海丰到珠海香州区多少个小时?
驾车路线:全程约314.9公里,大概要四个小时。
起点:海丰县
1.汕尾市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发,沿红城大道西行驶100米,调头进入红城大道西
2) 沿红城大道西行驶220米,右转进入二环西路
3) 沿二环西路行驶590米,过右侧的庆会渔家村约120米后,直行进入二环南路
4) 沿二环南路行驶740米,右转进入海丽大道
5) 沿海丽大道行驶5.4公里,过黄江大桥约220米后,直行进入S242
6) 沿S242行驶8.3公里,过右侧的迎发百货约140米后,右转上匝道
2.沿匝道行驶550米,直行进入沈海高速
3.沿沈海高速行驶74.9公里,过长沙湾特大桥,稍向右转进入凌坑互通
4.沿凌坑互通行驶570米,右前方转弯进入广惠高速
5.沿广惠高速行驶15.9公里,朝惠州/S20/东莞/大岭方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.6公里,直行进入潮莞高速
7.沿潮莞高速行驶78.2公里,直行进入莞佛高速
8.沿莞佛高速行驶22.6公里,朝虎门/广州/珠海/广深港高铁虎门站方向,稍向右转进入五点梅立交
9.沿五点梅立交行驶620米,过五点梅立交约1.1公里后,直行进入京港澳高速
10.沿京港澳高速行驶2.1公里,过右侧的华厦小区-A座,朝虎门大桥/虎门/中山/珠海方向,稍向右转进入莞佛高速
11.沿莞佛高速行驶1.6公里,过太平立交约560米后,直行进入莞佛高速
12.沿莞佛高速行驶22.1公里,过黄阁南路13号桥,朝中山/珠海/江门/湛江方向,稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶1.4公里,直行进入广澳高速
14.沿广澳高速行驶48.5公里,直行进入京珠高速
15.沿京珠高速行驶40米,朝澳门/坦洲/上冲/斗门方向,稍向右转进入广澳高速
16.珠海市内驾车方案
1) 沿广澳高速行驶700米,直行进入西部沿海高速
2) 沿西部沿海高速行驶14.3公里,过鹤泉高架桥,在坦洲/珠海出口,稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶390米,直行
4) 行驶280米,朝珠海/拱北方向,右转
5) 行驶740米,右转进入广珠大道
6) 沿广珠大道行驶3.8公里,朝香洲/拱北/横琴方向,直行进入明珠北路
7) 沿明珠北路行驶3.2公里,朝明珠路/港昌路/机场/航展馆方向,左前方转弯进入人民西路
8) 沿人民西路行驶2.5公里,过右侧的香洲广场,右转进入南虹三街
9) 沿南虹三街行驶250米,到达终点
终点:香洲区
俄罗斯的卡-52武装直升机到底出口了多少架?
出口埃及30架,越南还在谈
卡-52武装直升机是卡-50武装直升机的升级改进型号。前苏联在80年代新一代武装直升机竞标时,卡-50输给了米-28,苏联解体后俄罗斯在1998年又搞了次竞标,升级后的卡-52再次输给了米-28N。之后将其在国际市场上推销,2000年珠海航展的时候卡-50的一架原型机过来进行精彩的航空表演,但我们还是没瞧上。最后俄罗斯海军航空兵感兴趣推动该机型继续发展,2008年卡-52通过国家测试,2010年开始装备俄罗斯海军航空兵(现划归俄罗斯空军),目前俄军装备了127架,埃及装备了30架。
卡-52武装直升机机长16米,高4.93米,空重7.7吨,最大起飞重量10.8吨。配备两台单台功率2400马力的VK-2500涡轴发动机,最高飞行时速315公里,作战半径470公里。卡-52的功重比较高,达到330瓦/公斤,比AH-64D的300瓦/公斤高出10%,再加上采用共轴双桨布置,桨叶载荷小(30公斤/平方厘米,对比AH-64D阿帕奇是48公斤/平方厘米),因而机动性能相当强。其前身卡-50更是采用非常极端的单座布局减少正面迎风面,可以负责猎杀对方武装直升机。
但卡-52是成也共轴双桨,败也共轴双桨。两层柔性桨叶在进行高机动飞行时,会出现打在一起的情况,为此坠毁过多架。另一方面两层桨叶占用太多高度,导致卡-52机身设计相当的扁平,采用并列双座布局,同时机炮安装在机身一侧,打另一侧目标需要直升机转过来,这也是卡-52在竞争中输给米-28N的关键性因素。
不过共轴双桨布局直升机机翼折叠后占用空间小,卡-52折叠后占用空间要比米-28N少一半以上,因而备受海军青睐,俄罗斯海军航空兵选择购买该型武装直升机。埃及购买卡-52的原因也在如此,当年俄罗斯向法国订购了西北风级两栖攻击舰,两艘建好准备交付的时候因为克里米亚危机爆发,法国对俄制裁取消。最后是沙特出钱,帮埃及购买了这两艘两栖攻击舰,因这两艘建造时就按照卡-52的装备标准进行设计,因而埃及也购买了30架卡-52武装直升机(同样是沙特付钱)。
此外,越南也有兴趣购买卡-52武装直升机,现在还在考察。因为倾向海军设计的卡-52反舰能力相当强,可以发射射程达260公里的X-35天王星反舰导弹,越南计划想购买部署在南海岛屿上,作为机动反舰力量使用。