高铁通车了，为什么还有那么多人做普通列车？
还没有进入发达国家之前的特征，富人少穷人多，为了节省车票，另外，高铁拉直线，避开了一些县城乡镇，虽然留有车站也离乡镇太远，其三短途旅客和没有急事的乘客还是喜欢普铁，我们是铁路迷，希望普铁永远存在。
高铁的建成，确确实实方便了国人的出行。但普通火车并未受到多大的冲击，也不是“门前冷落鞍马稀”，为什么呢？说到底，中国底层人民有钱的不多。同一旅程，高铁票价要远远高于普通火车票价，所以，如果不是急事待办，大家首选普通火车出行。毕竟，时间不用花钱买。
高铁开通后，一些比较赶时间的人会选择高铁出行，如果距离不是特别远，有些原本选择航空出行或者自驾车出行的也会选择高铁，因为航空时不时会因各种原因延误，自驾车过路费和油费也不便宜，所以选择高铁节约了时间又节约了钱。高铁开通后，为了提高高铁的客流，一些既有线动车和部分普速客车会被停掉，但是对于很多中低收入者来说，在不赶时间的情况下，很多人还是愿意选择票价低廉的普速客车，能节约一点钱是一点钱。以成都和重庆间为例，走成渝高铁的高速动车组二等座票价140多甚至150多，全程运行时间一个多小时，而过路的普速客车硬座票价才40多，有两趟过路普速车在成遂渝间运行时间也就三个多小时，所以不赶时间的人肯定愿意选择票价低廉的普速客车了，性价比高。去年我从成都回重庆选择的就是一趟要经过重庆的普速客车，我坐的那节硬座车到了重庆西站下了一大半。
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很高兴跟大家一起讨论关于高铁通车了为什么还有那么多人坐普列车这个话题。我觉得主要是因为高铁车费贵，且如果你所在的城市或者你想要去的城市不是大城市的话，坐高铁需要绕行这样增加的出行成本。普列相对来说经济实惠多了，而且就算长途旅行坐普列买一张卧铺票也是很好的。
世界那么大一定要去看看，但有些人为什么却一生只待在一个地方？
农民回答，(原创)，
谢邀，确实是的，外边花花绿绿的世界，也要走出去看看景点，旅游大城市，托宽自己的眼界，认识世界是一个什么样的世界，祖国的大好河山，景点景区到处都是，那个人不喜爱旅游，玩乐，。，
但是旅游要有一定的经济实力，外出旅游耍坐飞机，火车，公交，吃住在宾馆，那一项不是钱换来的，景区购物，吃住农家乐，玩山游水件件要花钱，没有足夠的经济休得外出旅游！
作为我们农民来说，要想旅游没有钱，粮价低，蔬菜卖不出，物资价高，农民要想弄钱实在难。旅游成了梦想，农民也不想外出旅游，呆在一个地方他们习惯了。
世界那么大一定要去看看跟一个人一辈子呆一个地方完全不冲突啊。
世界很美很大是该去看看，但那只是一个站点，你可能只是无意路过或特意去玩上几天，你只是贪图你未曾去过、看过的美景，你的享受只是一时的。但你一辈子呆的地方是你的故乡，是生你养你的地方，这就跟落叶归根同个道理，而且人多少都有念旧情怀，外面世界再大再美，都没有养育自己的家乡好。
俗话说“金窝银窝不如自家狗窝”，大概就是这个道理。
也许习惯了一个人在自己的小世界里安静的生活，每天刷刷微博，看看新闻，每天两耳不闻窗外事，每天都在做着重复的事情，就像一台没有感情的机器。
其实世界很大，也很精彩，我们不应该总是在我们的小世界里安静的生活，我们应该多走走多看看，这样才能增加我们人生的见识与阅历，体会到人生的喜怒哀乐。也许习惯了一个人在自己的小世界里安静的生活，每天刷刷微博，看看新闻，每天两耳不闻窗外事，每天都在做着重复的事情，就像一台没有感情的机器。
其实世界很大，也很精彩，我们不应该总是在我们的小世界里安静的生活，我们应该多走走多看看，这样才能增加我们人生的见识与阅历，体会到人生的喜怒哀乐。
世界那么大一定去看看，为什么一生只呆一个地方？
出门去看看，人人向往。
汽车票，高铁票，飞机票，景点门票各种票…那样离得开钞票？
刷卡也可以去，是的。老夫没有信用卡，唯有一张社保卡，每月只有百零捌。买了盐，买了面，还差两元买米钱。
据说现在可以刷脸了一一支付。“…满面尘灰烟火色，两鬓苍苍十指黑”…能刷过去吗？
我呆在一个地方。一被一褥一张床，一筷一碗一间房…春夏秋冬仍循环，不给政府添麻烦！
我就是我，不一样的人间烟火。
