 高铁偷工减料的补救措施是必要的。
2. 高铁偷工减料会导致安全隐患，降低高铁的质量和可靠性。
为了解决这个问题，补救措施需要采取。
首先，加强监督和检查力度，确保施工过程中的质量和安全。
其次，加强对施工人员的培训和教育，提高他们的职业道德和责任意识。
此外，建立健全的奖惩机制，对于发现偷工减料行为的，要严肃处理，同时对于发现问题及时纠正的，要及时表彰和奖励。
3. 高铁是现代交通的重要组成部分，其安全和质量是至关重要的。
通过加强监督和检查，加强培训和教育，以及建立健全的奖惩机制，可以有效地解决高铁偷工减料问题，保障高铁的安全和质量。
这样，人们乘坐高铁时可以更加放心和安全。
如何看待沪昆高铁贵州段被曝光存在偷工减料与施工质量问题？
据最近报道，《中国铁路总公司关于沪昆高铁贵州段质量问题处理情况的通报》得到了中国铁路总公司的证实，通报中称通车不到一年的沪昆高铁贵州段个别隧道存在偷工减料与施工质量问题。此次事件的发生对社会造成极大的负面影响，减弱了高铁在人民心中的安全感，是中国高铁存在的诟病。
2017年6月底至7月初，沪昆高铁贵州段连续发生多起危及行车安全，干扰运输秩序，影响运输效率和效益的质量问题。“原设计时速300km/h的中国高铁最大跨度桥梁——北盘江特大桥两侧隧道渗水严重，动车至此必须限速至70km/h低速通过。偷工减料与施工质量问题严重影响了高铁的正常运行，不仅仅为人们的出行带来了阻碍，在很大程度上还制约了经济的平稳发展，偷工减料是对生命的漠视，对中国高铁的抹黑，对人民安全的不负责。
基于本次事件，相关部门应严格落实完善管理监督制度，用制度来规范和约束各级单位的施工行为，同时，加重培养相关人员的责任意识，形成权责统一的机制，做好奖罚分明，对施工存在问题的单位进行严厉追责，对表现积极认真的单位进行奖励，实现公平透明，奖惩有度。
高铁是关乎国计民生的大工程，也是国家对外中国制造的一张靓丽的名片，高铁的建设重乎之重，容不得一点马虎，高铁中的硕鼠作祟是坚决不允许存在的，希望高铁建设施工单位以此次事件为戒，做好本职工作，以大局为重，对人民安全负责，对国家利益负责。
强烈谴责偷工减料，对工程质量不负责的施工单位的行为。
施工单位偷工减料，是不应该的，也是任何工程项目中都有可能存在或大量存在的，也正因为施工单位会偷工减料，为了保证工程质量，我们才要强调加强质量监管，也才有了监理制度。从通报的情况来看，我们虽然有了监理制度，但监理制度在此工程项目上没有得到很好的落实。这种制度落实上存在的漏洞，比偷工减料的漏洞还要大，还要严重。
一项重大项目的建设，是一个综合工程，需要多方面的参与，也需要多方面共同承担责任，只有共同负起责任，才会建设出优质工程。对贵州北盘江特大桥两侧遂道渗水的质量问题，参与整个工程的建设及管理部门的多个部门可能都存在着失职，具体责任有待有关方面去调查，作出结论。但从所通报反映的情况来看，一个重要的责任，要引起我们高度重视的，监理单位的责任。此项目明显存在监理单位没有履行职责，没有在工程建设中起到应有的监管作用，这才是问题的关键所在。
在今后的任何建设项目过程中，我们都要重视建设项目的工程监管。工程监管到位才能真正的有效防止豆腐渣工程的出现。如果不重视工程质量的监管，将来还会出象现多的同样的质量问题。只有从制度设计上下功夫，从制度的落实上做文章，才能真正有效防止类似情况的发生。
不知监理单位每一个签字是怎么下的笔。监理单位每签一个字，都是一份责任，监理单位要负起这个责任，切不可把签字当儿戏，让权力任性。握好手中的笔，让每一个字，都造福于人民，才是真正的负责任。
的确有这么回事，因为有一次我们同学聚会去坐了一趟，隧道特别多因为贵州是山区，的确有的地方减速，原来是这么回事情，这样，我想说的是第一，关于安全问题没有这么恐怖，就是影响速度。第二，贵州段高铁，是百年大计，国家工程，是中铁十三局城建的，与贵州人无关，不要黑白不分以此来黑贵州人。第三，关于工程质量的问题国家有法律法规，我相信现在国家对于这部分人是绝不姑息的。我就说这么多，觉得行请你为我点赞。
每每提到偷工减料就让人们痛心，不要等事故出了才怪这怪那，·简直是把人们的生命当儿戏，这种事能否象消防工程立法进行终身责任制，到时承建商，监理方一个都逃不干系，这样才做到药到病除，切断隐患。
一带一路是我国的国策！而支撑其运作的其中之一就是引以为傲的高铁！现在，沪昆高铁贵州段听说渗水了，于是逼得高铁不得不在六七十的速度在运行。经过调查，竟然存在严重的偷工减料行为。
看到这里，我也真是醉了，醉的一塌糊涂了。
不简单，确实不简单。在十八大以来，打击各种贪污腐化，抓贪官，治庸官，动静不可谓不大。平时威风八面的家伙，也开始和颜悦色跟大家打招呼了。以前弄过一点灰色收入的也胆小如鼠了。平时清廉的人也开始扬眉吐气了。就是这种时候，竟然在如此重要的地方，有人漠视权威，漠视法纪，漠视如此重大的国策。
这无异于在关键的地方掉链子。所以，我真有点不信竟然还有如此胆大妄为的人，在高铁项目上敢于掉链子。
我想，出现这个事情，最高兴的是谁？当然是那几个有能力出口高铁的国家。而目前与我国在国际上抢单的最厉害的是哪个国家？当然是小日本。在醉眼朦胧中，我似乎看到了安倍等一些小鬼子正在举杯相庆。
这一次事件，做了一件让以小日本为首的国家最高兴看到的事情，也给他们在国际上摸黑我国高铁声誉制造了口实。
坚决支持深挖背后的问题，把这帮胆大妄为的家伙挖出来，看看他们到底是什么面目。
