长安的逸动DT自动智享版和本田的飞度CTV舒适版,选哪款比较好?
实用派会选择飞度,颜值控会选择逸动DT。个人会选择逸动DT。
两车一个三厢一个两厢,各有优缺点,这里不再赘述。不过既然考虑这两款车,那么应该都能接受。
先说长安逸动DT,这车是悦翔V7的改款车型,销量一直不温不火。长安的逸动一直卖的不错,甚至还出口到国外了。
自主品牌中,在轿车市场还活跃着的也就长安和吉利了,奇瑞的艾瑞泽5和艾瑞泽7曾经火了一段,现在也揠旗息鼓了。
这款由悦翔V7改变而来的逸动DT,使用了和新款逸动一样的“雷克萨斯脸”,虽然不好听,但是颜值的确上升了一个高度。
变化最大,最能体现质感的就是内饰了。说实话,每天对着这样的内饰开车还是很美好的。尤其那块十英寸的大屏幕,看着确实上档次。
配置算很高了,毕竟价位在这里。ESP、上坡辅助、无钥匙进入和启动、倒车影像和雷达,还要怎么样?甚至还有自动头灯,这个真不错,遗憾的是没有侧气帘、胎压监测等。
1.6L的排量过得去,唯一要差评的是4AT。这个价位在自主品牌中至少能买到6AT,比如一汽奔腾B30,甚至还能买到CVT无级变速箱,比如奇瑞艾瑞泽5和北汽绅宝D50。当然,飞度就是CVT。
不明白长安在外观内饰上这么下本,变速箱为什么就不能上个6AT呢?
本田飞度,确实是一个在全球都比较受欢迎的车,最早是在2001年出现,至今销售量还真不好说。现在的二手车市场中,飞度依然是很受欢迎的车型之一。
说实在的,跟人觉得这车是真难看,和福特的嘉年华有的一拼。但是,作为一个这么长寿的车型,飞度能存在至今肯定有它的独到之处。
最为人称道的就是油耗了,日系的优点之一。买发动机送车,用在飞度身上一点也不为过,名声在外的地球梦发动机,确实很可靠。再加上匹配无级变速箱,动力表现平顺性肯定没问题。缺点很明显,合资的通病,简配严重,价格虚高。这样的一个两厢小车,自主品牌可能卖个五万块就算贵了,参考宝骏和奇瑞。
现在的国人越来越注重汽车的安全性,以日系一向的“溃缩吸能”,飞度这么短的发动机舱真要吸起能来,恐怕……呃……
另外,我曾经打滴滴顺风车坐到过这车,开始没注意,在隧道的时候噪音真是挺明显的。重庆的隧道很多,重庆的兄弟伙不怕吵的话可以买来开开😂
所以呢,个人推荐逸动DT吧,买车毕竟还是要图个享受的,而且长安的质量并不差。当然了,油耗方面肯定是不尽如人意的。
仅供参考!
题主你好,灵感话车为你解答释疑!
题主所问的两款车分别为:
售价为:8.18万的 2018款 1.5L CVT舒适版飞度
售价为:7.39万的 2018款 1.6L 自动致享型逸动DT
首先说到的是长安逸动的DT,很多人都知道长安逸动是长安的紧凑型车得力干将,那么这款DT是什么鬼?
其实这款长安逸动DT,你把它当做如悦翔V7般存在的入门级紧凑型车就好了,主打的是年轻人的第一辆代步家轿!
而广汽本田的飞度则十分的简洁利落,犹如其GK5其名一样低调不张扬!
不过由于这款逸动DT为紧凑型车定位,所以各方面尺寸都吊打广本飞度,但是车内空间的话两者基本相当,都颇为宽松,但总体逸动DT更胜一筹!
动力系统的话,
搭载地球梦发动机和CVT变速箱的GK5,显然比1.6L加4速自动的逸动DT更给力,无论是油耗还是动力,讲真的两车根本不在一条线。
不过长安汽车把一台1.6L的发动机给一辆入门级紧凑型车,还是可以看出长安汽车对这台DT车型的市场期望的!
而配置对比的话,不用考虑,我就知道逸动DT会完全胜出,完全懂国人的长安汽车把国人喜好的天窗、大屏、多功能方向盘都给你,甚至还有无钥匙进入、启动等配置。配置可谓十分全面。灵感话车点评:那么经过以上对比,如果小编选的话实用保值选飞度,毕竟只有买不到的二手飞度,没有卖不掉的二手飞度!
考虑家用功能的话,那么选逸动DT吧
如果家用15万内让我买车比如有国产,德系,美系,法系,日系,韩系。我第会第一国产,第二日本,第三法系,第四德系,没有第五第六!为什么呢?我愿意自行车也不买美系和韩系。操他妈