小米是蔚来股东吗？
小米不是蔚来股东。小米集团是一家专注于智能手机、智能硬件和IoT平台的科技公司，而蔚来汽车是一家专注于智能电动汽车研发生产的汽车制造商。两家公司在业务领域上没有重合之处，小米也没有投资蔚来汽车的记录。
小米为什么向蔚来致敬？
小米向蔚来致敬是因为蔚来是中国新能源汽车的先行者，小米向其致敬是对其创新精神的肯定，也是对整个新能源汽车行业的敬畏。
在新能源汽车领域快速发展的今天，小米作为后来者，向前辈致敬，不仅体现出其积极向上、虚心学习的姿态，更展示了其对未来智能生态的深度思考和布局。这种开放和包容的风度，为小米汽车迅速赢得了众多粉丝的喜爱和支持。
雷军是蔚来汽车的联合创始人吗？
不是。
因为雷军是小米科技的创始人和董事长，并没有参与蔚来汽车的创立。
蔚来汽车是由李斌、李想和刘强东共同创立的，雷军与蔚来汽车无直接关联。
雷军在科技行业有着丰富的经验和成功的创业经历，但与蔚来汽车的创始人身份无关。
听说蔚来汽车和小米手表合作了？是真的吗？
对的，3月16日蔚来宣布了跟小米达成合作。小米将开发一款具备车控功能的APP，并且支持安装在小米手表上。车主只需要在小米手表中下载安蔚来 App，便可将其变身为蔚来汽车的腕上智能遥控器，很有一种最早007电影里面遥控汽车的那种感觉。同时，通过蔚来 App，用户可以在小米手表上，一是快速查看到车辆信息、行车状态、剩余续航和各零部件状态， 二是对车门、车窗、空调进行远程操作，并且可以通过远程寻车功能，当车主在停车场找不到车时触发连续的鸣笛和闪灯，帮助用户根据声音和光线找到车辆。
650亿！小米官宣“梭哈”造车…蔚来却已停产数天，缺芯的新势力怎么玩？
政策补贴一起上，难道不是造成一哄而上的最重要的推手吗？蔚来不就是靠这些给救活的吗？蔚来在三电上有多少核心技术？再多几家又在三电的核心技术上能有什么突破？无外乎就是来在争夺政策补贴的的盛宴的！而谁又是来解决最起码的三个应用问题的呢？充电时间，自燃，冬季衰减？若无外乎都是在宁德等拿电池，从国外拿芯片，尤其是IGBT芯片；就更不用吹谁的L2的自动驾驶做的好了！有谁能马上实现L5级自动驾驶？这样的企业多些对消费者于事无补，最后只能是一地鸡毛！咱们国家缺一地鸡毛的经验吗？地方债还要高启吗？
