新一代保温锅怎么用？
如果是不粘锅，可以把锅烧红后，再倒入开水后煮沸，大约煮10分钟左右晾干后就可以使用了。2方法二：新买来的铁锅，有很多铁锈不能使用，可用砂纸先把铁锈磨掉，用清水刷洗两遍，放火上烧干，再用热水刷干净，就可以使用了。3方法三：还可以把铁锅泡在淘米水中数小时后，再用清水洗干净，铁锅上的铁锈会清除得比较干净。4方法四：新锅使用前可以将适量的醋，倒入烧热后的铁锅，边烧边用硬刷子刷洗，将脏醋倒掉后用清水洗净即可除去新锅的异味。5方法五：买一些肥猪肉，把猪肉切成小块，把铁锅烧热后，接着把肥肉放进锅里。一直保持小火，不断用肥肉在锅内涂抹，直到肥肉煸成干。这样既能除掉铁锅的一层防护膜，也能保证铁锅不会生锈。6方法六：新铁锅使用前在锅里加上盐，将盐由小火慢慢的炒成黄色，然后在锅内加水和油并煮开。这能除去新锅的异味，还能防止铁锅生锈。7方法七：有的新锅有难闻的铁锈味，可以把削下来的红薯皮放到锅里煮一煮，能去除铁锅的铁锈气味。
新一代保温锅使用方法如下：
底层不用放热水。早上做好午饭（必须是热腾腾的），放进保温锅，盖紧盖子即可
1. 该锅除具备多功能电热锅的所有功能外，还具备自动保温功能。
2. 接通电源，加热指示灯亮，此时如果关闭所有开关灯(打开方形或圆形开关)，就已进入自动保温程序。保温温度达到后，保温指示灯亮，加热指示灯灭。
二战美军补给很充足，物资是从美洲运过来的吗？
大部分是从美国运来的，少部分食品类的是就地生产的。
首先，美军的物资补给的确很充足。
在电影《坦克大决战》中，也有过对这件事的描述。剧中，德军军官拿着一个蛋糕给上级看。这个蛋糕是从美国士兵哪里拿到的，还是新鲜的。美国人竟然有飞机和燃料去给士兵送蛋糕。仗打到这份上，德军真是被“钱”砸死的。
不仅有蛋糕，美军还有冰淇淋和可乐。这两种东西，怎么看都跟战略物资不沾边。但是，美海军为了保证冰淇淋供应，甚至改装一艘水泥驳船为移动的冰淇淋厂，给士兵提供冰淇淋。美军陆航也很土豪，开着飞机到天上制作冰淇淋。。。
美军可乐消耗量很大，一个诺曼底登陆，美军就准备了300万瓶可乐。一年下来，美军要消耗10亿瓶。为了保证可乐供应，陆军出钱给可乐公司到占领地盖厂房。而可乐公司保证，每瓶5美分供应军队。以上这些，还都是“可有可无”的物资。由此可见，美军真是土豪。
其次，美军为了保证物资供应，造了3000多万吨商船。
船运是运输物资最多的交通方式。为了满足前线的补给需求，美军累计制造了3102艘自由轮和胜利轮。德军舰艇击毁一艘，美军马上又生产三艘。美军土豪本着运一次就够本的态度，去制造和使用自由轮。就是这么豪横！美国造了3000多万吨商船，而轴心国只有397万吨！这就是差距！
自由轮的装载能力也确实可以。一艘自由轮可搭载2840辆吉普，或者525辆M8装甲、或者2.3亿发步枪子弹（够我国抗战用了），或者440辆轻型坦克，或者34万3千份D型口粮，等等。
除了轮船，美军还建造了数万架运输机。其中，仅C47就造了10123架。
正是如此强的运输能力，让美军在前线“衣食无忧”。（文|勇战王聊历史）
二战美军补给很充足，美军强大的后勤可以说是羡煞盟国，大批大批的武器装备、午餐肉香烟等物资通过美国的自由轮从美国运输到英苏中等盟国。
英苏中等国视美国提供的全是淀粉几乎没肉的午餐肉为珍馐，而美国大兵却拼命吐槽自己的口粮是猪食狗粮，不是给人吃的。
之所以出现这种状况，首先要得益于美国强大的工业生产实力。早期，每艘船都需要大约230天来建造，其中第一艘自由轮帕特里克·亨利号用了244天。后来建造速度不断加快，最终，平均只需要42天就可以下水。最快的记录是一艘叫罗伯特·E·皮里的船创造的，它从铺设龙骨到下水只用了4天15小时30分钟，不过这只是出于宣传需要的噱头。
不过随着美国参战，开足马力开始生产自由轮，在1943年，每天有3艘自由轮下水，生产速度已经是德国能够击沉的最高速度的3倍以上。在整个二战期间，美国总共生产自由轮2751艘，胜利轮531艘，为近40个国家提供物资，总价值高达501亿美元。
而每一艘自由轮的载荷都很客观。一艘自由轮一次性可装载卡车250台(或吉普车400台、或轻型坦克200辆、或重型坦克100辆)，约2500-3000吨；弹药1000吨，轻武器500吨(含轻重机、长短枪支5000、迫击炮500、火箭筒1000、轻榴弹炮50等)，给养500-1000吨，差不多是一个摩托化旅、或者轻型装甲旅的基本装备。
除了2751艘万吨级货船“自由轮”，美国同期还造出了534艘胜利轮、1152艘坦克登陆舰、697艘油轮、565艘护航驱逐舰、124护航航空母舰，源源不断的物资从美国运往盟国。
