小米汽车发布会邀请的嘉宾有哪些？
小米汽车发布会邀请的嘉宾阵容可谓星光熠熠。其中包括了多位汽车行业的重量级人物，他们不仅是中国汽车工业的佼佼者，更是对小米汽车发布会的支持和肯定。
首先，蔚来汽车的创始人李斌、小鹏汽车的创始人何小鹏以及理想汽车的创始人李想，这三位代表着中国造车新势力的领军人物均受邀出席。他们的到来不仅为发布会增添了看点，更显示了小米汽车与这些新兴汽车企业之间的友好合作关系。
此外，长城汽车的董事长魏建军也亲临现场，作为传统汽车制造企业的代表，他的出席无疑为小米汽车的发布增添了一份传统与创新的融合。
同时，北汽集团近期到任的董事长张建勇也受邀参加，他的出席进一步体现了小米汽车在国内汽车行业的广泛影响力。
除此之外，发布会还吸引了众多媒体记者、科技爱好者和汽车迷的关注，他们共同见证了小米汽车这一重要时刻。
总的来说，小米汽车发布会邀请的嘉宾涵盖了汽车行业的多个领域和层次，他们的到来不仅提升了发布会的规格和影响力，更展示了小米汽车在国内汽车市场的广阔前景和无限潜力。
哪吒汽车创始人籍贯？
张勇，哪吒汽车联合创始人、CEO
张勇是哪吒汽车联合创始人、CEO ，1975年12月出生，中国共产党员，清华大学EMBA，张勇1998年大学毕业就加入了北汽福田，10年的摸爬滚打一路攀升到北汽福田商务车销售公司总经理职位；2010年，张勇加盟奇瑞新能源汽车担任常务副总经理，主管营销业务，一干就是四年，后来回归北汽新能源，但传言称因为派系之争，张勇在北汽新能源得不到施展，2018年他加入合众新能源负责哪吒汽车的运营。
籍贯
中国河南人。
河南农村出身，业内人士说自带“土”气，但绝非是地域歧视，而是说其性格温吞，非常老实，对比何小鹏、李斌、李想等造车新势力人物，哪吒汽车张勇显得“默默无闻”， 甚至，360老总周鸿祎曾坦言，第一次见到他时还以为是生产线上的工人，但实际上，他才是“闷声吃老虎”的典型。
在2018年 360投资携手哪吒汽车正式公布之前，张勇、李斌等人就在一张酒桌上吃过饭，那时有人问他，周鸿祎去哪吒汽车展台咋回事？张勇避重就轻，称很多展台周鸿祎都去了，谁知道他要干嘛？
张勇简历
2018年1月，加盟哪吒汽车担任联合创始人、CEO。
2014年3月-2018年1月， 北京新能源汽车股份有限公司 副总经理、营销公司总经理。
2010年9月-2014年2月， 奇瑞股份公司新能源汽车公司 常务副总经理。
2008年2月-2010年8月，北汽福田商务车销售公司 总经理。
1998年，大学毕业加入福田汽车。
1975年，出生河南
原来汽车之家的李想，现在电动车造的怎么样了？
虽然李想不错，也很踏实，仍然不看好。
去年秋天和李想的车和家的投资人黄明明先生打过赌，李想熬过5年（去年秋天开始算），不破产不被收购（半死不活的也算不行），我输一趟欧洲游三个家庭的所有的费用。
没有核心技术的互联网汽车制造商，靠营销和组装攒机，很难撑过5年以上，特斯拉降价更是釜底抽薪，走着瞧。
新能源汽车给人的感觉就是
很容易造是的
感觉特别多的人涌入电动汽车制造
有的是为此声名狼藉
有的是为此卖地卖房
有的是一副天下没人的架势
有的……有的
假如是财力单薄仅仅知道电车是造的
那最好给自己降降温？
假如是财力雄厚不怕赔钱
那最好找懂行的打听打听造车的耗费？
假如是智力超群有成功的经验
那就问问造车会不会穷尽一切智慧？
有人认为
假如一个产品都到了
谁都可以上手制造了
那这个行业的竞争程度
和没技术含量是到了极点？
是盲目追求理想的人都到了几点还在梦里？
这里没有否定人创造力的意思
就是说在你开始造车的时候
问问比亚迪电车是怎么被退回来的
谁退的？为什么退？
看看315谁的车投诉最多
谁的实际数据和现实不符
谁是冒充新能源汽车
谁买了电车痛不欲生
制造就是造福人类
假如你的制造自己都没底
那最好不去制造麻烦人类
如果真的执着制造新能源
那最好问问清华大学的教授
什么是新能源汽车
如果拦不住非要造电车
那就问问松下电器造电池的难度
如果真的无法遏制的有制造情节
那您的车最好超过特斯拉
够意思吧也支持您了吧？
有这么个街面的事儿
就是大家都可以租门市经营了
那看看现在盈利的难度是不是
大于登月的难度？
特别多的人想知道谁是
新能源车的成功者
不扔砖头不泼脏水的说法就是
成功者里有百分之一到二
而是还不一定是特斯拉！
