疯狂！3000亿海运巨头股价一年10倍！海运价格持续狂攀，天花板在哪？已对出口形成阻碍，影响有多大？
海运的价格，天空才是尽头！
从海外情况来看，随着主要消费国疫情趋于平稳，全球主要航线的需求将继续超过供给。但由于世界各地主要枢纽港口爆发新冠病毒，疫情防控和海运人员的减少进一步加深航运延误，给本已脆弱的进出口供应链带来了更大压力，所以海运成本将呈上涨势。
从国内情况来看，为了实现‘碳达峰、碳中和’的气候行动目标，大部分原材料企业实行限产。在海内外需求推动下，供应端缺口加大，大宗、化工、橡胶等产品的价格仍会持续高位运行。
具体的影响从两个角度来看。
1、出口角度：
目前海运费疯狂飙升，一些微利行业的，业务无法进行。如普通的农产品，原来美国，$1500/大箱而现在小箱$10000/大箱＄13000以上，那你同样的一个瓜，原来卖10刀，运费上涨之后能卖100刀吗？显然不行，所以那些做出口业务的微利行业，会出现滞仓，也可能外销转内销。
2. 进口角度：
运费上涨，但是那些必需品只有进口，例如化工原料、矿产资源，只能进口，进口企业想生存，必须要提高售价，所以前段时间大宗商品价格持续上涨，也是无奈之举，都要吃饭的啊！
看看海运企业，长荣、阳明、万海、马士基等企业这几个月股价都走势猛如虎
美科技巨头集体重挫，五大巨头蒸发万亿元，你怎么看？
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昨天（6月3日），美国三大股指收盘涨跌不一，受到科技股集体调整的拖累，纳斯达克指数收盘跌幅超过1%。国内有报道称，一夜醒来，脸书、苹果、亚马逊、奈飞和谷歌市值共计蒸发超过1万亿元人民币。
其实，之前提过多次，这几年来，美股，特别是纳斯达克指数居高不下，70-80%是靠着高科技巨头五大家FAANG（Facebook、Apple, Amazon、Netflix、Google）支撑着的。截至2018年底，以上五家公司的市值总额已达到3万亿美元，占纳斯达克总市值75%以上，接近80%。
而昨日它们的集体重挫（苹果收跌1.01%、谷歌收跌6.12%、脸书大跌7.51%，亚马逊收跌4.64%，市值一日之间共计蒸发超过1400多亿美元（超过1万亿元人民币）是多个利空的合力而成：
１、 美国早就出现了反垄断、拆分它们的声音了，最近，以民主党总统候选人伊丽莎白为代表，说互联网巨头已然垄断了市场，她要是当选的话，将会像当年拆分AT&T一样，拆分FAANG……
２、 它们之前涨得太高太久了，股价早就高处不胜寒了，即使跌去20%、甚至30%，也都在正常的调整区间；
３、 在加上中美贸易战等利空因素……
不过，我认为，昨天纳斯达克的下跌，还远不能算暴跌。纳斯达克昨天收在7333点，即使和纳指最高点8176相比，也才不过跌去10%而已。之前我曾多次提出，因为之前连续上涨太多年了，已经超过了正常的股市周期了，所以，美股哪怕跌去20%、甚至30%，都还属于正常调整。
虽然有诸多不利因素，会对美科技巨头产生不利影响。但美联储昨日已声称将减息（最快9月开始），甚至QE（货币量化宽松）。今天美股调头回升，纳斯达克收市大涨近200点，反弹了2.65%。
因此，我依然维持之前的判断，总体而言，看来美股可至少撑到2020年底，确认将特朗普留在白宫再干四年之后，才有可能进入下行周期。
点到为止吧。
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