(李想回应不想造车李想造的什么车)理想汽车董事长?

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理想汽车董事长?

理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司,公司稍早前命名为“车和家”,2019年3月,理想智造更名为理想,希望打造“没有续航里程焦虑”的中大型SUV。

理想智造品牌源于对用户需求的思考和对技术研发的投入,作为一个纯正的智能电动车品牌,将为用户打造没有里程焦虑的智能电动车。

扩展资料

理想汽车的上市,将是美团出行版图上浓重的一笔,美团创始人王兴对此也极为看重,以至于频频为其IPO点赞。作为理想汽车的投资人,王兴认为,未来造车新势力的格局是理想、蔚来、小鹏三足鼎立。

投资理想汽车的背后,美团和王兴的出行梦逐渐清晰。2017年,为打造本地生活服务生态,美团以网约车为“先锋”切入出行领域;2018年,收购摩拜;2019年投资理想汽车。美团在出行的路上越走越远。

李想

现任理想汽车创始人、董事长兼CEO。

1998年还在上高中的李想就开始做个人网站,2000年注册泡泡网并开始运营,仅凭借着自己对IT产品的一腔热爱和滚雪球式的资本积累,高中学历的李想让泡泡网在中国互联网行业中独树一帜。

2005年,李想带领团队从IT产品向汽车业扩张,创建汽车之家网站。汽车之家现已成长为全球访问量最大的汽车网站,2012年底,汽车之家实现了月度覆盖用户8000万。2013年12月11日,李想带领汽车之家在美国纽约证劵交易所成功上市。

2015年7月1日,李想创办车和家,后公司更名为理想汽车 ,理想汽车是一个豪华智能电动车品牌,公司使命为创造移动的家,创造幸福的家。

传王兴有意向投资理想汽车3亿美元,美团:不予置评。你怎么看?

美团网不予置评创始人王兴有意投资理想汽车,这种做饭是正确的,是明智的。

王兴只要不是挪用美团的资金去干别的事情,美团都没有资格置评。这是有限责任制公司的制度。无论是谁,那怕他是公司的创始人。只要他用自己的钱去投资,而不是挪用公司的钱去投资,有限责任公司都无权干涉。

希望我的回答能帮到您,同时欢迎大家点评,交易意见。


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《晚点LatePost》独家获悉,美团点评创始人王兴有意向中国新能源车生产商理想汽车投资3亿美元,其中龙珠资本(美团点评旗下产业基金)出1500万美元,王兴个人出2.85亿,2.85亿中有3500万将用于购买老股。

王兴作为美团的创始人,对于未来形势的判断很先见。

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大概在10年左右的时候团购网站兴起,当年团购网站很多,这个行业的前景很好,但是无法统一或者说一统江湖的一家服务商,这个时候美团经过在这个团购战场,通过层层挑战,做到如今的位置,但是如今的美团已经不是单纯的团购,当我们提到美团第一想到的是外卖,这也佩服王兴对市场的判断。

那么为什么如今王兴对于新能源的判断如何,个人认为这次王兴有一次判断对了下一个资本市场。

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第一王兴投资对了人

理想汽车的创始人:李想,如果你对于这个人不够熟悉,但是如果你提起汽车之家懂汽车的人都会知道,这个网站就是李想。

所以说从专业上来说李想绝对比很多制造商更加了解客户的需求,从客户的需求出发。

从官网上的图片可以看出李想对于造车的理解。

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城市充电桩的完善,让很多人选择了新能源汽车,但是新能源汽车有一个缺点就是跑长途充电问题有点麻烦。现在的高速休息区已经有充电桩,但是节假日充电慢,排队人多的问题还是一个非常麻烦的事情。

第二新能源是未来发展的方向

不管是国家对于环保的要求越来越严格,对于燃油车的排气要求越来越严格,国六就是最好的说明。

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第三对于汽车的需求的家庭越来越多

汽车未来的市场很有前景,未来的发展城市的人估计人人会有车,虽然现在的停车位很紧张,但是未来的智能停车场会越来越多。

对于美团的回应,王兴用个人资产购买股份,美团网知道也不可能说知道进行评论,所以不予置评!

王兴一直看好新能源车,他曾分析,电动车的第一名大概率会出现在中国而不是美国。中国市场大,而且短期内这个市场不会一家独大,创业公司很有希望,同时更有挑战,这也是他看重的,所以这个时候需要大股东、CEO、产品经理三位一体,这也是新一代公司跟老一代公司的差别。

李想发布了一款怎样的智能电动车?

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全新的理想ONE。汽车品牌“理想”,是由“汽车之家”创始人李想,利用四年打造的全新汽车品牌。生产工厂位于江苏常州。预售价格为32.8万元。

车长5020MM,轴距2935MM,续航里程800公里。增程式电动SUV。

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关于增程式混合动力的概念,在这里解释一下,动力部分是一台1.2T三缸发动机,右侧安装有100KW的前电机,车辆后部安装140KW后电机。也就是说动力系统是一个100KW+140KW双电机来驱动车辆,1.2T的汽油机是用来给车发电的,而且所发电是直接驱动电机,并不是给电池充电。正因为发动机不直接参与驱动车辆,因此燃油经济性得到很好地控制,始终处于高效状态。

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车辆底部是一块40度电池板,后部有一个45升油箱。车辆有两种驾驶模式,当电池电量剩余30%后,发动机就开始工作,直接参与驱动电机,让电量始终保持在70%左右。40度电池板+油箱的组合形式,可以让车辆达到800公里的续航里程。如果按照纯电动车800公里续航里程换算,那么纯电车就需要背负一块160度的电池,那么为何市面上没有一款电动车背负160度的电池板呢,因为160度电池板重量将达到约1.3吨,换言之当电池驱动车辆是,很大一部分能源都消耗在驱动电池本身重量上。
40度电池板可以续航200公里,45升汽油可以保证电机续航600公里。

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内饰方面,理想ONE中控台采用了四块屏的组合模式,驾驶屏幕+导航多媒体屏幕+副驾驶屏幕+控制面板。而且在副驾储物箱上方还专门给副驾准备了一块屏,可以播放音乐或者视频之类媒体文件。ASK品牌为其量身打车内音响,12个音箱,包含一个低音炮。第二排为两个独立座椅,并配有通风加热功能。电动车有一个优势就是底盘平整,不会出现前底后高的现像。第三排座椅坐垫高度偏低,短途乘坐还可以。

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从隔音效果看,在以后量产的车型中,会提供NVH选装包,可以更好的抑制噪音,进一步提升车辆舒适性。

希望我的回答对你有所帮助。