(32人客机失事中生还客机失事视频)历史上谁从飞机上跳下来没死?

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历史上谁从飞机上跳下来没死?

在巴西亚马逊的原始森林里面,住着很多的土著人,其中有一个名字叫做奥鲁·乌加欧的,人们都叫他“死不了的人”。

一位瑞典的科学家安德烈和三位人类学家,听说了奥鲁•乌加欧的事情,就赶往巴西亚马逊森林,对奥鲁·乌加欧进行观察研究。

安德烈他们带着奥鲁•乌加欧乘坐一架飞机准备飞往里约热内卢,奥鲁·乌加欧是第一次坐飞机,感到非常好奇,马上推开舱门跳了下去,安德烈他们没等反应过来呢,心想这下完了,这次肯定要被摔成肉酱,必死无疑了。过后安德烈他们组织搜索队在森林里搜索,希望能找到奥鲁·乌加欧的尸体将他带回来。可谁知第二天找到奥鲁·乌加欧时,发现他只不过是眼角受了点小伤,而且伤口已经愈合了。在飞机上跳下来没被摔成肉酱,也没被摔死,真是匪夷所思。

历史上有一个极度幸运的女人:她从比珠峰更高的地方自由落体急坠,却保住了生命。她叫维斯娜•乌洛维奇(Vesna Vulovic),是前南斯拉夫航空公司的一名空姐,在她22岁时,1972年1月26日,遭遇了一起噩梦般的客机爆炸事件。

她乘坐的DC-9-32麦道客机从瑞典飞往贝尔格莱德,机上载有28名乘客和机组人员。当飞机途径前捷克一个山区上空时,突然机体发生剧烈爆炸。

空难发生后,救援人员在布满积雪的山区找到了飞机残骸,机上所有其他乘客全部遇难——除了维斯娜之外。维斯娜当时在机舱后部,她从3万3千英尺的高空以每小时200英里的速度向地面急速坠落,最后重重落在了一个雪堆上。救援人员发现她时,她奄奄一息地坐在她破裂的航空座椅里。

扒飞机能活着吗?

扒飞机能够活动,这人的命可以说是相当大的。

①飞机起飞有巨大的震动,如果没有抓手的地方,在飞机刚离开地面就有可能被震动下来。

②就算你很幸运在飞机起飞之初没有被摔下来,但当飞机上升到一定的高度后,由于气压以及飞机在高速飞行中的气流,这些都是一个人难以克服的难关。

我们以前不是听说过川航的3U8638航班吗?由于飞机前挡风玻璃破坏,在英雄机长刘传健冒着九死一生的风险,才能航班安全落降。何况是一个完全裸露在飞机外面的人,这难度就可想而知。

③飞机上升到一定高空后,更恐怖的是严重缺氧,如果一个人的大脑供氧量没有及时跟上,就容易形成大脑供血不足,人在大脑供血不足的情况下,就会失去意识,直至晕迷,这时就算给你拿根攀岩绳,你都没有能力抓住。

④飞机在一定高度,气温骤降。正常的人根根抵抗不了巨大的温差,瞬间就容易把人冻得手脚麻木,失去意识,这种情况下保命都成问题。

因此说,扒飞机能活着绝对算是一个奇迹,不要因为看到电影看电视剧就想当然的认为,拍摄电影电视时毕竟取镜头时间短,并且随时都有安全防护。如果有些镜头风险确实大,多数都是采用的移花接木术。

听到机场工作人员讲的一个故事,绝对真实,就在浦东机场。工作人员给我讲这个故事的起因是某一年流行的“去迪拜要饭也比在国内打工强……”。

某年某月某日某一天,从机坪外围外面的芦苇丛的某一个窟窿钻了进去,一路巧奔妙逃,进了禁区,进了机坪,摸到了一架飞机面前。该架次还在休息待飞,完全没人注意到这个不速之客。然后,这个人阴悄悄的,就从轮子底下钻进去了。如下图:

(32人客机失事中生还客机失事视频)历史上谁从飞机上跳下来没死?

据说这个地方其实还蛮宽敞,主要是因为起落架要收回去嘛,空间做的挺大,待个人还是足足有余的。唯一美中不足的就是,这地方它不防风。

时值初夏,上海这种地方,已经开始穿短袖了。这哥们儿也是穿的短袖,具体是不是短裤没说,不过已经不重要了。

顺便多嘴说一下,懂的人可以跳过,不懂的接着看。

上学的时候老师说过,飞机最佳起飞姿态是逆风起飞,也就是迎风而上。然后一路以大概45度至60度左右(这个角度偏差很大,不用较真),一路向上飞,从地面上升10公里,叫做对流层,而我们的飞机要飞到10公里以上的平流层才会停止爬升。一般来说,对流层每上升1公里高度,温度会下降6.5摄氏度左右。不过呢,上海靠南,加上这哥们运气是真好,想啥来啥,果然坐上了去迪拜的航班。但是尽管如此,平流层的温度也一定是在零下十多乃至数十度。

就这样,冒着严寒,这哥们搭着顺风机,一路逆风到了迪拜。

大家都知道,飞机下客完了,是要做一次例行检修的。这样,这哥们才让人发现了,奇迹的是,这哥们居然还活着,而且还在起落架舱里瑟瑟发抖中。[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]工作人员赶紧把他弄下来,送进了医院,经过一番救治,这哥们成功的又活蹦乱跳了。后来的结局大家应该都想得到,免费飞机可以做,到要偷渡到迪拜,那是万万不能的,这哥们最终被顺利送回了老家。看在他如此抗冻的份上,官方也没找他讨要往返机票,只是送去警察叔叔那里教育了一阵子,事情也就了了。

最后,大家如果抱有幻想觉得可行的,请仔细阅读以下内容。

上述哥们的事迹,发生在浦东机场通航不久,基础设施还不大完善的时候,简单说就是,机场周届防护还不怎么到位。另外,经过这次事件,整个民航系统进行了反思,加大了资金投入,各种周届报警系统,防入侵监测系统,上了不知道多少,如今别说是人,哪怕是一只蚊子飞闯入飞行区,工作人员也是门儿清。还有,民航系统是合法配备枪支,还有各种炮,对于侵入飞行区的人或物,是可以选择击毙的。别说是你,还是个涉嫌恐怖分子,人畜无害的一级保护动物都不知道死了多少。最后,大家不要抱任何幻想,平流层的温度不是一般人能扛得住的,否则飞机也没必要花那么多钱做恒温系统。