飞机延误一般延误多久？
飞机晚点短的则有半小时一小时，一般会晚四个小时左右。具体还是要看晚点的原因，如果是因为天气或者流量控制的原因，那就要等到适合的天气起飞，时间就说不准了。
飞机延误4－8小时（含8小时），航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元
中国十大航空口岸？
主要是指这10个航空口岸国际枢纽。也就是——北京、上海、广州、昆明、重庆、成都、深圳、乌鲁木齐、西安和哈尔滨。
经济发展水平、现状和地理位置，显然是国家考虑的首要因素。北上广深，是四大一线城市，都入选是必然的。成都、昆明、重庆、西安，其航空运输量本来就在前十名里。乌鲁木齐、哈尔滨分别代表着一个大区，是撑开中国经济“大伞”的重要节点，没有它们10大城市的覆盖面就变得非常有限。
京津冀、长三角、大湾区、成渝四大城市群，就出现了不均衡的局面。经济总量最大的长三角，只有1个城市（上海）入选前十，京津冀也只有1个城市（北京）入选前十。经济规模不算很大的成渝有两个城市入选，大湾区也是两个，算上香港事实上是3个国际枢纽。
代表西部的城市，反而有一大堆——乌鲁木齐、西安、成都、重庆，以及西南的昆明，占了一半。
虹桥机场是哪个区的？
上海虹桥机场属于上海市长宁区。
上海虹桥机场始建于1921年，于1950年重建；1971年由军民合用改为民航专用，是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。截至2017年1月，上海虹桥国际机场有中国东方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空等基地航空公司。
虹桥机场到底属于闵行区还是长宁区的？
上海虹桥机场属于上海市闵行区。
上海虹桥机场始建于1921年，于1950年重建；1971年由军民合用改为民航专用，是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。
截至2017年1月，上海虹桥国际机场有中国东方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空等基地航空公司。
即属于闵行区、又属于长宁区，上海虹桥国际机场，位于中国长宁区和闵行区交界处，机场建筑面积51万平方米，拥有跑道两条，停机坪约48.6万平方米，共有89个机位为4E级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一，国际定期航班机场，对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场，
如果同一个机场同时有多架飞机mayday怎么办？
Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救信号。“Mayday”一字原为“救我”的法语“m'aider”，以英语发音变成了“Mayday”。在无线电内发出Mayday呼唤，是指遇上了威胁生命的即时危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次（“Mayday, Mayday, Mayday”），以免误听，被噪音盖过或与其他通讯混淆。通常船只或飞机都会以Mayday信号求救，同时是飞行员最高级别的求救信号。
按规定，民航班机必须携带足够燃油，以应对紧急情况。如果首次降落不成功，能够在机场上空盘旋，尝试第二次降落。如果需要转降其他机场，剩余燃料量需要满足飞至第二机场上空后盘旋３０分钟。当飞机到达一个机场后降落前所剩油量小于30分钟就可以呼叫“Mayday”，这时候管制员会安排该航班优先着陆。不过，空中管制员的权力并不像地面的交警，因为在一些特殊情况下，空中飞行的机长可以不听从管制员的指令，从实际情况出发，做出正确的措施。当同一个机场出现多架飞机mayday情况时，机场塔台空中管制员会联系出现mayday情况航班机长，询问飞机油量剩余量。还可以在空中盘旋多久（国际民航组织（简称ICAO）规定国际航班的油量需要：航路用油、航路备份油（10％的航路用油以备急需，对于国际长航线来说10％的机动油都在10吨以上）、备降用油（因天气等原因改航到备降机场的航路用油）、等待用油（在备降机场上空等待30分钟的用油）、航空公司自行决定的额外等待用油。）。之后塔台空中管制员会根据飞机剩余油量，空中盘旋时间，在所剩余油量不能保证飞机持续飞行15分钟的底线时。，将最接近飞机紧急油量的，优选安排飞机着陆。（“紧急油量”意味着飞机不能再继续盘旋等待进场着陆，也不够支持它飞往预计的备降机场，以至于必须直接飞往最近的机场降落）这期间，塔台管制员会要求其他正常的航班让路避让，空中盘旋。以此类推，飞机听从塔台指挥，有序进行着陆。
