如何看待在珠海航展中歼20战斗机打开弹仓携弹进行飞行表演？
今天上午“珠海航展”上空出现了四架歼20战斗机飞行表演，其中两架打开了机腹内置弹仓和侧面内置弹仓！从现场照片上来看，歼20机腹弹仓挂有4枚中距离空对空导弹、侧弹仓挂有2枚近距离格斗弹，当然这个所谓的中距离最远已经超过了100㎞，近距离也超过了50㎞。 歼20战斗机可携带6枚导弹完全符合“第四代重型隐身战斗机”的带弹量要求，理论上可以在50㎞外击落4架“第三代战斗机”，这也是四代机和三代机模拟空战1：4的作战结果。隐身战斗机再加上先进的导弹完全压倒目前最先进的三代机也是设计“四代机”的初衷！
那么，有人会问体积这么庞大的战斗机就携带6枚弹是不是太少了？F–18“大黄蜂”这样的战斗机都可以轻松的携带10枚以上……其实，战斗机带弹的多少不能体现出战斗机性能是否先进，“四代机”的作战方式是利用隐身低雷达信号的性能，突防到敌方重要的节点上将其消灭掉，以瘫痪敌军整个的作战体系！比如：歼20战斗机可携带2枚1000磅的精确制导弹药+2枚中距弹+2枚格斗弹，神不知鬼不觉的飞到敌人战区首脑机关指挥所，在防区外将精确制导弹药投下……将敌首脑机关“斩首”是歼20将来的任务之一，即便是是有敌机拦截歼20在空战当中也是占尽优势的！这种战法就是充当“踹门者”，清理空域和打击敌人重要节点为随后而来的先进“三代半”战机轰炸打开空中突袭的走廊……。 所以歼20也好，F22也罢都是这样的目的！指望它们携带更多的导弹去干“狗斗”之类的脏活完全是极大的浪费！目视距离都能看到隐身飞机了，也就失去了研制隐身战斗机的目的！武器装备的应用所遵循的原则基本上是“任务垂直的”，该干什么活就干什么活……比如：你用A10去空战显然是不合适的。所以，“四代机”的任务是很明确的！
图片上这架“超级大黄蜂”，挂载了那么多的导弹，机腹位置仍然有富余……显然是比“四代机”多了许多，但是它在“四代机”面前就是一碟”开胃菜”理论上在100㎞外就被击落了！ 今天是人民空军成了69周年的日子！我们在“光棍节”剁手购物的时候，人民空军的指战员们正在严密的保卫我们的领空！我们今天可以安逸的拿手机、平板、笔记本……“血拼”完全是他们在保卫我们的结果！要感恩他们！！
人民空军万岁！！！
11月11日是什么日子？对于大多出人而言是全民购物节，对于广大单身贵族而言是光棍节，对于我们可爱的军迷朋友们，则是中国人民解放军空军建立的日子，而今年这个空军建军节更是撞上了珠海航展的最后一天。
要说今年珠海航展，绝对是有史以来最有料的一场，矢量发动机版本歼10的惊艳亮相，让此前大放异彩的歼20都一时间成了过气网红，正当人们把注意力集中在那台吸引眼球的矢发的时候，四架歼20突然呈“四指”编队飞临珠海航展上空，在最后一天上演了压轴戏码：带弹开弹仓。
画面显示，歼20流畅的打开机腹以及两侧的弹仓仓盖之后，露出了四枚霹雳15中距离空对空导弹以及两枚霹雳10近距离空对空导弹，远远看去，就像是歼20的腹肌，这也是歼20首次公开展示其满载空战武器配备：总共可以携带6枚导弹。
4枚中距弹加两枚格斗弹是一种标准的空战配置，保证战机既可以进行上百公里的超视距打击，又能够在近距离缠斗当中灵活地消灭对手，值得一提的是，歼20两侧的格斗弹弹仓的设计非常高明，由于格斗弹在锁定过程中必须将引导头露出来，因而比主弹仓结构更为复杂。
歼20采用了旋转滑轨的设计结构，在将格斗弹伸出弹仓的同时还能保持舱盖闭合，这一设计最大程度挽回了打开弹仓时战机隐身和气动的损失，也不影响锁定过程。
反观F22的侧面弹仓问题就比较多了，F22在锁定过程当中，需要将弹仓舱盖始终打开，这让F22的隐身性能彻底破功，还严重影响了整机的气动布局，极不利于短兵相接的缠斗阶段，从打开舱盖到锁定，再到点火，F22发射格斗弹所需要的时间比歼20多得多，而对于稍纵即逝的空战，那几秒往往就能决定战机胜负乃至战场胜负。
打个比方，歼20的格斗弹弹仓就像是一把握在手中已经上膛并解除保险的手枪，只要扣动扳机就能开火，反应速度快，而F22的侧面弹仓则像是一把在枪套里装着的手枪，如果开火需要则一些动作，也就是更长的反应时间。
除此之外，F22的侧面弹仓内置挂架因为结构限制不得不做成歪的，这就导致导弹发动机一旦点火，就会烧到那脆弱的弹仓内部以及娇贵的隐身涂层，因而F22在弹仓内部后方加了块金属板，烧蚀问题是解决了，却也带来重量和更为复杂的结构问题。
我们在侧面弹舱设计方面更为高明，但在总体载弹量方面，歼20并不如F22，虽然说受制于隐身结构设计，载弹量小成了隐身战机的通病，可同级别美制F22能够挂载6枚AIM120空空导弹以及2枚AIM9格斗弹等总共8枚导弹，而机体更大，弹仓空间的歼20却只能装6枚导弹。
当然6发导弹也是够用的，但只要不影响航程和灵活性，谁又会嫌导弹太多呢？总所周知，歼20拥有五代战机里最大的弹仓，因此，限制其载弹量的，不是战机本身，而是导弹小型化不够，为了达到和F22抗衡的水平，我们不得不在导弹尺寸上做出一定妥协，我们导弹的发动机和固体燃料技术相对落后，就只能在量上拼凑来弥补差距。
但实际上F22的主弹仓起初也只能携带四枚AIM120早期型号，和歼20目前并无差别，等到未来我国导弹小型化技术落实后，自然可以达到甚至超过歼20的载弹量。
而歼20弹仓之所以设计那么大，也正是为了方便后期升级，届时，歼20不仅在空对空导弹数量上追上F22，在挂载对地导弹或者制导炸弹时，也有着明显的优势。
而F22的潜力目前基本已经挖掘殆尽了，毕竟导弹，炸弹可以小到一定程度，但是弹仓就那么大没法改，改了还不如重新设计一款战机，至于外挂点，歼20和F22均至少有四个，也不存在任何差别。
