越南目前有地铁吗？
越南目前确实有地铁。越南的首条地铁线路于2021年11月6日在首都河内开通。这条线路全长约13公里，从河内中北部的吉灵到西南郊区的河东。这条地铁线路是中国和越南的合作项目，由中国的中铁六局承建，车辆也是中国制造的。该项目历经10年建设，最终成本为8.68亿美元，其中大约77%的资金是用中国提供的贷款支付的。
河内地铁的开通不仅标志着越南城市交通的一大进步，而且也成为了当地的一大旅游景点。河内地铁的开通对于缓解越南首都日益严重的交通拥堵和空气污染问题具有重要意义。开通初期，乘客可以免费乘坐，之后一天的通票价格为1.3美元。这条地铁线路的运行时间为早上5点至晚上11点，高峰时段的运行频率为6分钟。
越南城有地铁吗？
有地铁，首列车原计划于2020年二季度被运到越南，但由于受疫情的影响，所以被推迟了。
胡志明市地铁一号线第一列车有3节车厢，第二阶段增加6节车厢。3节车厢的列车长度为61.5米，6节车厢的列车全长121.5米。列车设计最高速度可达每小时110公里（高架路段）和每小时80公里（地下路段），客运量达930人。
越南河内地铁是什么样子？
河内地铁是越南首都河内的地铁系统，目前已建成2条线路，共有27个地铁站。河内地铁采用现代化的地铁设计，车站内部装修豪华，干净整洁，设备齐全。车厢内部宽敞明亮，空调设施齐备，提供免费Wi-Fi服务。河内地铁列车采用地铁传统的银白色为主色调，车身上还有越南国旗和河内市旗的图案。此外，河内地铁还设置了多个出入口和紧急出口，方便乘客进出车站和应对突发情况。
世界地铁发展前景？
总体来说，目前全球拥有地铁线路最多的地区分别为欧洲、亚洲和美洲，运营线路最长的前三国家分别为中国、美国、日本，发达国家的主要大城市如纽约、华盛顿、芝加哥、伦敦、巴黎、柏林、东京等已基本建成发达的地铁设施，我国的主要大中城市上海、北京、广州、南京、深圳、成都、武汉等地铁建设仍方兴未艾，印度、伊朗、越南、印度尼西亚等其他新兴国家也有多个城市在建或规划建设地铁。
投资多元化、运行自动化、管理法制化
地铁建设是一个烧钱的工程，不仅修建成本高，后期的维护消耗也相当的大，为了解决资金问题和提高地铁的效率，全球一些城市在修建地铁时已经开始选择由政府和社会资本共同投资建设，投资的多元化未来将成为全球地铁发展的趋势之一，这样做的好处在于可以发挥各个投资主体的优势，同时又可以起到相互监督和约束的作用。
地铁实现运行自动化也是行业发展趋势之一，计算机控制和安全系统将提高地铁的运行自动化程度，无人驾驶技术最近几年更是受到热议，它可以提高效率减少人力。伦敦道克兰轻轨系统（简称DLR）可以称为现代自动化信息化城市轨道交通的典范，DLR使用的是开放式站台系统，大部分车站内都不设置闸机，只需要在站台售票机上购票，DLR使用的是无人驾驶技术，在两端均未设置驾驶室，将原本应设置驾驶室的空间留给了乘客观望沿途风景。城市轨道交通的发展速度和自动化程度显示着一个国家的技术水准，地铁系统的成熟和完善将会给乘客出行带来更大的便捷。
对地铁实行全面法制化管理也是未来发展趋势，德国的城市轨道交通建设和运营已经有百年历史，由法律，技术法规和技术标准构成了完善的技术控制体系。德国的《乘客运输法》和《城市轨道交通建设与运营规则》适用于其城市轨道交通的所有领域。
