如何看待起亚狮铂拓界挑战自由式滑雪铁人三项？
汽车挑战滑雪项目要吸引大家的注意力，那么汽车本身的性能要达到一定的水平，才会有人来看。
铁人三项在自由式滑雪在所有滑雪项目当中属于高难度，是对体力和耐力的极大考验.换言之，汽车想要完成自由式滑雪铁人三项也是一项极大的挑战。
作为行业首次挑战“自由式滑雪铁人三项”的SUV车型，得益于第三代i-GMP平台，狮铂拓界的悬架系统、转向系统、制动系统以及车身强度等均有了进一步的提升，因此在挑战过程中，狮铂拓界能以更为灵活的车身姿态顺利通过。还有运动化的前麦弗逊式独立悬架、后4连杆式独立悬架，让狮铂拓界在面对S弯障碍时，车辆侧倾更小，行驶更稳，操控性更强。同时狮铂拓界还拥有Eco、Sport、Comfort、Smart四种DMS驾驶模式选择，车手可根据实际情况进行切换，适配各种驾驶场景。电子适时四驱系统更是可以在低附着路面情况下合理分配动力，，快速通过S弯障碍。狮铂拓界凭借起亚第三代i-GMP平台的优势加持，以优异的表现成功完成了各项冰雪极限运动的任务。
首先是U型池赛道，要想灵动地穿梭于U型池赛道，车辆不仅要有强劲的动力，也要有足够的抓地力，才能攀爬上陡峭的雪坡；而在不断地上下穿梭中，车辆的转向性和稳定性也至关重要。坡面障碍技巧赛道是25°的下坡雪道，雪地的附着力比正常铺装道路低很多，极易打滑，非常考验车辆的抓地力与车身稳定性。跳台滑雪项目的断崖跳台宽20m，高3m，坡度35°，汽车冲上跳台爬升飞跃，并完美落地，视为挑战成功。期间，对车辆的车身刚性和动力性能提出了非常高的要求。
综合来看，本次狮铂拓界能完成任务，合情合理，实至名归。
地理练习道和滑雪道的划分依据？
滑雪道分为几个级别
滑雪道通常会根据难度分为绿道、蓝道、黑道、双黑道及多雪况等，以下做具体介绍：
绿道-初级山上最简单的雪道，一般比较宽，都是机压雪道，坡度在6%到25%之间（100%坡度意味着45度）。欧洲也有绿道，是初学者、儿童雪道，比初级雪道更容易。
蓝道-中级
坡度相对陡一些，一般在25%到40%之间，也是机压雪道，是雪场中最多的雪道，也是人数最多的雪道。
黑道（黑钻）-高级
坡度超过40%，可能压雪也不压雪，一般道标上会标明，有各种凸起，滑过后留下的各种沟槽，还可能有岩石等会障碍物，或者在冰川上滑行。
双黑道（双黑钻）-专家级
这种滑雪道诞生于1980年代，只为最有经验的滑雪者设计，道上包括罕见的陡坡和其他诸如雪道狭窄、大风口、断崖或树林等障碍，需要拥有精湛的滑雪技术，充沛的体力和应对各种突发状况的经验的人方可胜任。
地形公园、野道-多雪况
通常叫单板公园，实际上是提供除各种跳台、管圆等不同极限运动障碍。地形公园也会用等级表示难度，带黑钻以及双黑钻的比带蓝色方块的更难。由于地形复杂，需要跟随团队并且由专业教练带队方可滑行。
翠华山今天开放吗？
正常开放。
开放时间：每天09:00-17:00
15：00停止售票
翠华山位于西安市南部的秦岭北脉，山中除了拥有秀美的湖光山色外，还能看到断崖残峰、巨石奇洞和堰塞湖等山崩地裂的景观，因而被誉为：“山崩天然博物馆”。景区内还设有“西安翠华山滑雪场”，是西安首家滑雪场。
翠华山风景区由碧山湖景区、天池景区和山崩石海景区三部分组成。景区面积非常大，一天内全部游览完是不现实的，普通游客会用一天的时间游览其中的一条登山线路。在景区大门口有“景区导览图”可以参考，游客可以根据自己的情况，选择一条适合自己的游览线路。
翠华山同样也有悠久的历史文化背景。这里被历代王朝辟为皇家的“上林苑”、“御花园”，汉、唐两代在这里建太乙宫和翠微宫。此外，历代文人墨客如王维、祖咏、司马光等人，为翠华山留下100多幅摩崖石刻。
喜欢玩户外的驴友，一般会在景区内露营一夜，景区内目前只有天池景区附近有农家乐，很多驴友会选择自带帐篷和食物，景区内在“天池”旁有“小吃一条街”，可以提供餐饮，价格比山外贵些。
