(拒绝绕路被扔高速拒绝高速停车后被骂)从济南机场上青银高速为什么绕路郭店收费站?

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从济南机场上青银高速为什么绕路郭店收费站?

1. 绕路郭店收费站2. 因为从济南机场上青银高速,如果直接通过郭店收费站,会进入城区,车流量大,交通拥堵严重,所以选择绕路郭店收费站,避免交通拥堵,提高通行效率。
3. 绕路郭店收费站可以减少车辆在城区的行驶时间,避免交通拥堵,提高通行效率。
同时,绕路收费站也可以分流车流量,减轻郭店收费站的压力,提高整个高速公路的通行能力。

成都有三绕高速了,还能修第四绕高速吗?

基本不会再有成都第四绕城高速!

成都一绕全都在平原内部,基本与成都一圈层和二圈层的分界线一致;

二绕大部分在平原,东段已经翻越了龙泉山,一部分涵盖了丘陵地区。基本上也是和成都二圈层和三圈层的分界线接近。

而第三绕城高速,部分在平原,部分在丘陵地区,将成都所有的区县市,都涵盖在了里面。因成都区划东西长、南北狭窄,所以德阳、眉山等市的部分区域也涵盖在了成都三绕以内。

所以,至此,成都基本不可能再有第四绕城高速了。主要原因两点:

其一,成都三绕以外,再以成都为中心修环线高速,将没有一段路段在成都,取名成都绕城名不副实。

其二,成都三绕西段已经靠近了川西山地和成都平原的结合点,在往西就是崇山峻岭,修路都成困难,更不用说为了环线而串联本来人口不多的川西高原了。所以,川西高原修环线完全不现实。这样,也不可能再有所谓的成都第四绕城了。

当然,有人拿经过绵阳、射洪、资阳、眉山等地的环线高速来说事,毕竟这条线路连起来刚好又是围绕成都的一条环线高速。不过,这条路已经取名为成渝经济区环线,不大可能再次更名。而且,这条线路也仅仅只是是半环,且同样不具备完全成环的机会。

所以,不可能再会有成都第四绕城高速了。

谢邀

不只是三环!成都的四环、五环、六环都要来了

说拟命名为成都四环

  四环路北段:全长23.9km,西起成灌高速,东止成绵高速,途经郫都区、新都区、金牛区

  四环路东段:全长16.7km,北起成绵高速,南止成渝高速,途经新都区、金牛区、成华区、龙泉驿区

  四环路南段:全长19.5km,东起成渝高速,西止成雅高速,途经龙泉驿区、高新区、双流区、武侯区

  四环路西段:全长24.9km,南起成雅高速,北止成灌高速,途经武侯区、双流区、青羊区、高新区

  成环路

  拟命名为成都五环

  五环路北段:全长34.4km,西起成灌高速,东止成绵高速,途经新都区、青白江区、郫都区

  五环路东段:全长33.4km,北起成绵高速,南止成渝高速,途经新都区、青白江区、龙泉驿区

  五环路南段:全长38.8km,东起成渝高速,西止成雅高速,途经龙泉驿区、天府新区、高新区、双流区

  五环路西段:全长36.4km,南起成雅高速,北止成灌高速,途经双流区、温江区、郫都区、高新区

  

  拟命名为成都六环

  六环路北段:全长46.7km,西起成灌高速,东止成绵高速,途经广汉市、彭州市、新都区、郫都区

  六环路东段:全长59.9km,北起成绵高速,南止成渝高速,途经简阳市、龙泉驿区、青白江区、金堂县、广汉市

  六环路南段:全长58.8km,东起成渝高速,西止成雅高速,途经天府新区、双流区、简阳市

  六环路西段:全长57.6km,南起成雅高速,北止成灌高速,途经新津县、崇州市、温江区、郫都区

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