明斯克飞北京的航班有哪些？
2015年5月1日开通北京—明斯克—布达佩斯航线。北京—明斯克—布达佩斯航线的航班号为CA721/722，每周4班，班期为一、三、五、日。
去程航班于北京时间13时起飞，到达明斯克为当地时间16时50分，当地时间18时20分抵达布达佩斯；回程航班为布达佩斯时间19时起飞直飞北京，北京时间次日11时50分抵京。
航班SU201旅程时间：9小时55分钟。
航班AF381旅程时间：13小时35分钟
航班KL4302旅程时间：13小时20分钟
航班TK21旅程时间：12小时45分钟
航班KL4302旅程时间：13小时20分钟
航班LH721旅程时间：12小时40分钟
航班LH721旅程时间：12小时40分钟
航班OS64旅程时间：12小时30分钟
外交部：3月28日暂停外国人入境，你怎么看？
在全球性大灾难面前各国都不能有侥幸心理！关闭国门是必要的，不能单一的针对某国，应该全面关闭跨境陆海空口岸！中国做为世界的加工生产基地，作为世界大国，愿意对外支援所需要的物质……想为全球做出贡献，必须先照顾好自己，这是必要的！！中国有十四亿人口，如果肆无忌惮的任有事态恶化，是对自己对全球的不负责任……
明朝大将袁崇焕是怎样保卫北京的？
明末崇祯二年（1629年）十月，皇太极率数万清军绕道蒙古，突破长城，明京师保卫战打响。
袁崇焕在崇祯二年作为蓟辽督师，应对后金的战争责无旁贷，因此，袁崇焕在得知后金军已破大安口，袁崇焕做出了以下军事防御部署：
1、命山海关前总兵朱梅、副总兵严守山海关，防止后金乘机夺关。
2、命参将杨春守永平，游击满库守迁安，都司刘振华守建昌，严守京师要道。
3、严守京畿地区，在靠近京师东北方向的蓟州、三河、密云、顺义严密布防，防止后金从东北路入京。自率大军，祖大寿为先锋，驻蓟州居中调度策应。
并且做出了阻截后金军的南进措施：
1、遵化狙截。赵率教率领4000兵马，驰救遵化，在城外与后金军相遇，力战而亡，全军覆没，遵化城破，狙截失败。
2、蓟州狙截，后金军跳过蓟州，从东北方向通过顺义往通州进发。
3、狙截通州。蓟州狙截失败，袁崇焕紧急率军前往通州，但是，后金军揣测到袁崇焕的意图，而是取到顺义、三河绕过通州，直奔北京。袁崇焕的军事意图落空。
从以上部署可以看出，袁崇焕这时的战略目标是将后金军挡在京师外，依托坚固城池来防守抵御。虽然做出了堵塞后金军入京师的路，但是做出的三个狙截军事部署都没成功，后金军直接推到北京城下。
袁崇焕在河西举行军事会议后，便率领9000关宁铁骑，抢在后金军之前，到达北京城广渠门外，在第二日，在广渠门外迎战莽古尔泰率领的后金军，身先士卒，拼死力战，最后后金军力战不敌，开始溃败，袁崇焕率军直追，追击到运河边，后金军忙于渡河淹死无数，此战，关宁铁骑杀敌千计，击败莽古尔泰。
这一役后，袁崇焕又用乡导任守忠策，以500火炮手，潜往海子，距后金军军营里许，四面攻打，后金军大乱，随后移营出海子。至此明末京师保卫战结束。
明朝的嘴炮大王袁崇焕有保卫北京吗？是谁信誓坦坦的保证”必不敢诱奴犯蓟西“而大卖军粮给满清的盟友蒙古部落的？是谁信誓旦旦的保证”必不让敌越蓟州“而让满清数十万人大踏步的越过蓟州到达北京城下的？在北京城下不管是《明实录》还是《满文老档》都记载的很清楚，袁崇焕的两万关宁军被莽古尔泰带领自己的白甲护军跟两千蒙古骑兵打成了狗，如果不是京营出来救援，袁崇焕就可以光荣了，逃掉了被千刀万剐的下场！厚颜无耻的猿粪门罔顾事实，编造什么九千大破十万的鬼话，稍微有点智商的都会思考，如果袁崇焕有九千大破十万的能力，坐拥十几万关宁军的袁崇焕海能让满清到达北京城下？恐怕满清早已经被袁崇焕灭族多少次了吧！
